公开(公告)号：CN205130862U

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201520968915.1

申请日：2015-11-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈立 ,  张松 ,  刘永强 ,  宋帅 ,  石丽英 ,  李国凯

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/04

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调系统及汽车，涉及汽车技术领域，以提高对发动机进行散热时的效率。汽车空调系统包括具有主风道的风道壳体，沿空气在主风道内的流动方向，主风道的上游依次设置有鼓风机和蒸发器，主风道的中游包括冷风道和暖风道，冷风道和暖风道的入口处设置有第一调温门，暖风道内设有暖风芯体，暖风芯体的进液口与发动机的冷却液出口连通、出液口与发动机的冷却液进口连通，暖风道的出口设置有第二调温门，风道壳体上与暖风道对应的区域开设有排风口，排风口位于暖风芯体与所述第二调温门之间，排风口设置有可封盖排风口的排气风门。空气流经暖风芯体后由排风口排出，冷却发动机的冷却液，提高对发动机进行散热时的效率。

公开(公告)号：CN205044604U

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201520551100.3

申请日：2015-07-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 付悦园 ,  张事业 ,  李国凯 ,  张姗 ,  李婷 ,  刘营 ,  史红志

IPC: B60N3/18

Abstract: 本实用新型提供了一种车用饮水装置，其包括设于车体上的以添加饮用水的饮水注入机构，与所述饮水注入机构相连通、并贴设于汽车空调换热芯体上的换热通道，以及连通于所述换热通道且位于换热通道下游的水泵；还包括设于车体上的以控制饮水注入机构及水泵动作的控制面板，于所述控制面板处设有与所述水泵相连通的出水口。本实用新型所述的车用饮水装置，可在车内进行饮用水的加热或制冷，满足人们的饮水要求。

公开(公告)号：CN204286158U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420644586.0

申请日：2014-10-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 石丽英 ,  李国凯 ,  赵红英 ,  刘春彪

IPC: F28D7/00 ,  F25B1/00 ,  F01P3/20 ,  F01P7/16

Abstract: 本实用新型提供了一种热交换器、冷却循环系统及车辆，所述热交换器包括：冷却液通路，所述冷却液通路内流通有冷却液；第一冷媒通路，所述第一冷媒通路内流通有第一冷媒；第二冷媒通路，所述第二冷媒通路内流通有第二冷媒；所述第一冷媒通路分别与所述冷却液通路和所述第二冷媒通路紧贴，所述冷却液通路和所述第二冷媒通路间隔开设置。本实用新型的热交换器，第一冷媒通路内的第一冷媒同时与第二冷媒通路内的第二冷媒以及冷却液通路内的冷却液进行热交热，且可避免冷却液的热量辐射到第二冷媒中去。

公开(公告)号：CN203626949U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320674426.6

申请日：2013-10-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李国凯 ,  史娜桥

IPC: F02B29/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 本实用新型涉及发动机进气冷却技术领域，特别涉及一种发动机进气管路冷却系统，包括：中冷器，该中冷器设置在所述发动机进气管路上；中冷器冷却管路，该中冷器冷却管路与所述中冷器相连；所述中冷器冷却管路连接在汽车空调系统管路上，且与所述汽车空调系统管路上的蒸发器并联。本实用新型通过应用汽车空调系统管路中的制冷剂与流过中冷器的高温高压空气进行充分热交换，降低发动机进气的温度，降低发动机的油耗，提高发动机的功率9%～15%，并能降低环境污染；本实用新型可将中冷器布置到整车的各个位置，从而便于整车布置；可将中冷器布置到靠近发动机的位置，减少中冷器系统的沿程阻力，减少发动机进气的压力变化。