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公开(公告)号：CN103982426B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410206841.8
申请日：2014-05-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/18
CPC classification number: F04C23/00
Abstract: 本发明提供了一种滚动转子式压缩机及其泵体结构。该滚动转子式压缩机的泵体结构包括：曲轴；第一气缸，套设在曲轴上，第一气缸包括第一缸体、设置在第一缸体内的第一滚子、以及设置在第一缸体和第一滚子之间的第一滑片；第二气缸，套设在曲轴上；第三气缸，套设在曲轴上；第一气缸、第二气缸和第三气缸沿曲轴的轴向排布，相邻的两个气缸之间设置有隔板；滑片控制装置，设置在泵体结构的固定结构上，包括滑片限位部，滑片限位部具有限位第一滑片以防止第一滑片滑动的第一工作位置，以及与第一滑片脱离的第二工作位置。本发明的滚动转子式压缩机及泵体结构对季节温度变化具有较好的适应能力，提高了滚动转子式压缩机的综合性能。
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公开(公告)号：CN105782042A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610281652.6
申请日：2016-04-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级压缩机、空调系统及多级压缩机的控制方法，该多级压缩机包括至少一个高压级气缸和至少一个低压级气缸，所述高压级气缸的吸气侧对应的侧壁上设有旁通口，所述旁通口与该高压级气缸的吸气口通过旁通回流流道相连通，且所述旁通回流流道设有控制气流通断的控制机构。如此设置，本发明提供的多级压缩机，能够实现压缩机容积比可以调节，压缩机不再是固定的一个容积比，这样能够使压缩机在不同工况负载下运行时，将容积比调节到该工况对应的最优容积比，使该压缩机的工况适应性更好，相比固定容积比的多级压缩机整体的综合能效更好。
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公开(公告)号：CN105464978A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510965018.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/06 , F04C27/00
CPC classification number: F04C18/3564 , F04C23/001 , F04C27/008 , F04C28/065 , F04C18/3562 , F04C27/005 , F04C2270/185
Abstract: 本发明涉及一种变容气缸的滑片控制结构以及设置有这种滑片控制结构的变容气缸和变容压缩机，所述滑片控制结构包括：销钉，设置在所述滑片的下侧，所述销钉具有能够卡止所述滑片的第一位置和能够与所述滑片脱离的第二位置；在所述销钉的下方设置有低压通道；在所述销钉和低压通道之间设置有面密封结构，当所述销钉处于第二位置时，所述销钉的下端处形成面密封。本申请中的滑片控制结构设置有面密封结构，面密封的密封效果远远优于间隙密封，大幅降低了制冷剂的泄漏量，进而提升了变容气缸处于工作模式时压缩机的效率，优化了压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN105332919A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410393486.X
申请日：2014-08-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统。该空调系统包括空调管路和设置在空调管路上的双级压缩机、闪蒸器以及蒸发器，其中，双级压缩机包括一级气缸、二级气缸、锁紧件以及设置在一级气缸和二级气缸之间的混合腔，锁紧件具有使一级气缸停止工作的锁紧状态和使一级气缸投入工作的解锁状态；控制组件，控制组件控制混合腔内的压强大小以使锁紧件在锁紧状态和解锁状态之间切换。本发明的空调系统能够使得双级压缩机实现变容量功能，且具有单缸运行和双缸运行两种模式，提升了双级压缩机及使用该压缩机的空调系统的能效。
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公开(公告)号：CN105332916A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510925917.7
申请日：2015-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/00 , F04C29/02
CPC classification number: F04C29/021 , F04C18/356 , F04C28/00 , F04C2270/205
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统和控制方法，压缩机包括：第一气缸；第二气缸，与第一气缸相连通，第二气缸具有滑槽，滑槽具有容纳腔；滑片，可滑动地设置于容纳腔中；通油通道，与容纳腔相连通；其中，滑片具有开启通油通道的第一状态和封堵通油通道的第二状态，当滑片位于第一状态时，润滑油通过通油通道进入容纳腔中。设置与容纳腔相连通的通油通道，使得润滑油能够进入容纳腔内，有效的提高了滑片与容纳腔内壁的润滑效果。从而提高了压缩机的工作性能，延长了压缩机的使用寿命。本发明有效地解决现有技术中压缩机气缸磨损的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104454531B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310432725.3
