公开(公告)号：CN119526994A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202410272935.9

申请日：2024-03-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 郑淏永 ,  朴万熙 ,  金贵泽 ,  金载垸 ,  金渊浩 ,  安皓灿 ,  金载然 ,  金永准 ,  李敏圭 ,  郑晟完 ,  李大熙 ,  朱范奭 ,  李海准 ,  金润珍 ,  金哲敏

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/22

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，通过使用天然制冷剂来冷却或加热车辆内部，并且通过使用在制冷剂与冷却剂之间交换热量的单个冷却器来有效地调节电池模块的温度。

公开(公告)号：CN119489656A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202410183960.X

申请日：2024-02-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 郑淏永 ,  安皓灿 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  金贵泽 ,  金永准 ,  金载然 ,  朴万熙 ,  金哲敏 ,  李大熙 ,  郑晟完 ,  李敏圭

IPC: B60H1/00 ,  B60L58/24 ,  B60K11/02

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，其使用天然制冷剂来执行车辆室内的冷却或加热，并且使用在制冷剂与冷却剂之间进行热交换的单一冷却器来有效地调节电池模块的温度。用于车辆的热泵系统包括：空调装置，包括通过制冷剂管线连接以使制冷剂经过制冷剂管线循环的压缩机、第一热交换器、第二热交换器、第三热交换器和第四热交换器；以及冷却器，配置成在从空调装置供应的制冷剂与冷却剂之间进行热交换以调节冷却剂的温度。空调装置还包括第一控制装置、第二控制装置、第一连接管线、第二连接管线、第三控制装置和第三连接管线。

公开(公告)号：CN112013578B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN201910805581.9

申请日：2019-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社斗源空调 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 赵完济 ,  朴南昊 ,  金载然 ,  金渊浩 ,  吴抒泳 ,  金哲敏 ,  金荣喆 ,  李裁旻

IPC: F25B43/00

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的气液分离装置，其包括：壳体，其上表面敞开而下表面封闭；盖体，其设置在所述壳体的上表面上，并且所述盖体具有设置在所述盖体的中央区域的出口和设置在与所述中央区域间隔开的部分处的入口；排气管，其上端连接到所述出口；引导管，其具有上表面敞开的圆筒形状，并且具有气态制冷剂流动空间；安装帽，其设置在所述壳体的下表面上；以及制冷剂引导件，其设置在所述壳体内的所述盖体上，以防止流入所述入口的制冷剂中的液态制冷剂流入到所述气态制冷剂流动空间。

公开(公告)号：CN115703327A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210497043.X

申请日：2022-05-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 宋在玹 ,  金泰汉 ,  沈红录 ,  金哲敏 ,  李康钟

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/02 ,  B60H1/04 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明涉及一种车辆热管理系统，包括：暖通空调HVAC子系统，其包括第一压缩机和第一制冷循环，第一制冷循环包括流体连接到第一压缩机的第一制冷剂回路；电池冷却子系统，包括流体连接到电池组的电池冷却剂回路；动力系统冷却子系统，包括流体连接到动力系统部件的动力系统冷却剂回路；第二制冷循环，包括第二压缩机、位于第二压缩机的下游侧的冷凝器、以及流体连接到冷凝器的第二制冷剂回路；制冷剂冷却器，安装在第一制冷循环和第二制冷循环之间，并在它们之间传递热量；以及电池冷却器，安装在第二制冷循环和电池冷却剂回路之间，并在它们之间传递热量，第二制冷循环的冷凝器热连接到电池冷却剂回路和动力系统冷却剂回路中的至少一个。

公开(公告)号：CN107627978B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201710332132.8

申请日：2017-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩相䞗 ,  金辰 ,  郭孝根 ,  金泳秀 ,  金哲敏

IPC: B60R16/03

Abstract: 本发明涉及一种车辆，其可以包括：电池，其被配置为存储电能；多个电子部件，其被配置为消耗电能；以及电力控制设备，其被配置为在车辆停放期间，顺序地阻挡从电池供给至多个电子部件的电力，其中电力控制设备可以基于电池的状态信息来调节被配置为阻挡供给至多个电子部件的电力的多个断电时间。

