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公开(公告)号：CN108087238B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201711071346.0
申请日：2017-11-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调系统，其中，压缩机，包括壳体、泵体组件以及增焓部件，泵体组件包括：第一级压缩气缸和第二级压缩气缸，均设置在壳体内；中间腔，设置在壳体内，从第一级压缩气缸流出的制冷剂经中间腔后进入至第二级压缩气缸内，中间腔具有与增焓部件连通的补气流入口；其中，第一级压缩气缸的工作容积V1与第二级压缩气缸的工作容积V2满足以下关系：V2/V1的取值范围为0.56‑0.75。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中空调器在室外高温时制冷量衰减严重，难以满足室内制冷量需求，舒适性差问题。
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公开(公告)号：CN108131855A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711399601.4
申请日：2017-12-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制冷循环系统及具有其的空调器，制冷循环系统包括：蒸发器；压缩机，压缩机的吸气口与蒸发器的出口相连通，其中，压缩机具有补气口；补气结构，补气结构的出气口与补气口相连通；气体冷却器，气体冷却器的进口与压缩机的出口相连通；膨胀机，膨胀机的进口与气体冷却器的出口相连通，膨胀机的出口与蒸发器的进口相连通。本发明的制冷循环系统解决了现有技术中的制冷循环系统节能效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN107989796A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711308013.5
申请日：2017-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机和空调系统，其中，泵体组件，包括：泵体壳体，泵体壳体具有内腔和与内腔相连通的进气通道；滚动转子结构，滚动转子结构设置在内腔内；隔热结构，隔热结构设置在进气通道的外侧，以减少进入泵体壳体内的流体的热量交换。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的泵体组件的吸入的冷媒与外界换热比较多的问题。
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公开(公告)号：CN105605817A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610143943.9
申请日：2016-03-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷系统，由压缩机、蒸发器、冷凝器、节流阀、切换阀、中间冷却器及连接管路组成，压缩机第一储液器的入口与蒸发器的出口连接，第二储液器的入口经切换阀分别与蒸发器出口、中间冷却器连接；压缩机排气口与冷凝器相接，冷凝器和蒸发器之间设置有节流阀及中间冷却器。本方案相比传统双级增焓或喷气增焓压缩技术，变串联压缩为并联压缩，压缩结构简单，无中间流道损失，压缩机效率更高，增焓效果更佳。本发明压缩机，可根据需要选择增焓压缩循环或双缸单级普通压缩机循环，扩展了压缩机的适用范围。由于采用单压缩机实现并联压缩与传统采用双压缩机相比，压缩机的体积、成本大幅降低，压缩机运行控制简单，噪声源减少。
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公开(公告)号：CN105545741A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610053883.1
申请日：2016-01-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C21/00 , F04C29/02 , F04C2240/20
Abstract: 本发明提供一种摆动转子式压缩机，包括气缸(1)、曲轴、摆动转子(3)和摇摆滑片(4)，所述曲轴包括曲轴偏心部(2)，所述摆动转子(3)包括摆杆(31)、外滚环(32)和内滚环(33)，其中所述内滚环(33)套设于所述曲轴偏心部(2)的外周，所述外滚环(32)套设于所述内滚环(33)的外周，且所述摆杆(31)与所述外滚环(32)连接在一起。通过本发明的摆动转子式压缩机能够使得内滚环能够做自转运动，从而能够有效地在内滚环和曲轴偏心部之间形成油膜动压润滑，进而大大降低曲轴偏心部在运行的过程中的磨损程度，保证了压缩机的长期、高效、稳定的运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105508203A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610034009.3
申请日：2016-01-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/123 , F04B41/06
Abstract: 本发明公开了一种增焓部件，其包括主壳体组件和置于所述主壳体组件内部的直管，所述直管的下端与所述主壳体组件的下端密封连接，所述直管的其余部分与所述主壳体组件的内壁之间形成容纳空间，其中，所述直管的侧壁上设有回流孔，所述回流孔到所述主壳体组件下端的距离大于所述回流孔到所述主壳体组件上端的距离。本发明的增焓部件在用于多缸双级增焓变容压缩机时可有效避免三缸模式下补气倒流导致增焓部件积油的情况，因此可提高增焓部件的使用效果，避免多缸双级增焓变容压缩机的寿命降低。本发明还公开了一种压缩机。
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公开(公告)号：CN105952643B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201610430461.1
申请日：2016-06-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/12 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括：气缸，气缸上设置有滑槽；滚动转子，可偏心转动地设置在气缸内；滑片，滑片穿设在滑槽内，滑片的一端与滚动转子抵接配合，滑片将气缸内的空间分隔为吸气腔和排气腔，注油通道，在排气腔排气结束前的预定时间内注油通道与排气腔连通，以通过注油通道内的油将排气腔内残留的高压气体排出。本发明的技术方案解决了现有技术中的压缩机在排气结束后存在残留高压气体，进而影响压缩机的效率以及工作噪声大的问题。
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公开(公告)号：CN107725359A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710986453.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C2/3562 , F04C15/00 , F04C15/06 , F04C2240/20
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：两个结构件；气缸，设置在两个结构件之间，气缸具有内腔及与内腔连通的滑片槽；滚子；滑片组件，可移动地设置在滑片槽内，滑片组件包括滑片，滑片的头部与滚子的外周面接触且将内腔分隔为两个工作腔，滑片的头部朝向结构件的一侧设置有第一过流结构，至少一个结构件的朝向滑片一侧的表面上设置有第二过流结构，当滑片运动至第一过流结构与第二过流结构连通时，第一过流结构与第二过流结构间形成过流间隙以使滑片两侧的工作腔连通，此时，气缸处于排气结束且过压缩状态。本发明解决了现有技术中泵体组件在排气结束后气缸内气体易发生过压缩的问题。
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公开(公告)号：CN107503943A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710842862.2
申请日：2017-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/025 , F16N13/20 , F16N2013/205
Abstract: 本发明提供了一种压缩机的油泵结构及具有其的压缩机，压缩机的油泵结构包括曲轴，其中，油泵结构还包括：泵芯，曲轴内设置有轴孔，泵芯的至少部分设置在轴孔内；其中，泵芯上设置有螺旋槽，泵芯与曲轴相对可转动地设置，以使轴孔内的润滑油在螺旋槽的作用下上升至压缩机的待润滑部分。本发明中的压缩机的油泵结构解决了现有技术中的压缩机容易因润滑不充分而损坏的问题。
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公开(公告)号：CN106014988A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610631174.7
申请日：2016-08-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/06
CPC classification number: F04C18/356 , F04C29/061
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的共振腔消声结构、压缩机及电器产品，压缩机包括气缸、设置在气缸内的活塞、设置在气缸端部的端盖及设置在气缸的缸壁上的滑片，共振腔消声结构包括：设置在滑片上的连接通道，且连接通道位于滑片的靠近于压缩腔的一侧；设置在气缸的缸壁和/或端盖上的空腔，空腔与连接通道相连通；沿活塞的转动方向，当活塞与气缸的切点到达气缸的吸气孔的后缘位置之时或之后，连接通道与压缩腔连通；当活塞与气缸的切点到达气缸的排气孔的前缘位置之前或之时，连接通道与压缩腔断开。如此设置，本发明提供的压缩机的共振腔消声结构，其能够在保证压缩机低噪音的同时，不会影响压缩机性能下降。
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