消音器结构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN109441767B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN201811512063.X

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种消音器结构及具有其的压缩机。消音器结构包括:壳体;隔离部,隔离部设置于壳体内以将壳体内部分隔成多个相连通的消音室;排气管,排气管的一端延伸至壳体内并与多个消音室中的一个消音室相连通;进气管,进气管的一端延伸至壳体内并与多个消音室中的另一个消音室相连通,从进气管进入壳体内的冷媒经过多个消音室后通过排气管排出壳体外。这样设置能够有效地增加冷媒在消音器壳体内的行程,由于冷媒行程增加,使得冷媒在壳体内的流动时间也延长,这样能够有效地起到降低冷媒在流动过程中产生的脉动,继而起到降低冷媒在传送过程中产生的噪音,有效地提高了该消音器的实用性,增加了具有该消音器结构的压缩机的使用体验。

    压缩机及具有其的制冷装置

    公开(公告)号:CN109441771B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN201811512015.0

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机,包括:阀片本体,阀片本体的中部设置有舌形阀片,阀片本体上还设置有供连接件穿过的固定孔,固定孔与舌形阀片具有距离地设置,固定孔的孔边缘处设置有卸荷阀片。通过排气压力和排气阻力的作用,卸荷阀片进行关闭和开启,从而起到减小排气脉动,进而减小压缩机的振动和噪音,其中卸荷阀片的开启有助于改善压缩机的启动能力,提高压缩机的启动能力,进而减小电机在兼顾启动能力上的压力,从而提高压缩机的性能。即采用本结构的压缩机,能够有效地提高该压缩机的启动能力,提高了用户的使用体验。

    活塞压缩机
    4.
    发明公开
    活塞压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN109441760A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201910010133.X

    申请日:2019-01-03

    Abstract: 本发明提供了一种活塞压缩机,活塞压缩机包括:驱动机构,驱动机构包括转轴和第一磁吸件,第一磁吸件设置在转轴的一端;气缸组件,气缸组件包括活塞和第二磁吸件,活塞位于转轴的一侧,第二磁吸件设置在活塞的朝向转轴的一侧;其中,第一磁吸件与第二磁吸件配合以使活塞相对转轴往复移动。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的压缩机结构复杂的问题。

    电机组件及电机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108448792A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810276228.1

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明提供了一种电机组件及电机。电机组件包括相互独立设置的轴、轴承、轴承挡以及转子,所述轴承、所述轴承挡以及所述转子均套设在所述轴上,且所述轴承挡位于所述轴承和所述转子之间,所述轴承挡采用非导磁材料制作而成。由于本发明中的轴承挡是采用非导磁材料制作而成的,通过该轴承挡的作用,可以杜绝因材料问题导致转子磁钢间磁场相互影响进而影响电机性能的问题出现,与此同时,在设计电机时,可以使得轴承挡与轴和转子贴靠设置,而不用设置隔磁间隙,使得整个电机的结构更加紧凑,解决转子装入时难定位的问题,结构简单,便于实现。

    阀板组件及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN109404260B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN201811512005.7

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种阀板组件及具有其的压缩机。阀板组件包括:阀板,阀板具有排气孔;阀片,阀片与阀板相连接并位于排气孔的一侧,阀片具有将排气孔打开的避让位置,以及阀片具有将排气孔关闭的关闭位置;限位器,限位器与阀板相连接,阀片位于阀板与限位器之间,限位器的朝向排气孔一侧的部分表面呈弧面结构,以使阀片位于避让位置时,阀片的头部和腰部紧贴限位器设置。这样设置避免了采用现有技术中的限位器造成阀片受力不均导致阀片容易断裂的问题。采用该结构的阀板组件能够有效地提高阀板组件的可靠性和稳定性。

    压缩机及具有其的制冷装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109441770A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811513495.2

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括气缸座,气缸座开设有轴承孔,轴承孔的内周面设置有导油槽,导油槽沿轴承孔的轴线方向螺旋延伸设置。通过在气缸座的轴承孔内设置导油槽,这样设置可以避免在曲轴上开设导油槽造成降低曲轴的强度的问题。由于无需在曲轴的外表面设置油槽,这样设置可以将曲轴的壁厚做的更薄,减小了曲轴的耗材,能够有效地减小了压缩机的生产成本,提高了具有该气缸座的压缩机的可靠性和实用性。

    连杆结构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN109372724A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811513477.4

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种连杆结构及具有其的压缩机。连杆结构,包括:连杆本体,连杆本体的第一端用于与转轴相连接,连杆本体的第二端用于与活塞相连接,连杆本体的表面上开设有导油槽,导油槽沿连杆本体的长度方向延伸设置,导油槽从连杆本体的第一端至连杆本体的第二端的高度逐渐降低,以将位于连杆本体的第一端处的冷冻油导流至连杆本体的第二端。在连杆本体的表面上设置倾斜的导油槽,避免了现有技术中在连杆本体的内开设导油槽以降低连杆强度的问题。这样设置使得导油槽远离连杆结构与其他部件相连接的部位,能够有效地避免了连杆结构在工作中出现应力集中在导油槽处,有效地提高了连杆的强度和可靠性。

    压缩机及具有其的制冷装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109372723A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811512011.2

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括气缸座,气缸座具有轴孔,气缸座具有用于安装活塞的工作侧和用于与定子连接的连接侧;第一轴承,第一轴承与工作侧相连接并与轴孔同轴设置;第二轴承,第二轴承与工作侧相连接,第二轴承的内径大于第一轴承的外径,以使第二轴承的内周面与第一轴承的外周面之间形成安装空间。通过在气缸座上设置第一轴承和第二轴承对转轴进行支撑和限位,能够有效地防止转轴在转动的过程中发生弯曲,继而减小了转轴与气缸座之间的磨损,有效地提高了压缩机的可靠性和压缩性能。

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