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公开(公告)号:CN116237367A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310191265.3
申请日:2023-02-24
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及防止700MPa薄宽规格热轧带钢扁卷的钢卷制备方法,属于钢材制备技术领域;方法包括:对钢水进行连铸,得到铸坯;对所述铸坯进行轧制,得到带钢;对所述带钢进行层流冷却,后进行卷取,得到钢卷;其中,控制所述轧制的精轧入口温度满足第一温度范围,控制所述轧制的终轧温度满足第二温度范围,控制所述层流冷却的模式为设定模式,以使所述带钢的相变在所述卷取前完成;通过对轧制的精轧入口温度和终轧温度,及层流冷却的模式进行控制,使得带钢的相变在所述卷取前完成,避免了钢卷内外圈相变不同步,导致内圈相变完成后出现收缩,外圈处于相变膨胀阶段,而发生的扁卷现象。
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公开(公告)号:CN116195384A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310192668.X
申请日:2023-02-24
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 梁江涛 , 刘锟 , 邓素怀 , 庞陆峰 , 肖宝亮 , 徐永先 , 缪成亮 , 田志红 , 黄爱建 , 李雷 , 惠亚军 , 李晓林 , 吕博 , 邹英 , 徐呈亮 , 曹荣华 , 郭慧敏 , 于孟 , 徐海卫
Abstract: 本发明特别涉及一种圆盘耙片及其制备方法,属于农机用高强钢技术领域,圆盘耙片的边部的微观组织以马氏体为基体,所述圆盘耙片的心部的微观组织以铁素体和珠光体为基体;这样的组织分布,一方面保证圆盘耙片在工作时边部的高耐磨性,另一方面保证圆盘耙片心部高的韧性,避免在服役过程中发生脆断或者开裂现象。
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公开(公告)号:CN113528944B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202110671893.2
申请日:2021-06-17
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种1000MPa易成形耐磨钢板及其制备方法,所述钢的化学成分质量分数为:C:0.10~0.20%,Si:0.60~1.0%,Mn:2.5~4.0%,Nb:0.01~0.20%,Al:0.02~0.35%,P≤0.010,S≤0.005,Cr:0.50~0.90%,Ti:0.05~0.10%,N≤0.004%,其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括冶炼、连铸、轧前加热、粗轧、精轧、轧后冷却、卷取,轧后冷却包括:空冷8‑15s,后进行冷却速率≥50℃/s的超快速冷却。该钢板屈服强度≥600MPa,抗拉强度≥1000MPa,延伸率≥15%,‑20℃冲击功(全尺寸)≥100J。
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公开(公告)号:CN113462969B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110682778.5
申请日:2021-06-18
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/24 , C22C38/06 , C22C38/26 , C21D8/02 , C21D11/00 , B21B1/22 , B21B45/02
Abstract: 本发明提供了一种基于热连轧产线的易成形耐磨钢,属于工程机械耐磨用钢技术领域,所述。以质量分数计,所述钢的化学成分为:C:0.10~0.15%;Si:0.60~1.0%;Mn:2.0~3.5%;V:0.01~0.10%;Al:0.40~0.70%;P:≤0.008;S:≤0.005;Cr:0.50~0.90%;Nb:0.02~0.10%;N:≤0.004%;其余为Fe及不可避免的杂质;该耐磨钢强度高、耐磨性好,并且具有良好的成型性能。本发明还提供了一种基于热连轧产线的易成形耐磨钢的制备方法,该制备方法工艺流程短、能耗低,可有效降低易成形耐磨钢的制造成本。
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公开(公告)号:CN112522618B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011326540.0
申请日:2020-11-24
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 惠亚军 , 吴科敏 , 田志红 , 李飞 , 刘锟 , 陈斌 , 牛涛 , 周娜 , 李玉鹏 , 肖宝亮 , 郭佳 , 徐伟 , 王淑志 , 王伦 , 许克好 , 李晓林 , 张大伟
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/24 , C21D8/02
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域,具体涉及一种全铁素体高强钢及其制备方法。按质量百分比计,所述全铁素体高强钢包含:C 0.03~0.10%、Si 0~0.05%、Mn 0.8~1.30%、P≤0.015%、S≤0.005%、Al 0.02~0.04%、Nb 0.03~0.070%、Ti 0.05~0.10%、Mo 0.10~0.50%;可选地包含V 0.02~0.07%和/或Cr 0.1~0.5%;余量为铁和不可避免的杂质。本发明所述全铁素体高强钢及其制备方法解决了现有技术中通过超细化晶粒来提高钢板强度后,导致钢板的加工硬化率较低、二次冷弯性能差、冷变形能力显著下降的技术问题。
