一种机油稀释的解决方法及装置

    公开(公告)号:CN109630231B

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201811474165.7

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本申请提供了一种机油稀释的解决方法,所述方法包括:获取当前发动机转速、当前机油温度以及发动机散热器的冷却液的当前出液温度;若预设机油温度大于所述当前机油温度,获取所述预设机油温度和所述当前机油温度的温度差值;所述预设机油温度大于第一阈值,小于第二阈值;根据所述当前发动机转速、所述温度差值以及所述发动机散热器的冷却液的当前出液温度获取节温器的开度;根据所述节温器的开度控制节温器。利用本申请提供的机油稀释的解决装置,能够降低机油稀释的风险,延长机油使用周期并保护发动机。本申请还提供了一种机油稀释的解决装置。

    氢泄露检测装置和车辆
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119374794A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411529928.9

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种氢泄露检测装置和车辆。该氢泄露检测装置用于车辆,车辆包括架体和储氢瓶,储氢瓶的数量为多个,每个储氢瓶均连接有瓶口阀,氢泄露检测装置包括氢浓度检测件、移动模块和控制模块;移动模块与氢浓度检测件连接,移动模块用于驱动氢浓度检测件运动;控制模块与氢浓度检测件和移动模块均电连接,控制模块用于获取多个瓶口阀的位置信息,基于多个瓶口阀的位置信息确定多个巡检区域,控制移动模块驱动氢浓度检测件依次运动至多个巡检区域,以对多个巡检区域进行区域巡检;其中,区域巡检包括:获取氢浓度检测件检测到的氢气浓度,基于氢气浓度确定氢气是否泄露。通过采用上述方案,解决了氢泄露检测精度较低的情况发生。

    一种燃料电池车辆储氢系统的检测系统、方法及存储介质

    公开(公告)号:CN115520122B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202211216017.1

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池车辆储氢系统的检测系统、方法及存储介质。该燃料电池车辆储氢系统的检测系统包括:控制模块、燃料电池车辆、加氢站以及监管检测模块;所述控制模块分别与所述燃料电池车辆、所述加氢站以及所述监管检测模块通信连接;所述控制模块用于接收所述燃料电池车辆发送的储氢系统定检信息,并根据所述储氢系统定检信息生成车辆待检信息;还用于将所述车辆待检信息发送至所述监管检测模块;还用于接收所述加氢站反馈的氢气加注信息,并根据所述氢气加注信息判断所述储氢系统是否处于健康状态。本发明实现指导燃料电池车辆储氢系统进行定检,促进燃料电池产业良好、有序、健康发展。

    工业设备故障的确定方法和工业设备故障的确定装置

    公开(公告)号:CN117540181A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311501280.X

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本申请提供了一种工业设备故障的确定方法和工业设备故障的确定装置,该方法包括:获取多个第一历史数据集和多个第二历史数据集;分别对多个第一历史数据集中的第一历史时序数据进行拟合处理,得到多个第一系数,并分别对多个第二历史数据集中的第二历史时序数据进行拟合处理,得到多个第二系数;获取多个第三历史数据集,并对第三历史数据集中的第三历史时序数据进行拟合处理,得到第三系数;根据第一系数和第二系数的映射关系以及第三系数,确定第三系数对应的第二系数为目标数据;根据目标数据,确定工业设备是否发生故障。该方法解决了现有技术中现有技术中工业设备故障确定过程中的工业时序数据的训练成本高,即时性差的问题。

    一种含化学表面修饰纳米洋葱碳材料的润滑油添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN115975698A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211517758.3

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明提供了一种含化学表面修饰纳米洋葱碳材料的润滑油添加剂,由包括以下组分的原料制备而成:化学表面修饰纳米洋葱碳材料0.3~10wt%;陶瓷相粉末0.5~5wt%;分散剂50~90wt%;清净剂0.1~10wt%;抗泡剂0.1~15wt%;极压抗磨剂0.5~5wt%;油性剂0.05~5wt%;黏度指数改进剂0.05~5wt%。与现有技术相比,本发明提供的含化学表面修饰纳米洋葱碳材料的润滑油添加剂选用化学表面修饰纳米洋葱碳材料,配合其他特定含量的特定组分,实现整体较好的相互作用,产品可以直接添加至商用润滑油中,能够改善润滑油的润滑性能和耐磨性能,降低机械摩擦面摩擦系数,修复磨损表面,提高机械寿命,减少能源消耗。

    一种燃料电池车辆储氢系统的检测系统、方法及存储介质

    公开(公告)号:CN115520122A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211216017.1

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池车辆储氢系统的检测系统、方法及存储介质。该燃料电池车辆储氢系统的检测系统包括:控制模块、燃料电池车辆、加氢站以及监管检测模块;所述控制模块分别与所述燃料电池车辆、所述加氢站以及所述监管检测模块通信连接;所述控制模块用于接收所述燃料电池车辆发送的储氢系统定检信息,并根据所述储氢系统定检信息生成车辆待检信息;还用于将所述车辆待检信息发送至所述监管检测模块;还用于接收所述加氢站反馈的氢气加注信息,并根据所述氢气加注信息判断所述储氢系统是否处于健康状态。本发明实现指导燃料电池车辆储氢系统进行定检,促进燃料电池产业良好、有序、健康发展。

    网纹缸套的网纹结构的加工方法及网纹缸套

    公开(公告)号:CN112658965B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202011554940.7

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明属于气缸套技术领域,具体涉及一种网纹缸套的网纹结构的加工方法及网纹缸套。本发明中的网纹缸套的网纹结构的加工方法包括获取第一网纹结构的第一参数组和第二网纹结构的第二参数组,获取曲柄转角θ,根据活塞环受力平衡、曲柄转角θ、第一参数组和第二参数组计算第一网纹结构和第二网纹结构的活塞环和缸套表面的边界摩擦力、活塞裙与缸套之间的边界摩擦力、活塞环和缸套的平均摩擦有效压力、活塞裙与缸套之间的平均摩擦有效压力,选取以上四个参数的和值的最小值的网纹结构为最终的网纹结构。通过使用本技术方案中的加工方法,能够进行多个相匹配的缸套的参数组进行优选计算,以匹配活塞组在缸套不同轴向位置处的润滑需求。

    一种柴油中硫含量的检测方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN113866101A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110956943.1

    申请日:2021-08-19

    Abstract: 本发明涉及一种柴油中硫含量的检测方法、装置及电子设备,属于硫含量检测的技术领域,所述检测方法包括以下步骤:获取柴油的当前参数;根据柴油的当前参数,获得柴油的当前硫含量;比较柴油的当前硫含量和硫含量阈值;根据柴油的当前硫含量大于等于硫含量阈值,发出报警指令。本发明具有解决柴油中硫含量测量的检测周期长、过程繁琐,不适用于在线或者快速检测硫含量问题的效果。

    润滑油寿命确定方法及装置

    公开(公告)号:CN113544015A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201880100034.4

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 一种润滑油寿命确定方法及装置,其中润滑油寿命确定方法包括:在更换发动机的润滑油后,将发动机的累计润滑油使用里程重置为0(S101,S201);基于预设的时间间隔对发动机的运行参数进行采样,得到采样信息(S102,S202),采样信息至少包括发动机在该时间间隔内的运行里程和工况;基于发动机在各个时间间隔内的运行里程和工况,确定在各个时间间隔内润滑油的已使用里程(S103);将各个时间间隔内的润滑油的已使用里程进行叠加,得到累计润滑油使用里程(S104,S204);基于累计润滑油使用里程与对应的润滑油的标准使用里程,确定润滑油剩余使用里程(S105,S205)。

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