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公开(公告)号：CN105370409A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510480012.3
申请日：2015-08-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/10 , F01K23/10 , F02C3/305 , F02C7/057 , F02C9/18 , F05D2220/62 , F05D2220/72 , F05D2270/10
Abstract: 涡轮机系统包括：压缩机部分，其具有至少一个压缩机采气件；涡轮部分，其操作地连接至压缩机部分；以及燃烧器组件，其包括流体地连接至压缩机部分和涡轮部分的至少一个燃烧器。余热回收蒸汽发生器(HRSG)流体地连接至涡轮部分，并且空气输入系统流体地连接至压缩机部分。进气抽气加热(IBH)系统流体地连接至压缩机部分、空气输入系统以及HRSG中的每一个。进气抽气加热(IBH)系统包括：第一管道，其具有流体地连接压缩机采气件和空气输入系统的第一阀；以及第二管道，其包括将HRSG和次级蒸汽源中的一个与第一管道连接的第二阀。
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公开(公告)号：CN105317557A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510289031.8
申请日：2015-05-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/00
CPC classification number: F02C7/08 , F01D25/145 , F02C1/08 , F02C7/047 , F02C9/18
Abstract: 本发明提供用于利用燃气涡轮机室通风排放空气的系统以及方法。在一个实施例中，一种系统可以包括燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机具有压缩机。该系统还可以包括燃气涡轮机室，该燃气涡轮机室围绕燃气涡轮发动机布置。此外，该系统可以包括入口放气加热(IBH)歧管，该入口放气加热歧管与压缩机流体连通。该燃气涡轮机室可以与IBH歧管流体连通，以用于向IBH歧管提供来自燃气涡轮机室的通风排放空气。
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公开(公告)号：CN104791100A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201410739026.8
申请日：2014-12-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/002 , B08B3/02 , B08B3/08 , C11D7/265 , C11D7/3209 , C11D11/0041
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮的基于有机酸的内部冲洗。一种燃气涡轮清洗控制系统(350)可执行脱机的燃气涡轮(100)的清洗和冲洗。内部冲洗溶液可喷射到燃气涡轮(100)中。燃气涡轮(100)可搅动且内部冲洗溶液排出。燃气涡轮(100)的第二冲洗可执行，随后是防腐蚀溶液喷射到燃气涡轮中。
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公开(公告)号：CN104785467A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201410739279.5
申请日：2014-12-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/002 , B08B3/02 , B08B3/08 , C11D3/3947 , C11D11/0041 , F01D25/007 , F05D2260/95 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮过乙酸溶液中间冲洗。一种燃气涡轮洗涤控制系统(350)可执行离线的燃气涡轮(100)的洗涤和冲洗。过乙酸中间冲洗溶液可喷射入燃气涡轮(100)中。燃气涡轮(100)可被摇动并且过乙酸中间冲洗溶液被排出。燃气涡轮(100)的第二次冲洗可在将防腐蚀溶液喷射入燃气涡轮之前执行。
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公开(公告)号：CN104696072A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410738991.3
申请日：2014-12-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/30 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02C6/08 , F05D2210/20 , F05D2220/321 , F05D2220/3216 , F05D2260/95
Abstract: 本发明涉及使燃气涡轮发动机防腐蚀的燃气涡轮发动机系统及方法。公开了用于向燃气涡轮发动机给予防腐蚀的方法及系统。现有和/或补充的管路连接到现有压缩机区段空气抽出管路和涡轮区段冷却空气管路上，以将水和防腐剂供应至燃气涡轮发动机的区域，该区域不可通过将清洁剂单独地喷射到涡轮的承口和/或修复方法来普通和/或直接地接近。防腐混合物有选择地作为液体蒸汽混合物供应至燃气涡轮发动机的压缩机区段和/或涡轮区段，以利用缓解燃气涡轮发动机中的腐蚀的金属钝化涂层来涂布其中的燃气涡轮发动机构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104420897A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410412464.3