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公开(公告)号:CN111235460B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202010088536.9
申请日:2020-02-12
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C33/04 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/14 , B21B1/46 , B21B37/56 , B21B37/74 , B21B45/00 , B21B45/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于感应加热的桥壳钢及其生产方法,采用C‑Mn‑Ti微合金化设计路线,利用C、Mn元素固溶强化和降低奥氏体相变温度,进一步细化贝氏体晶粒尺寸,提高桥壳钢的强度和塑、韧性。通过抑制Ti元素在冷却阶段和卷取过程中析出,为后续桥壳钢在感应加热过程中TiC析出强化提供保障。奥氏体完全再结晶区采用大压缩比,细化奥氏体晶粒,未再结晶区增加压缩比,有利于提高组织中的位错密度。热轧态桥壳钢的屈服强度≥650MPa,抗拉强度≥750MPa,延伸率≥18%,‑20℃冲击功≥150J;感应加热后桥壳钢的屈服强度≥520MPa,抗拉强度≥650MPa,延伸率≥25%,‑20℃冲击功≥100J。
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公开(公告)号:CN109396757B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201811124649.9
申请日:2018-09-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防弹车外壳及其生产方法,所述方法包括:将防弹板根据防弹车外壳尺寸进行切割;对切割后的所述防弹板进行焊接,其中,焊接用焊丝与所述防弹板成分相同,制成初步防弹车外壳;将所述初步防弹车外壳进行结构加固,形成加固防弹车外壳;对所述加固防弹车外壳整体做热处理,获得防弹车外壳成品。解决了现有技术中焊缝接头位置的防弹性能大幅下降,打靶试验发生击穿现象,难以满足防弹车整体防护需求的技术问题。达到了防弹车焊缝接头在经过热处理后达到与防弹板相当的防护性能,使得防弹车整体安全性大幅提高,满足整体防弹性能要求的技术效果。
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公开(公告)号:CN110983181B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201911294765.X
申请日:2019-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种700MPa级热轧钢及其制备方法、应用,所述热轧钢化学成分及其质量分数为:C:0.08~0.30%;Si:0.10~0.25%;Mn:1.0~2.5%;P:≤0.02%;S:≤0.010%;Al:0.02~0.35%;Nb:0.010~0.10%;Ti:0.05~0.20%;V:0.01~0.10%;其余为Fe及不可避免的杂质。采用本发明提供的制备方法所制备的热轧钢,内部应力低,开平和使用过程板型好,精度高。
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公开(公告)号:CN112342466A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011156019.7
申请日:2020-10-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种850MPa级车轮轮辐用双相钢及其制备方法,属于车轮轮辐用双相钢技术领域,所述双相钢由如下质量分数的化学成分组成,C:0.08‑0.10%,Si:0.10‑0.20%,Mn:1.65‑1.85%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.3‑0.5%,Cr:0.51‑0.70%,Nb:0.041‑0.060%,Ti:0.01‑0.03%,余量为Fe和不可避免杂质;所述双相钢的金相组织由针状铁素体和马氏体组成。本发明提供的双相钢抗拉强度为855‑875MPa,伸长率为18‑22%,成形性好,屈强比低,为0.73‑0.78,180°横向、纵向冷弯合格,疲劳强度极限为470‑481MPa,疲劳强度好,周长偏差为0‑0.5mm,回弹小,性能好。
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公开(公告)号:CN108425070B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201810496889.5
申请日:2018-05-22
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种1000MPa级抗冲击波钢板及其制造方法,属于金属材料技术领域。按照质量百分比,所述抗冲击波钢板的化学成分包括:C:0.10%~0.15%,Mn:4.0%~5.0%,Als:1.0%~1.5%,P≤0.01%,S≤0.004%,Nb:0.03%~0.60%,其余为Fe及不可避免的杂质。其制造方法包括连铸、加热、热轧、层流冷却、卷取、退火过程。本发明的抗冲击波钢板强度达到1000MPa级,屈强比较低,受到高速冲击波时,吸能效果明显优于同强度级别钢板。
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