公开(公告)号：CN109671177B

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201711237493.0

申请日：2017-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东烈 ,  申东镇 ,  郑明奎 ,  金哲敏 ,  金泳秀 ,  徐才唵

IPC: G07C5/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆的数据管理装置，其包括：数据收集器，其收集车辆数据；策略管理器，其生成用于管理所收集的车辆数据的第一数据策略信息，并且将第一版本信息和第一生成时间信息分配并存储到第一数据策略信息；策略信息分析器，其分析第一数据策略信息以提取策略应用变量和数据收集信息；数据处理器，其基于策略应用变量、数据收集信息和第一生成时间信息处理所收集的车辆数据；以及同步管理器，其将第一数据策略信息、第一版本信息、第一生成时间信息和处理后的车辆数据发送到服务器。

公开(公告)号：CN112078323A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201911172844.3

申请日：2019-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 李尚信 ,  金才熊 ,  郑韶螺 ,  吴万周 ,  金哲敏 ,  崔斗悦

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60K1/00 ,  B60L58/26 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/66

Abstract: 本发明涉及车辆的热管理系统。该系统可以包括：电池管线、引入管线、排出管线、制冷剂管线以及水冷式冷凝器，所述电池管线连接到高压电池芯部并具有第一散热器，并且冷却水通过第一泵而流过所述电池管线；所述引入管线具有连接到第一散热器的上游侧的一端和连接到内部空调加热芯部的另一端，并且冷却水通过第二泵而流过所述引入管线；所述排出管线具有连接到电池管线中的高压电池芯部的上游侧的一端和连接到内部空调加热芯部的另一端，并且通过引入管线引入的冷却水流过所述排出管线；所述制冷剂管线具有膨胀阀、内部空调冷却芯部、压缩机以及风冷式冷凝器，并且制冷剂流过所述制冷剂管线；所述水冷式冷凝器连接制冷剂管线和引入管线。

公开(公告)号：CN106251423B

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201510828846.9

申请日：2015-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭孝根 ,  李东烈 ,  金泳秀 ,  金哲敏

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明涉及车辆事故记录装置和生成其事故信息的方法。该方法可以包括：接收从事故车辆发送的事故消息；基于包含在事故消息中的事故数据，确认本车辆和事故地点之间的距离，并且确认，确认事故地点的视野是否被确保；以及根据本车辆和事故地点之间距离以及视野是否被确保的确认结果，生成事故地点的目击数据。

公开(公告)号：CN105809767B

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201510657974.1

申请日：2015-10-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申东镇 ,  韩相才 ,  李东烈 ,  徐才唵 ,  金哲敏

IPC: G07C5/08 ,  H04L29/08

Abstract: 提供了用于收集车辆数据的方法和设备。一种用于在通过无线网络与车辆通信的车辆数据收集服务器中收集车辆数据的方法包括从第一车辆接收与第一个至第N个数据项目对应的车辆数据。当需要替代数据收集车辆时，该方法为第一个至第N个数据项目中的每一个在一组车辆中搜索替代数据收集车辆，通过所搜索的替代数据收集车辆接收与第一个至第N个数据项目中的至少一个对应的车辆数据，并且存储从第一车辆接收的车辆数据以及从替代数据收集车辆接收的车辆数据。

公开(公告)号：CN109425122A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201711273145.9

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴万周 ,  李尚信 ,  郑韶螺 ,  金才熊 ,  朴昭玧 ,  朴宰佑 ,  金哲敏

IPC: F24H9/20

Abstract: 一种车辆用冷却剂加热装置，包括：壳体，在其中储存冷却剂并且在其中具有护套式加热器；上部空间部件，从壳体的顶面向上突出并具有内部空间，壳体的内部空间通过其与上部空间部件连通；水位检测部件，设置在上部空间部件内部，用于检测壳体中冷却剂的液位；以及控制器，基于由水位检测部件检测到的冷却剂的液位从而控制护套式加热器的操作。