申请日：2014-08-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F24F11/053 , F24F11/30 , F24F11/76 , F24F2110/50 , F24F2140/40
Abstract: 本发明提供一种系统外壳通风监测系统、系统外壳及其通风的方法。该系统外壳通风监测系统包括控制器，该控制器具有：外壳温度输入，该外壳温度输入被构造成接收指示系统外壳的内部温度的信号；空气循环设备速度输入，该空气循环设备速度输入被构造成接收指示至少一个空气循环设备的操作速度的信号；和阻尼器位置输入，该阻尼器位置输入被构造成接收阻尼器位置信号；以及输出。该控制器被构造和布置成基于空气循环设备速度输入和外壳温度输入中的至少一个且通过输出设定阻尼器位置。
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公开(公告)号：CN103967623A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410041439.9
申请日：2014-01-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: H02P9/04 , F02C3/305 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/46 , F05D2270/061 , Y02E10/763
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮欠频响应改进系统和方法。提供一种通过提供快速响应功率增强系统来改进燃气涡轮的欠频响应的系统和方法。系统包括存储以预定比例掺和的动力燃料(诸如乙醇或甲醇)和软化水的混合物的罐，提供该混合物来作为待通过一至三个专用回路喷射到压缩机钟形口、压缩机排气室(CDC)和/或燃烧系统中的稀释剂。为了在正确压力下实现稀释剂的即时喷射达合适的持续时间，以满足燃气涡轮电网依从性要求的需要，使用蓄能器作为驱动专用回路中的增强流体的原动力。微处理器基于对最佳涡轮控制和性能的确定来控制喷射的稀释剂，使其同时喷射到所有三个回路中，或者按顺序喷射。
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公开(公告)号：CN103670848A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310397759.3
申请日：2013-09-04
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02M37/22
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/20 , F05D2300/125
Abstract: 本申请提供一种用于从重质燃油中去除杂质的系统和方法，包括用于燃气涡轮发动机的燃料输送系统，该燃料输送系统用于与重质燃油流一起使用。该燃料输送系统可以包括与燃气涡轮发动机连通的一个或多个燃料线路以及定位在一个或多个燃料线路上游的镁混合系统。镁混合系统可以包括：镁流和载体流体流；载体混合室，载体混合室用于混合镁流与载体流体流，以形成混合载体流；以及重质燃油混合室，重质燃油混合室用于混合重质燃油流与混合载体流。
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公开(公告)号：CN103452667A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310210268.3
申请日：2013-05-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C6/12 , F02C3/113 , F02C6/08 , F02C6/18 , F02C7/36 , F02C9/18 , F05D2260/211 , F05D2260/402 , F05D2260/406 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及具有扭矩转换器系统的燃气涡轮压缩机入口加压系统。一种用于燃气涡轮系统的增压系统包括压缩机、燃烧器、涡轮和轴。增压系统包括提供空气流的风机组件和联接到轴和风机组件上的扭矩转换器。增压系统还包括用于将空气流输出的第一部分传送到压缩机的子系统，以及可选地传送空气流输出的第二部分用于其它用途的旁路子系统。
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公开(公告)号：CN108625989B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201810234470.2
申请日：2018-03-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开中描述的系统和方法的实施例针对操作联合循环发电站。在某些实施例中，可提供系统和方法用于并入控制系统的联合循环发电站，该控制系统使用整体途径来连续地且自动地调整联合循环发电站的热率且实现期望效率。根据本公开的一个实施例，控制系统可用于动态地控制联合循环发电站的各种操作，包括解决某些冲突的要求，诸如避免在保温器中生成过热蒸汽而同时将排气排放维持在可允许的规章限制内且将排气温度维持在可允许的材料能力限制内。此控制系统的使用允许联合循环发电站的增加的调低能力，连同联合循环发电站的联合循环热率的改进。
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