公开(公告)号：CN112013578B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN201910805581.9

申请日：2019-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社斗源空调 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 赵完济 ,  朴南昊 ,  金载然 ,  金渊浩 ,  吴抒泳 ,  金哲敏 ,  金荣喆 ,  李裁旻

IPC: F25B43/00

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的气液分离装置，其包括：壳体，其上表面敞开而下表面封闭；盖体，其设置在所述壳体的上表面上，并且所述盖体具有设置在所述盖体的中央区域的出口和设置在与所述中央区域间隔开的部分处的入口；排气管，其上端连接到所述出口；引导管，其具有上表面敞开的圆筒形状，并且具有气态制冷剂流动空间；安装帽，其设置在所述壳体的下表面上；以及制冷剂引导件，其设置在所述壳体内的所述盖体上，以防止流入所述入口的制冷剂中的液态制冷剂流入到所述气态制冷剂流动空间。

公开(公告)号：CN112013578A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201910805581.9

申请日：2019-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社斗源空调 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 赵完济 ,  朴南昊 ,  金载然 ,  金渊浩 ,  吴抒泳 ,  金哲敏 ,  金荣喆 ,  李裁旻

IPC: F25B43/00

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的气液分离装置，其包括：壳体，其上表面敞开而下表面封闭；盖体，其设置在所述壳体的上表面上，并且所述盖体具有设置在所述盖体的中央区域的出口和设置在与所述中央区域间隔开的部分处的入口；排气管，其上端连接到所述出口；引导管，其具有上表面敞开的圆筒形状，并且具有气态制冷剂流动空间；安装帽，其设置在所述壳体的下表面上；以及制冷剂引导件，其设置在所述壳体内的所述盖体上，以防止流入所述入口的制冷剂中的液态制冷剂流入到所述气态制冷剂流动空间。

公开(公告)号：CN117989349A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202310728799.5

申请日：2023-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 赵完济 ,  朴南昊 ,  郑成斌 ,  金渊浩 ,  金兑禧 ,  郑在恩 ,  朴万熙 ,  金载然 ,  李贤才 ,  郑圣遇 ,  崔正范 ,  姜镐成 ,  韩政玩

IPC: F16K11/02 ,  F16K27/00

Abstract: 本公开提供一种多路冷却剂阀，该多路冷却剂阀包括：外壳体，包括第一至第三外入口、第一至第三外出口和联接到外出口中的一个的泵安装部；内壳体，可旋转地设置在外壳体内，并包括贯穿孔和冷却剂路径，贯穿孔与外入口和外出口对应，冷却剂路径通过选择性地连接贯穿孔限定，使得外入口和外出口选择性地连接；衬垫，分别在外入口和外出口的位置插设在外壳体的内圆周和内壳体的外圆周之间；以及驱动装置，连接到内壳体的旋转中心，以选择性地使内壳体在外壳体内旋转，其中，内壳体被配置为根据选择的车辆模式旋转预设间隔。

公开(公告)号：CN112065558A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201911212930.2

申请日：2019-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑在恩 ,  朴南昊 ,  郑成斌

IPC: F01P3/20 ,  F01P3/18 ,  F01P7/14 ,  F01P7/16

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的发动机冷却液冷却系统，并且提供一种必要时可以提高散热器的散热性能而无需增大散热器尺寸的用于车辆的发动机冷却液冷却系统，确保了冷却液的冷却性能。

公开(公告)号：CN112065558B

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN201911212930.2

申请日：2019-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑在恩 ,  朴南昊 ,  郑成斌

IPC: F01P3/20 ,  F01P3/18 ,  F01P7/14 ,  F01P7/16

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的发动机冷却液冷却系统，并且提供一种必要时可以提高散热器的散热性能而无需增大散热器尺寸的用于车辆的发动机冷却液冷却系统，确保了冷却液的冷却性能。

公开(公告)号：CN111591359B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN201911132268.X

申请日：2019-11-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴南昊

IPC: B62D35/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆的用于引导气流的下护板结构，其包括主体部分，其具有平板形状并且安装在车辆的下表面上。在主体部分中形成通孔，以使在主体部分上方流动的空气能够被引导到主体部分下方的区域。

公开(公告)号：CN105971714B

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201510779590.7

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代合成工业(株)

Inventor： 元胜泫 ,  李庸汉 ,  朴南昊 ,  田明沃

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/02

Abstract: 本发明公开了一种加压冷却剂储存箱的防灼伤盖及加压冷却剂储存箱组件。加压冷却剂储存箱组件可以包括：箱，该箱具有形成在其上部部分的注入口，该箱储存用于冷却车辆发动机的冷却剂，并且该箱具有形成为穿过该注入口的侧表面的排放孔，以使蒸汽或冷却剂通过该排放孔排放到外部；压力帽，该压力帽紧固到该注入口，以使所述排放孔在所述箱中的压力达到预定压力时或所述压力帽开始旋转时打开；以及防灼伤盖，该防灼伤盖装配到该箱的外表面，在该防灼伤盖的底部表面与该箱的表面之间存在间隙，以使通过该排放孔排放的蒸汽或冷却剂沿该箱的表面朝向该箱的下方流动。

公开(公告)号：CN105971714A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201510779590.7

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代合成工业(株)

Inventor： 元胜泫 ,  李庸汉 ,  朴南昊 ,  田明沃

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/02

Abstract: 本发明公开了一种加压冷却剂储存箱的防灼伤盖及加压冷却剂储存箱组件。加压冷却剂储存箱组件可以包括：箱，该箱具有形成在其上部部分的注入口，该箱储存用于冷却车辆发动机的冷却剂，并且该箱具有形成为穿过该注入口的侧表面的排放孔，以使蒸汽或冷却剂通过该排放孔排放到外部；压力帽，该压力帽紧固到该注入口，以使所述排放孔在所述箱中的压力达到预定压力时或所述压力帽开始旋转时打开；以及防灼伤盖，该防灼伤盖装配到该箱的外表面，在该防灼伤盖的底部表面与该箱的表面之间存在间隙，以使通过该排放孔排放的蒸汽或冷却剂沿该箱的表面朝向该箱的下方流动。

公开(公告)号：CN111591359A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201911132268.X

申请日：2019-11-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴南昊

IPC: B62D35/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆的用于引导气流的下护板结构，其包括主体部分，其具有平板形状并且安装在车辆的下表面上。在主体部分中形成通孔，以使在主体部分上方流动的空气能够被引导到主体部分下方的区域。

公开(公告)号：CN104421126A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201310752966.6

申请日：2013-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴南昊

IPC: F04B27/08 ,  F04B39/00

CPC classification number: F04B27/1072 ,  F04B27/1054

Abstract: 一种可变斜盘式压缩机的结构包括：可旋转的转轴，其具有制冷剂流过的流路；转子，其固定并结合至转轴，且具有形成在转子的一侧的转子臂；斜盘，其通过铰链销连接至转子臂，并安装在转轴上使得倾角相对于转轴可变；压缩螺旋弹簧，其在斜盘与转子之间安装在转轴上；提升机构，其可滑动地结合至转轴并连接至斜盘；以及固定装置，其形成在转轴中并固定提升机构以便保持斜盘的倾角，由此基本上防止压缩机的运行延迟，确保初始运行空调装置时的性能，并改善适销性。