申请日：2013-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明公开的一种压缩机的压缩组件包括气缸、位于所述气缸内的滚子、与所述滚子配合的曲轴（42）以及位于所述气缸下方的下法兰（30），所述气缸至少为三个，所述曲轴（42）上具有多个与至少三个所述滚子一一配合的偏心部，多个所述气缸依次相连通以形成多级压缩机构。本发明提供的压缩组件中的气缸数量有所增加，当该压缩组件处于低温工况时，仍然能够保证吸气量，同时压缩机的吸排气压比将经过至少三次分解，进而提高压缩机在低温工况下的工作性能和可靠性。本发明还公开了一种具有上述压缩组件的压缩机以及具有该压缩机的空调器。
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公开(公告)号：CN104675703A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310616517.9
申请日：2013-11-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/344
CPC classification number: F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种活塞组件，其活塞的顶部具有装配腔，所述装配腔的底部具有球形槽，所述活塞的上方同轴设置有连杆，所述连杆的底端具有与所述球形槽可转动地插装适配的球头；所述活塞上沿其轴向贯穿有连通所述装配腔与所述活塞下方空间的气孔，所述活塞的底部具有与吸气阀相配合的吸气阀固定装置。工作过程中，通过所述球头与所述球形槽间插装形成的球面配合结构，能够保证所述连杆具备360°的自由度，从而有效规避了设备运行过程中产生的侧向力对所述活塞组件主体结构的影响，并使得所述活塞组件的摩擦损耗相应减小，进而使得压缩机的整体工作效率得以相应提高。本发明还公开了一种应用该活塞组件的压缩机。
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公开(公告)号：CN104632623A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310719504.4
申请日：2013-12-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明公开了一种双级压缩机，包括低压级气缸和高压级气缸，且低压级气缸包括沿压缩机轴线方向设置的第一气缸和第二气缸，且第一气缸与第二气缸的进气开始时刻的相位差在120°-240°范围内，高压级气缸与第一气缸或者第二气缸中任意一个的进气开始时刻的相位差在120°-240°或者-60°-60°的范围内。本发明中所提供的双级压缩机不仅有效解决了目前双级压缩机排量受限的问题，同时还使得低压级气缸中的两个气缸可以避开吸气峰值的同时出现，并且当高压级气缸处于吸气峰值附近位置时，低压级的两个气缸将先后到达排气峰值位置，这就能够保证压缩机的吸排气过程保持顺畅，避免了压缩机在吸排气过程中出现较大的脉动。
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公开(公告)号：CN104514828A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310459756.8
申请日：2013-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F16F1/185 , F16F1/027 , F16F3/00 , F16F3/023 , F16F1/187 , F16F1/20 , F16F1/26
Abstract: 本发明提供了一种板弹簧，包括至少两条弹簧臂和一个内固定孔，所述至少两条弹簧臂以所述内固定孔为中心均匀分布；每条所述弹簧臂的结构相同，且每条所述弹簧臂的最外端上设置有外固定孔。本发明还提供了一种板弹簧组和压缩机，所述板弹簧组包含多个所述板弹簧，所述压缩机包含所述板弹簧组。本发明提供的板弹簧，采用同心多圆臂和同心涡旋臂的结构，具有较小的等效质量，避免了通过增加零部件的质量来满足刚度和固有频率的要求，从而减轻了产品质量，节约了成本。
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公开(公告)号：CN104426291A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310410126.1
申请日：2013-09-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K7/09
Abstract: 本发明涉及一种磁悬浮轴承系统，包括主轴、电机定子、轴承定子、机壳及屏蔽装置；所述电机定子与所述轴承定子分别置于所述机壳内，并安装在所述主轴上；所述电机定子上设置有电机绕组，所述轴承定子上设置有轴承绕组；所述屏蔽装置置于所述电机绕组与所述轴承绕组之间，起隔磁作用。本发明达到有效避免电机主轴的长度过长且能减少电磁干扰的目的。
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