用于控制物料推卸系统的方法与控制装置

    公开(公告)号:CN105189202B

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201380074489.0

    申请日:2013-03-18

    发明人: S·汤普森

    IPC分类号: B60P1/00

    摘要: 本发明涉及在车辆(10)行进的同时,使用物料推卸系统(40)通过将物料(30)从车辆(10)的尾部推出而摊铺物料(30)。摊铺物料的深度和摊铺的均匀性取决于许多因素,对于车辆(10)操作人员而言控制这些因素是困难而复杂的。在本发明中,从车辆(10)推卸物料的速度是基于车辆(10)的测量速度而设定的。

    焊接构造及作业机械
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104768691B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201380002310.0

    申请日:2013-10-23

    发明人: 恒吉刚

    IPC分类号: B23K9/02 B23K9/00 E02F9/08

    摘要: 本发明提供一种焊接构造,能够根据作用于长尺寸部件的主导性荷载的种类而恰当地协调将长尺寸部件固定在母材上的一方的间断焊接与将板状部件固定在长尺寸部件上的另一方的间断焊接的关系。在作为母材的机身架(21)上,通过一方的间断焊接(42a、42b、42c)而固定有作为长尺寸部件的梁部件(41)的下方的长边缘。在梁部件(41)的上方的长边缘上,通过另一方的间断焊接(44a、44b、44c)而固定有作为板状部件的顶板(43)。在对梁部件(41)主导性地作用将顶板(43)扭转的荷载的区域中,适用将间断焊接(42a、42c)和间断焊接(44a、44c)以并列焊接的形式焊接而成的并列焊接部(Wpar),在对梁部件(41)从顶板(43)主导性地作用弯曲荷载的区域中,适用将间断焊接(42b)和间断焊接(44b)以交错焊接的形式焊接而成的交错焊接部(Wzig)。

    用于控制物料推卸系统的方法与控制装置

    公开(公告)号:CN105189202A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201380074489.0

    申请日:2013-03-18

    申请人: 卡特彼勒SARL

    发明人: S·汤普森

    IPC分类号: B60P1/00

    CPC分类号: B60P1/006

    摘要: 本发明涉及在车辆(10)行进的同时,使用物料推卸系统(40)通过将物料(30)从车辆(10)的尾部推出而摊铺物料(30)。摊铺物料的深度和摊铺的均匀性取决于许多因素,对于车辆(10)操作人员而言控制这些因素是困难而复杂的。在本发明中,从车辆(10)推卸物料的速度是基于车辆(10)的测量速度而设定的。

    门板
    35.
    发明授权
    门板 失效

    公开(公告)号:CN102203350B

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN200980100961.7

    申请日:2009-05-27

    IPC分类号: E02F9/00 B62D25/10 E06B3/70

    摘要: 本发明提供一种门板,该门板即使在为了防止变形等而在将外侧板和内侧板接合起来的接合部设置有凸条部的情况下,也能够在满足形状和强度的条件下在该接合部开设大的通气用开口部,以变更为酷热规格。与外侧板(21)接合的内侧板(23)的平板状的接合部(27)被外框架状加强用凸部(29a、29b、29d)和横梁状加强用凸部(29c)包围。在这些接合部(27)内,如图(a)所示地设置有纵向的凸条部(31)。在与这些凸条部(31)的上下两端相面对的场所连续地形成接合部(27),从而设置能够通过切除加工出图(b)所示的通气用开口部(25)的开口部切除预定部(32)。

    液压回路的控制装置及作业机械

    公开(公告)号:CN102893036A

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201180023233.8

    申请日:2011-12-27

    摘要: 本发明提供液压回路的控制装置及作业装置,实现了对电磁式可变溢流阀的溢流设定压力的溢流压精度的提高,其中所述电磁式可变溢流阀是为了对液压执行机构进行压力控制而设置的。通过控制器(31)对电磁式可变溢流阀(33)进行控制,电磁式可变溢流阀(33)是为了将供给到附属装置液压缸(15)的工作油的压力控制为能够电指令的设定压力而设置的。在控制器(31)中设有控制逻辑,根据与电磁式可变溢流阀(33)的溢流设定压力和溢流阀通过流量相关的输入信号修正上述电磁式可变溢流阀(33)的过调压力特性而得到溢流阀设定压力,该控制逻辑能够将与该溢流阀设定压力相关的指令信号向上述电磁式可变溢流阀(33)输出,从而通过该控制器(31)进行控制。

