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公开(公告)号：CN102431444B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201010579851.8
申请日：2010-12-02
IPC: B60K15/077 , F16K31/00 , F16K31/06
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K2015/03296 , B60K2015/03302 , B60K2015/03514
Abstract: 本发明公开了一种混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构，其可以包括：壳体，所述壳体的一侧与燃料箱连接，另一侧与罐体连接；止回阀，所述止回阀安装在所述壳体上并且打开或关闭所述罐体和所述燃料箱之间连接的第一流体通道；电磁阀装置，所述电磁阀装置选择性地与所述止回阀连接以打开或关闭所述第一流体通道，以调节所述燃料箱的内部压力；燃料限制排气阀装置，所述燃料限制排气阀装置安装到所述壳体上并且选择性地流体连接到在所述壳体中的所述止回阀和所述燃料限制排气阀装置之间形成的空间；以及安全阀，所述安全阀安装到所述壳体上并且通过第二流体通道选择性地流体连接所述燃料箱和所述罐体。
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公开(公告)号：CN109968968B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN201810597012.5
申请日：2018-06-11
Abstract: 本文公开了一种用于柴油车辆的一体化燃料混合防止装置，其中柴油加注颈和尿素加注颈相互一体化以防止燃料混合，在选择柴油燃料加注模式时仅使柴油燃料加注枪能够插入至燃料入口，而在选择尿素加注模式时仅使尿素加注枪能够插入至燃料入口，可以防止由不正确的填充而导致的燃料混合意外。
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公开(公告)号：CN112709652A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010936038.5
申请日：2020-09-08
IPC: F02M21/02
Abstract: 一种用于车辆的集成式燃料过滤器装置及车辆，该集成式燃料过滤器装置包括：燃料过滤器，其设置在气罐和发动机之间的燃料供给管线处；泵，其用于将气罐内的燃料经由燃料供给管线输送到发动机；第一燃料填充管线，其连接到燃料过滤器的入口，并且构造为将从车辆外部加注的燃料引导到燃料过滤器的入口；第二燃料填充管线，其连接在燃料过滤器的出口和气罐之间，并且构造为将穿过燃料过滤器的燃料引导到气罐；以及可变截止阀，其用于控制从泵输送到燃料过滤器的入口的燃料流和从燃料过滤器的出口输送到气罐的燃料流。
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公开(公告)号：CN109968968A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201810597012.5
申请日：2018-06-11
Abstract: 本文公开了一种用于柴油车辆的一体化燃料混合防止装置，其中柴油加注颈和尿素加注颈相互一体化以防止燃料混合，在选择柴油燃料加注模式时仅使柴油燃料加注枪能够插入至燃料入口，而在选择尿素加注模式时仅使尿素加注枪能够插入至燃料入口，可以防止由不正确的填充而导致的燃料混合意外。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102434327B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201010578039.3
申请日：2010-12-03
CPC classification number: F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2259/4145 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/089
Abstract: 一种用于车辆的滤油罐和具有该滤油罐的供油系统，该滤油罐具有活性碳以吸收从燃油箱蒸发的蒸发气体，并且将所吸收的蒸发气体释放到发动机，可包括：壳体，其用于容纳活性碳；蒸发气体供给通道，其形成到所述壳体并且流体连接到所述燃油箱；空气通道，其形成到所述壳体并且从壳体外部选择性地接收空气；以及净化通道，其形成到所述壳体并且流体连接到净化管，以根据接收到的空气的流动将蒸发气体提供到所述发动机，其中所述净化通道设置有第一净化通道和第二净化通道，所述第一净化通道形成到所述壳体并且将所述壳体直接流体连接到所述净化管，所述第二净化通道形成到所述壳体并且具有位于所述第一净化通道或所述净化管内部的端部部分。
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公开(公告)号：CN102434327A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010578039.3
申请日：2010-12-03
CPC classification number: F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2259/4145 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/089
Abstract: 一种用于车辆的滤油罐和具有该滤油罐的供油系统，该滤油罐具有活性碳以吸收从燃油箱蒸发的蒸发气体，并且将所吸收的蒸发气体释放到发动机，可包括：壳体，其用于容纳活性碳；蒸发气体供给通道，其形成到所述壳体并且流体连接到所述燃油箱；空气通道，其形成到所述壳体并且从壳体外部选择性地接收空气；以及净化通道，其形成到所述壳体并且流体连接到净化管，以根据接收到的空气的流动将蒸发气体提供到所述发动机，其中所述净化通道设置有第一净化通道和第二净化通道，所述第一净化通道形成到所述壳体并且将所述壳体直接流体连接到所述净化管，所述第二净化通道形成到所述壳体并且具有位于所述第一净化通道或所述净化管内部的端部部分。
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公开(公告)号：CN102431444A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010579851.8
申请日：2010-12-02
IPC: B60K15/077 , F16K31/00 , F16K31/06
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K2015/03296 , B60K2015/03302 , B60K2015/03514
Abstract: 本发明公开了一种混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构，其可以包括：壳体，所述壳体的一侧与燃料箱连接，另一侧与罐体连接；止回阀，所述止回阀安装在所述壳体上并且打开或关闭所述罐体和所述燃料箱之间连接的第一流体通道；电磁阀装置，所述电磁阀装置选择性地与所述止回阀连接以打开或关闭所述第一流体通道，以调节所述燃料箱的内部压力；燃料限制排气阀装置，所述燃料限制排气阀装置安装到所述壳体上并且选择性地流体连接到在所述壳体中的所述止回阀和所述燃料限制排气阀装置之间形成的空间；以及安全阀，所述安全阀安装到所述壳体上并且通过第二流体通道选择性地流体连接所述燃料箱和所述罐体。
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公开(公告)号：CN101648513A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910159309.4
申请日：2009-07-13
Inventor： 李性元
IPC: B60K15/00 , B60K15/035 , B60K15/03
CPC classification number: B60K15/03519 , Y10T137/3099 , Y10T137/86324
Abstract: 一种车辆的燃料供给系统，可包括：燃料箱，其包括从该燃料箱的上方内表面向下凸出的安装部分；燃料限定排出阀和在燃料箱中与该燃料限定排出阀连接的翻车安全阀；以及安装板，其将燃料限定排出阀与翻车安全阀连接起来，并且被设置成安装到燃料箱的安装部分上。
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公开(公告)号：CN1598284A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200310124787.4
申请日：2003-12-30
Inventor： 李性元
IPC: F02M37/14 , B60K15/077
CPC classification number: F02M37/025 , F02M37/0029 , F02M37/0058 , F02M37/106 , F02M2037/228
Abstract: 本发明是一种安装在燃油箱中用于把燃油送入喷油嘴中的燃油泵组件，其包括：用于提供驱动力的驱动装置，其中驱动力用于输送或回送燃油；贮油器，其用于通过安装在其底部上的止回阀临时储存从燃油箱流出的燃油；第一燃油吸入器，其用于吸入储存在贮油器中的燃油；返回管，其用于将燃油从喷油嘴回送到贮油器中；第二燃油吸入器，其用于吸入储存在燃油箱中的燃油；以及Z－喷嘴部分，其出口与贮油器的底部相连接，其中，第二燃油吸入器和返回管都与Z－喷嘴部分的入口相连接。
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