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公开(公告)号：CN106321407B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201510398167.2
申请日：2015-07-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油泵装置及具有其的压缩机。油泵装置，包括：壳体，具有进油口和出油口；油缸，设置于壳体内；油泵活塞，可往复移动地设置于油缸中，油泵活塞具有过油通道，过油通道分别与进油口和出油口相连通；进油阀，设置于进油口处并打开或封堵进油口，进油阀和油泵活塞之间形成有第一油腔；出油阀，设置于过油通道的油道出口处并打开或封堵油道出口，出油阀与出油口之间形成有第二油腔，第一油腔通过过油通道与第二油腔相连通。本发明的油泵装置及具有其的压缩机，结构简单且实现了润滑油的输送，安全可靠。进而地，提高了压缩机的机械效率。
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公开(公告)号：CN112412748A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011239509.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供了一种活塞组件、曲轴组件、压缩机及制冷设备，活塞组件包括：活塞设有固定腔，连杆设有第一端、第二端，第一端伸入固定腔内，第二端与压缩机的曲轴连接；活塞上设有第一销孔，第一端设有第二销孔，第一销孔内安装有活塞销，活塞销被配置为能够穿过第一销孔，将第二销孔固定在第一截距位置，或将第二销孔固定在第二截距位置。本公开的活塞组件中活塞和连杆的采用可变截距的连接方式，通过改变活塞和活塞销的截距，改变活塞的行程止点位置，曲轴组件中连杆与曲轴采用可变偏心量的连接方式，通过改变曲柄的偏心量，改变活塞的行程止点位置，使压缩机的排气量可变，以满足压缩机的多样化要求。
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公开(公告)号：CN105443354B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201410453315.1
申请日：2014-09-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括：气缸，气缸具有活塞通道和绕活塞通道的周向设置的冷却腔，冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，冷却腔的至少一部分与气缸的外表面连通；活塞，活塞滑动设置在活塞通道内，活塞将活塞通道分隔为有杆腔和无杆腔，无杆腔为压缩腔；供油部，供油部的出口端与冷却腔的进油口连通。由于气缸的冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，因而供油部提供的油进入冷却腔内后能够吸收大量热，并将携带有大量热的油从冷却腔内排出，从而实现对气缸的直接冷却和对活塞的间接冷却，进而避免吸入气体被加热，保证了气体的吸入量，提高了压缩机的压缩效率。
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公开(公告)号：CN105805201B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201410841616.1
申请日：2014-12-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板弹簧、设置该板弹簧的弹性支承以及设置该弹性支承的压缩机，涉及空调技术领域。现有技术无法确保活塞轴向弹性支承的同时也具有较好的径向支承效果的技术问题。该板弹簧包括第一弹性臂以及第二弹性臂，第一弹性臂的内缘与第二弹性臂的内端的外缘或内端的至少部分区域的外缘之间的间隙大于第一弹性臂的内缘与第二弹性臂的内端之外的其他部分的外缘之间的间隙；第二弹性臂的内缘与第一弹性臂的内端的外缘或内端的至少部分区域的外缘之间的间隙大于第二弹性臂的内缘与第一弹性臂的内端之外的其他部分的外缘之间的间隙。该弹性支承以及压缩机均包括上述板弹簧。本发明用于确保活塞轴向弹性支承的同时也具有较好的径向支承效果。
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公开(公告)号：CN106286233A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510308574.X
申请日：2015-06-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本发明提供了一种气缸组件，包括缸架结构、气缸结构和装配结构，缸架结构上设置有气缸安装孔；气缸结构上设置有与气缸安装孔相对应的气缸导孔；装配结构包括紧固螺钉和中空的导柱，导柱置于气缸导孔内，且导柱的长度大于气缸导孔的深度；紧固螺钉贯穿导柱的中空部分与气缸安装孔相配合，从而将气缸结构固定在缸架结构上。本发明还涉及一种应用上述气缸结构的压缩机和空调器。本发明的气缸组件、压缩机及空调器，从而保证了压缩机装配过程中活塞与气缸具有较好的同轴度，从而减小了活塞与气缸结构之间的异常磨损，降低了活塞与气缸结构之间的摩擦损耗，提高了压缩机的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105781941A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410831457.7
申请日：2014-12-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/06
Abstract: 本发明提供了一种直线压缩机，包括：气缸，具有中间腔；活塞，可移动地设置在中间腔中，活塞外周面和中间腔的周壁之间具有形成多个环状间隙的状态，多个环状间隙沿中间腔的轴向间隔设置；油路，具有油路进油口，并具有与多个环状间隙均相通的状态。应用本发明的技术方案，有效地降低了气缸的温度，增大了气缸的吸气密度，增加了制冷量。
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公开(公告)号：CN113638861A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111038773.5
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种活塞组件、压缩机以及具有其的冰箱，包括连杆结构、活塞本体和安装结构，活塞本体上设置有活塞工作面；活塞本体上设置有连接位置；活塞本体通过安装结构与连杆结构连接；安装结构上具有至少两个安装位置；连接位置可选择地与其中一个安装位置连接，以调节活塞组件的活塞截距。根据本申请的活塞组件、压缩机以及具有其的冰箱，能有效调节活塞截距。
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公开(公告)号：CN106286230B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610905621.3
申请日：2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其阀板，包括叠置并固定连接的第一层板和第二层板，所述第一层板设有排气通道，所述第二层板设有与所述排气通道相对应的排气阀片安装部，所述排气阀片安装部安装有排气阀组件、以打开或关闭所述排气通道。如此设置，本发明提供的压缩机的阀板，其能够有效缩小压缩机的压缩腔余隙容积，避免了因余隙容积过大而对压缩机性能造成的不利影响。
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公开(公告)号：CN106481534A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510527349.5
申请日：2015-08-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明公开了一种空调器、压缩机及其排气机构，压缩机的排气机构包括设置于压缩机的气缸体下侧的排气阀，且所述排气阀的上端面能够与所述气缸体的下端面相抵，所述排气阀的下侧具有第一凸台；支撑弹簧，所述支撑弹簧的上端与所述排气阀的下侧相抵且套设在所述第一凸台上；罩设在所述排气阀和支撑弹簧外侧的支撑盖且所述支撑盖与所述气缸体固定连接，所述支撑盖上开设有透气孔，且所述支撑弹簧的下端与所述支撑盖的侧壁相抵，所述支撑盖的侧壁能够限制所述支撑弹簧发生径向位移；罩设在所述支撑盖外侧的排气阀盖，所述排气阀盖与所述气缸体固定连接。该压缩机的排气机构可以有效地解决支撑弹簧易倾斜导致排气阀错位的问题。
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公开(公告)号：CN106321407A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510398167.2
申请日：2015-07-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油泵装置及具有其的压缩机。油泵装置，包括：壳体，具有进油口和出油口；油缸，设置于壳体内；油泵活塞，可往复移动地设置于油缸中，油泵活塞具有过油通道，过油通道分别与进油口和出油口相连通；进油阀，设置于进油口处并打开或封堵进油口，进油阀和油泵活塞之间形成有第一油腔；出油阀，设置于过油通道的油道出口处并打开或封堵油道出口，出油阀与出油口之间形成有第二油腔，第一油腔通过过油通道与第二油腔相连通。本发明的油泵装置及具有其的压缩机，结构简单且实现了润滑油的输送，安全可靠。进而地，提高了压缩机的机械效率。
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