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公开(公告)号：CN118979879A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411397071.X
申请日：2024-10-09
申请人： 深圳市凯福机电设备有限公司
发明人： 刘国烘
IPC分类号： F04C29/04 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C25/02 , F04C19/00 , F16M11/42 , F16M11/04 , B60B33/06
摘要： 本发明涉及真空机组技术领域，特别涉及一种辅助冷却型防积液水环罗茨真空机组。包括安装座；所述安装座的上方设有顶板；所述安装座的顶部设有水环泵机构和气液分离机构；所述顶板的顶部设有罗茨泵机构。本发明通过控制水环泵机构进行抽吸，抽出气体经由气液分离机构将工作液分离后输入至罗茨泵机构内，罗茨泵机构继续将气体压缩排出并制冷，然后将冷气通入水环泵机构内对工作液进行持续性冷却降温，然后通过工作液对抽吸气体进行冷却降温，使得冷却系统能够直接从水环泵机构和罗茨泵机构的内部直接带走热量，不仅提高了真空机组的冷却效果，还避免了水环泵机构或罗茨泵机构过热时需要停机散热，提高了真空机组的工作效率。
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公开(公告)号：CN118946719A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202380027541.0
申请日：2023-03-16
申请人： 松下知识产权经营株式会社
发明人： 北岛健二
摘要： 本发明提供一种压缩机和包括该压缩机的制冷装置，其中，转子制冷剂通路(44)具有位于制冷剂的流出侧的流出侧转子制冷剂通路(44a)、和位于制冷剂的流入侧的流入侧转子制冷剂通路(44b1)地形成，将流出侧转子制冷剂通路(44a)配置在比流入侧转子制冷剂通路(44b1)靠转子(14b)的外径侧，如果从制冷剂的流入侧观察转子制冷剂通路(44)，在流入侧转子制冷剂通路(44b1)的内方，能够看到流出侧转子制冷剂通路(44a)的流出侧转子制冷剂通路台阶面(45a)，如果从流出侧观察，在流出侧转子制冷剂通路(44a)的外方，能够看到流入侧转子制冷剂通路(44b1)的流入侧转子制冷剂通路台阶面(45b)，由此转子的制造容易，在不扩大转子制冷剂通路的情况下增加在转子制冷剂通路中流动的制冷剂量，从而能够在不降低电动机效率的情况下减少在定子制冷剂通路中流动的制冷剂量。
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公开(公告)号：CN118934627A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310532162.9
申请日：2023-05-11
申请人： 广东美芝制冷设备有限公司
发明人： 杨豪
摘要： 本发明公开一种压缩机和制冷设备，其中，压缩机包括壳体、油盖和隔热罩，所述壳体内设有气缸、及与所述气缸连接的下轴承；所述油盖设有储油腔，所述油盖设于所述壳体内，并位于所述下轴承背离所述气缸的一侧，所述隔热罩包覆所述储油腔的外周。本发明技术方案能够更加有效地隔离或减弱高温润滑油与低温低压冷媒之间的传热，从而提升压缩机性能。
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公开(公告)号：CN118934622A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310532211.9
申请日：2023-05-11
申请人： 广东美芝制冷设备有限公司
摘要： 本发明公开一种压缩机、包括：壳体，包括依次相连的顶盖、主壳体及底盖，所述主壳体一体成型，所述壳体被分隔为高压腔及储液腔；气缸，所述气缸设置在所述高压腔；进气管组件，所述进气管组件设置在所述壳体的外部且与所述储液腔连通；回油回气结构，所述回油回气结构位于所述壳体内，并且将所述储液腔与所述高压腔连通。本发明技术方案通过采用利用一体成型的主壳体来容纳气缸，且在主壳体内分隔有高压腔与储液腔，储液腔将储存经由进气管组件导入的冷媒，从而在实质上使得储液器与主体共用一个壳体，进而避免了储液器的焊接安装，减小了主体或储液器泄漏的风险。
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公开(公告)号：CN112483399B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110076704.7
申请日：2021-01-20
申请人： 爱德华真空设备股份有限公司
发明人： 陈昌金
摘要： 本发明涉及真空泵技术领域，尤其是涉及一种双级旋片式真空泵。包括双级泵体、油箱和油箱座，油箱和油箱座罩设在双级泵体外，双级泵体包括前级泵泵腔和后级泵泵腔，前级泵泵腔内设有前级泵转子，后级泵泵腔内设有后级泵转子，所述前级泵转子和后级泵转子的外圆均与泵腔的内表面相切，所述前级泵转子和后级泵转子上都设有旋片和旋片弹簧，所述旋片为波浪形，且旋片内开设有导向圆孔，所述旋片弹簧位于导向圆孔内，前级泵转子的两个旋片之间以及后级泵转子的两个旋片之间均通过旋片弹簧连接，旋片通过旋片弹簧紧贴在泵腔内壁，当转子旋转时，旋片始终沿泵腔的内壁滑动；所述旋片弹簧内插有弹性支撑条。解决弹簧老化和旋片轴向位移损坏泵体的问题。
