-
公开(公告)号：CN217259546U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220767720.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身中部碰撞传力结构及车辆，本实用新型的车身中部碰撞传力结构包括与车身集成为一体的电池包壳体、以及中通道和座椅安装横梁。其中，电池包壳体具有环形的边框以及边框内侧的前地板面板，从而限定出电池模组安装空间。中通道和座椅安装横梁均位于前地板面板上方的下凹空间内，且中通道沿车身长度方向布置，中通道的两端分别与边框的前端及后端相连，座椅安装横梁的两个安装支梁分别与边框及中通道相连。本实用新型的车身中部碰撞传力结构，电池包壳体设置有环形的边框，并在边框内设置前地板面板、中通道和座椅安装横梁，在车身长度和宽度方向上起到对边框的结构加强效果，有利于电池包壳体结构抗碰撞性能的改善。
-
公开(公告)号：CN218661701U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223094769.3
申请日：2022-11-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前防撞梁总成及汽车，本实用新型的前防撞梁总成包括分设在左右两侧的吸能盒，以及与两侧所述吸能盒的前端相连的前防撞梁，所述前防撞梁具有防撞梁本体，所述防撞梁本体上连接有加强板，所述加强板位于两侧的所述吸能盒之间，并靠近其中一侧的所述吸能盒设置；两侧所述吸能盒均具有呈矩形的外框，并在所述外框的至少一个棱角处设有溃缩孔。本实用新型所述的前防撞梁总成，能够增加前防撞梁的与偏置碰物体接触位置的结构强度，也有助于提升吸能盒的溃缩吸能效果，而能够提升汽车碰撞安全性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217918126U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222248925.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前部传力结构及敞篷汽车，本实用新型的车身前部传力结构包括前机舱纵梁，连接在前机舱纵梁上的前减震塔，连接在前减震塔外侧的前轮罩边梁，以及与前轮罩边梁的后端连接的A柱；前轮罩边梁与A柱相连的一端设有传力部，传力部呈“人”字型，而具有沿车身长度方向布置的第一传力臂，以及相对于第一传力臂道下倾设置的第二传力臂，且第一传力臂与第二传力臂的后端均连接在A柱上。本实用新型的车身前部传力结构通过设置“人”字型的传力部，有利于引导碰撞力向A柱传递分散，并且“人”字型的传力部也与A柱组成三角形稳定结构，从而有助于提升前轮罩边梁和A柱连接部位的结构稳定性，进而更利于碰撞力向A柱的传递分散。
-
公开(公告)号：CN217917852U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222255112.4
申请日：2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前防撞梁总成及汽车，本实用新型的汽车前防撞梁总成包括防撞梁本体，以及前端与所述防撞梁本体相连的第一吸能盒，且靠近所述防撞梁本体的左右两端各连接有一个所述第一吸能盒；各所述第一吸能盒的后端均连接有吸能盒连接板，并在与汽车驾驶位同侧的所述吸能盒连接板上连接有第二吸能盒，所述第二吸能盒与同一侧的所述第一吸能盒并排布置，且在汽车左右方向上，所述第二吸能盒的前端位于所述防撞梁本体端部的外侧。本实用新型的汽车前防撞梁总成，能够提升前防撞梁应对偏置碰的能力，提高对驾驶员的保护效果，而有着很好的实用性。
-
公开(公告)号：CN217496273U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221691442.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前端碰撞结构与汽车，本实用新型的车身前端碰撞结构包括连接在前机舱纵梁前端的防撞梁安装座，以及通过吸能盒与所述防撞梁安装座连接的前防撞梁；沿整车Y向，所述防撞梁安装座上设有向车外一侧凸出的凸出部，所述前防撞梁具有位于所述吸能盒外侧的外伸段，其中，所述凸出部凸出方向的顶点与所述外伸段和所述吸能盒的交界之间的距离为k，所述外伸段的外端与所述外伸段和所述吸能盒的交界之间的距离为d，两者之间满足k＜d。本实用新型的车身前端碰撞结构，能够在小重叠碰撞工况时使车身发生偏转，使得小重叠碰撞方向避开轮胎位置，减少轮胎向乘员舱的侵入，而可提升碰撞安全性。
-
公开(公告)号：CN217100188U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220781191.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前部结构，包括一体压铸成型的前机舱主体，以及设置在前机舱主体上的前围板，且前机舱主体具有分设在左右两侧的侧部部分，以及连接在两侧侧部部分的后端之间的连接部分；连接部分与两侧侧部部分的下部相连，并在两侧侧部部分和连接部分之间围构形成有前围板安装口，前围板可拆卸地连接在前围板安装口中。本实用新型的车身前部结构，通过使前机舱主体一体压铸成型，可使前机舱主体具有较好的结构强度；而将前围板可拆卸设置，能够减小焊装车间焊装线长度与产线成本，也能够便于车型转化与前围板后期的维修更换。
-
公开(公告)号：CN217099649U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220766894.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种地暖式电池包和车辆，本实用新型的地暖式电池包的壳体集成在车身中，所述壳体具有被设置成环形的边框，以及连接在所述边框内侧的前地板面板，所述边框和所述前地板面板限定出电池模组安装空间，所述电池模组安装空间位于所述前地板面板下方，且所述前地板面板低于所述边框的顶部设置，而在所述壳体的顶部形成由所述边框和所述前地板面板限定出的下凹空间，所述下凹空间内填充有传热材料。本实用新型的地暖式电池包，能够在寒冷季节用车时，将电池包产生的热量传导至驾乘舱内，从而可充分利用电池包的产热，利于降低整车能耗。
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.027 seconds)