    作业机械
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102782270A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201180008761.6

    申请日:2011-05-19

    IPC分类号: F01N3/08 E02F9/00 B01D53/94

    摘要: 本发明提供能够容易地设置充分的箱容量的液体还原剂箱的作业机械。利用架设安装在上部回转体(2)的一侧和另一侧的支架(11)之间的能够水平插拔的动臂枢轴(12),将作业装置的动臂基端部轴支承成转动自如。在由一侧的支架(11)、燃料箱(6)的侧板部、以及在上部回转体(2)的周缘部设置的回转体框架部(17)围起来的场所中,设置存储箱设置部(18),并以立体地覆盖该存储箱设置部(18)的方式设置存储箱(5)。在该存储箱(5)的内部,将用于收纳氮氧化物还原用的尿素水的树脂制的尿素水箱(21)设置在与最后方的燃料箱(6)相邻的位置,在尿素水箱(21)内的箱前侧,收纳提桶(24)、燃料补给用泵(25)和软管(26)、以及工具箱(27)。

    板及其制造方法
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101360865B

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN200780000686.2

    申请日:2007-06-26

    发明人: 宇户亮二

    IPC分类号: E02F9/00 B62D25/10

    摘要: 本发明提供一种板及其制造方法。所述板能够获得足够的强度、实现轻量化,和获得足够的吸声性能。板(17、18)通过在外侧薄板(21)的内侧面上固定的内侧薄板(23)而形成空间(22),并在该空间(22)中填充发泡材料(24)。发泡材料(24)优选为高发泡性的橡胶类吸声材料。在内侧薄板(23)上向外侧薄板(21)侧拉深成形有用于形成空间(22)的周侧部(25)和周缘部(26),以及用于提高板强度的凹部(27)。将该内侧薄板(23)的周缘部(26)及凹部(27)的底面通过热硬化性的粘接剂粘接在外侧薄板(21)上。

    作业机械中的防干扰控制装置

    公开(公告)号:CN101952520A

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN200980105764.4

    申请日:2009-01-22

    发明人: 室田功

    IPC分类号: E02F9/24 B62D33/067 E02F3/43

    CPC分类号: E02F3/43 E02F9/166 E02F9/24

    摘要: 提供一种防干扰控制装置,其中,即使在驾驶室和作业装置中的一方移动当中使另一方移动,也能防止作业装置的工具和驾驶室的干扰,可提高作业效率。在以可动方式设有驾驶室的作业机械中,使检测驾驶室位置的驾驶室位置传感器(43)、以及检测作业装置前端的工具位置的动臂角传感器(41)和斗杆角传感器(42)与控制器(77)连接。将比例电磁阀(71~74)设在引导操作式控制阀(47)的引导通路中,使这些比例电磁阀的螺线管与控制器(77)连接,比例电磁阀(71~74)限制使作业装置工作的动臂油缸(23)和斗杆油缸(26)的动作。控制器(77)根据由驾驶室位置传感器(43)检测出的驾驶室位置和进行微分运算后的驾驶室移动速度求出移动矢量,预测一定时间后的驾驶室位置,利用比例电磁阀(71~74)控制动臂油缸(23)和斗杆油缸(26),以使该预测位置和工具位置不会干扰。

    作业机械中的防干扰控制装置

    公开(公告)号:CN101952517A

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN200980105766.3

    申请日:2009-01-22

    发明人: 室田功

    IPC分类号: E02F3/43 E02F9/16 E02F9/24

    摘要: 提供一种作业机械中的防干扰控制装置,其中,通过根据工具位置限制驾驶室的移动,可防止驾驶室与工具干扰,可提高作业效率。使以可动方式设置的检测驾驶室位置的驾驶室位置传感器(43)、以及检测作业装置前端的工具的位置的动臂角传感器(41)和斗杆角传感器(42)与控制器(77)连接。将比例电磁阀(75,76)设在引导操作式控制阀(47)的滑阀(50)的引导通路中,使这些比例电磁阀的螺线管与控制器(77)连接,比例电磁阀(75,76)对驾驶室升降油缸(32)的动作进行限制。控制器(77)根据由驾驶室位置传感器(43)检测出的驾驶室(驾驶室干扰区域)位置、以及由动臂角传感器(41)和斗杆角传感器(42)检测出的工具位置,并根据它们的位置关系利用比例电磁阀(75,76)控制驾驶室的致动器动作,以使驾驶室和工具不会干扰。