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公开(公告)号：CN115199551B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210954811.X
申请日：2022-08-10
申请人： 苏州英华特涡旋技术股份有限公司
摘要： 本发明公开一种消音盖组件及包括该消音盖组件的供油结构，在消音盖的顶部设有环形储油腔以及入油孔，入油孔的一端与环形储油腔连通，另一端与回油管连接；在消音盖的底部设有环形轴承安装槽，环形轴承安装槽内安装有圆锥滚子轴承；在消音盖上设有至少一个导油孔，导油孔的一端与环形储油腔连通，且另一端与环形轴承安装槽连通，导油孔用于将环形储油腔中的润滑油引导至环形轴承安装槽，对圆锥滚子轴承进行润滑。本发明在消音盖的顶部设置环形储油腔，并通过导油孔对消音盖上的圆锥滚子轴承进行润滑。
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公开(公告)号：CN110410330B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910786491.X
申请日：2019-08-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种曲轴组件、泵体组件、压缩机、空调器。其中曲轴组件，包括止推端面，所述止推端面上具有润滑环带，所述润滑环带环绕曲轴轴体的轴线设置，所述润滑环带内具有多个织构弧段，每个所述织构弧段内包括多个织构凹槽，由所述织构弧段两端边缘朝向所述织构弧段中央的方向，所述织构凹槽的深度递增或者递减。根据本发明的一种曲轴组件、泵体组件、压缩机、空调器，通过深度变化的周向织构凹槽的设置，形成止推端面的周向波度，提高织构凹槽的动压效应，提升流体膜的承载能力，保证止推端面的润滑状态的稳定性。
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公开(公告)号：CN115750346B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211570605.5
申请日：2022-12-08
申请人： 杭州久益机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种双级干式无油螺杆压缩机及其冷却方法，属于压缩机技术领域。现有的冷却系统的冷却效果较差。本发明包括低压级电机、低压级齿轮箱、高压级电机和高压级齿轮箱；其特点在于：还包括油箱、溢流阀和油滤，低压级齿轮箱的底部和高压级齿轮箱的底部均固定在油箱的顶部，溢流阀安装在低压级壳体上，油滤安装在低压级齿轮箱上；一号输油管的两端分别连接在低压级电机和高压级电机上，二号输油管的两端分别连接在高压级电机和高压级齿轮箱上，高压级齿轮箱的内部油道和高压级壳体内的冷却液腔连通，三号输油管的两端分别连接在高压级壳体和低压级壳体上。本发明的结构设计合理，冷却效果好。
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公开(公告)号：CN116086084B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202310005312.0
申请日：2023-01-04
申请人： 海信冰箱有限公司
摘要： 本申请的实施例提供了一种车载冰箱，包括：压缩机，包括旋转转子；水平倾角传感器，用于采集所述车载冰箱的水平倾角；震动传感器，用于采集所述车载冰箱的震动参数；控制器，所述控制器被配置为执行如下步骤：获取所述水平倾角和所述震动参数；根据所述震动参数进行预设震动级别匹配，得到目标震动级别；基于所述目标震动级别确定出所述旋转转子的转速；检测在预设时长内所述水平倾角是否大于预设水平倾角，并根据检测结果确定出是否控制所述旋转转子的转速置于零值。本申请车载冰箱发生压缩机撞缸和磨缸的风险明显下降。
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公开(公告)号：CN115977956B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202310007946.X
申请日：2023-01-04
申请人： 广东标顶技术股份有限公司
摘要： 本发明的一种空压机气路系统，包括：空压机本体，空压机本体上设置有空气滤清器和机头，空气滤清器的出气口与机头进气口通过进气喉管连通，机头的出气口与粗分筒体的进气口连通，粗分筒体的出气口与冷却器进气口连接，冷却器的出气口与干燥器连通。一种控制方法，适用于所述的空压机气路系统，包括如下步骤：步骤一、空气经空气滤清器过滤，通过进气喉管进入到，机头内实施压缩；步骤二、压缩后的油气混合气体通过进入粗分筒体，经折流板撞击后，进入油细分离器内进行气、液精细过滤；步骤三、分离后压缩空气排出至冷却器冷却后，再送入干燥器进行干燥。由于压缩后的空气得到良好的过滤，经过降温后，再进行干燥，减少压缩空气中的水分。
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