排放气体再循环冷却器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110714859B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201811473301.0

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种排放气体再循环冷却器,其包括:壳体,其具有排放气体入口和排放气体出口、冷却剂入口和冷却剂出口、以及从所述壳体的上表面和下表面向内突出的多个凹槽;多个管,其相互分隔开,使得排放气体在所述壳体中流动;以及多个支架,其支撑壳体中的所述多个管,其中,所述多个支架设置在所述壳体的上表面和在所述多个管之中与所述壳体的上表面相邻的管之间,设置在所述壳体的下表面和在所述多个管之中与所述壳体的下表面相邻的管之间,并设置在所述多个管之间,使得所述多个支架设置在所述壳体内部冷却剂流动的空间中。

    排放气体再循环冷却器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110714859A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201811473301.0

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种排放气体再循环冷却器,其包括:壳体,其具有排放气体入口和排放气体出口、冷却剂入口和冷却剂出口、以及从所述壳体的上表面和下表面向内突出的多个凹槽;多个管,其相互分隔开,使得排放气体在所述壳体中流动;以及多个支架,其支撑壳体中的所述多个管,其中,所述多个支架设置在所述壳体的上表面和在所述多个管之中与所述壳体的上表面相邻的管之间,设置在所述壳体的下表面和在所述多个管之中与所述壳体的下表面相邻的管之间,并设置在所述多个管之间,使得所述多个支架设置在所述壳体内部冷却剂流动的空间中。

    用于车辆的冷却器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109931192B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN201810796231.6

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 一种用于车辆的冷却器,其包括:冷却器壳体;多个管,其布置在所述冷却器壳体的内部;冷却片,其以预定的方式排列在所述多个管的内部;端板,其附接到所述冷却器壳体的两端,所述端板包括第一芯层材料以及结合于第一芯层材料的两个外表面的第一结合层,并且所述端板具有在厚度方向上穿过第一结合层和第一芯层材料的多个狭槽;所述管的每一个的端部穿过所述狭槽中相应的狭槽,并且所述多个管的每一个包括第二芯层材料和与狭槽的内表面相接触的第二结合层,所述第二结合层与所述第一结合层和所述第一芯层材料相接触;所述第一结合层包括的材料的腐蚀电位比第二结合层包括的材料的腐蚀电位低。

    用于车辆的冷却器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109931192A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201810796231.6

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 一种用于车辆的冷却器,其包括:冷却器壳体;多个管,其布置在所述冷却器壳体的内部;冷却片,其以预定的方式排列在所述多个管的内部;端板,其附接到所述冷却器壳体的两端,所述端板包括第一芯层材料以及结合于第一芯层材料的两个外表面的第一结合层,并且所述端板具有在厚度方向上穿过第一结合层和第一芯层材料的多个狭槽;所述管的每一个的端部穿过所述狭槽中相应的狭槽,并且所述多个管的每一个包括第二芯层材料和与狭槽的内表面相接触的第二结合层,所述第二结合层与所述第一结合层和所述第一芯层材料相接触;所述第一结合层包括的材料的腐蚀电位比第二结合层包括的材料的腐蚀电位低。

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