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公开(公告)号：CN101724239B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN200810216928.8
申请日：2008-10-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: B29C47/92 , B29C47/0011 , B29C47/889 , B29C2947/92704 , B29C2947/92895
Abstract: 本发明提供了一种聚碳酸酯/聚丙烯合金材料及其制备方法，该聚碳酸酯/聚丙烯合金材料其包括聚碳酸酯、聚丙烯、相容剂I；所述相容剂I为苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物SEBS，苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物的接枝物，苯乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯嵌段共聚物SEEPS接枝物中的一种或几种；选择性含有相容剂II，所述相容剂II为聚丙烯的接枝物。其重量百分比为：聚碳酸酯5％-90％、聚丙烯5％-90％、相容剂I1％-10％、相容剂II0％-10％。本发明提供的聚碳酸酯/聚丙烯合金材料的机械强度、热变形温度比现有的聚碳酸酯/聚丙烯合金材料有了大幅的提高，并且成本低、制备过程简单、工艺易控。
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公开(公告)号：CN102532974A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010616168.7
申请日：2010-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09D7/12 , C08G73/02 , C09D5/24 , C09D127/12 , C09D183/00 , C09D133/00
Abstract: 一种导电剂及其制备方法及含有该导电剂的抗静电涂料，所述导电剂为酸固化型树脂改性的聚苯胺/无机纳米复合材料，所述的酸固化型树脂为呋喃树脂、酚醛树脂、氨基醇酸树脂中的至少两种，所述聚苯胺/无机纳米复合材料中聚苯胺与无机纳米材料的摩尔比为0.2-2∶0.5-1，所述导电剂中含有有机酸，所述酸固化型树脂改性的聚苯胺/无机纳米复合材料的体积电阻率为1-100Ω·cm。本发明合成的酸固化型树脂改性的聚苯胺/无机纳米复合材料可以在抗静电涂料体系中均匀分散且在较长一段时间内不易发生沉降，相对于现有技术中的抗静电涂料大大提高了涂料的耐贮存性能。
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公开(公告)号：CN102108192A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910252570.9
申请日：2009-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 含有聚酯的材料，该材料是由一种混合物经在聚酯的熔融态下混炼而形成的产物，其中，所述混合物含有聚酯、填料、数均分子量为2000-15000的聚丙烯、成核剂、增韧剂和酯交换抑制剂，所述酯交换抑制剂选自焦磷酸钠、亚磷酸三苯酯和磷酸钙中的一种或几种，所述聚酯为聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚对苯二甲酸丁二醇酯，所述填料为中空陶瓷微珠和/或中空玻璃微珠。本发明还提供了该含有聚酯的材料的制备方法。由本发明提供的含有聚酯的材料制得的产品的刚性高、抗冲击性能、耐高温性能和耐候性优异，且表面效果良好，并可以不用喷涂底漆而直接对由该材料制得的制品进行真空镀铝的金属化，且成本较低，对环境友好。
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公开(公告)号：CN100418298C
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200510020607.7
申请日：2005-03-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02P6/16
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机转子位置传感方法，采用旋转变压器和解算单元作为传感器，设有数字信号处理单元，由解算单元在固定间隔时间实时采样检测电机转子位置角，每次采样后都对电机转子位置角度值的变化进行判断，决定是否进行补偿和校正。旦解算单元检测到所述旋转变压器的输出位置传感信号的幅度超过其允许输入范围，就向数字信号处理单元发送控制永磁同步电机停止运转指令。本发明还公开了一种永磁同步电机转子位置传感装置，能与电动汽车和混合动力车的恶劣电磁环境相兼容，可维持电机在旋转变压器或解算单元误差较大甚至暂时失效的情况下仍然稳定运行，可广泛应用于包括电动汽车和混合动力车的驱动部件在内的中小功率电气伺服系统。
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公开(公告)号：CN1920704A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200510021565.9
申请日：2005-08-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车四轮驱动控制系统，设有完成主运算处理的电子控制单元ECU主控制器，其输入电路接受各传感器的检测信息以及驾驶员的指令信号，CPU再将这些信号根据存储的参考数据进行对比加工、运算处理，处理数据传送至输出电路通过PLC控制系统、电机控制器对永磁电机和步进电机分别进行控制；还设有用以双向传输数据的CAN总线，ECU主控制器、PLC控制系统和电机控制器通过各自所带的CAN收发器与CAN总线交互连接，进行数据交换。性能稳定，易于升级和维护，可以方便地通过PLC的丰富接口添加新的功能，不需要对汽车电路结构作出大的修改和变动，还减少了线束的使用，有效降低了材料成本和维护成本，提高了使用可靠性，也增加了汽车行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119767059A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411677526.3
申请日：2024-11-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04N21/422 , H04N21/41 , G06F3/0488
Abstract: 本发明公开了一种屏幕交互方法、设备、介质和智能装置、程序产品和车辆，其中，屏幕交互方法包括：响应于一次屏幕触控事件，屏幕触控事件对应的目标控件进行操作焦点联动处理并执行屏幕触控事件。本发明的方法实现了操作焦点的自动联动，确保触控事件在目标控件上的执行与操作焦点的同步，使用户操作更加直观和顺畅，从而提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN102796362B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201110134221.4
申请日：2011-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种聚苯醚材料及其制备方法。该聚苯醚材料包括主体树脂、增韧化合物、含磷有机物和助剂，所述主体树脂为聚苯醚树脂，所述增韧化合物为有机硅-丙烯酸酯-苯乙烯共聚物。该聚苯醚材料的熔融指数高，并且阻燃性能优异。
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公开(公告)号：CN102101934B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200910261214.3
申请日：2009-12-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种补强胶片基体组合物，该组合物含有环氧树脂、丁腈橡胶和固化剂，其中，该组合物中还含有粒子直径为10-75μm的中空玻璃微珠，且相对于100重量份的环氧树脂，所述中空玻璃微珠的含量为35-100重量份。本发明还涉及一种由上述补强胶片基体组合物制备得到的补强胶片基体，以及一种钢板复合材料，该钢板复合材料包括依次粘结在一起的钢板、上述补强胶片基体以及增强层。本发明的补强胶片基体的密度低、强度大，制成的补强胶片的各项性能均优于现有技术中的补强胶片。
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公开(公告)号：CN102108192B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200910252570.9
申请日：2009-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 含有聚酯的材料，该材料是由一种混合物经在聚酯的熔融态下混炼而形成的产物，其中，所述混合物含有聚酯、填料、数均分子量为2000-15000的聚丙烯、成核剂、增韧剂和酯交换抑制剂，所述酯交换抑制剂选自焦磷酸钠、亚磷酸三苯酯和磷酸钙中的一种或几种，所述聚酯为聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚对苯二甲酸丁二醇酯，所述填料为中空陶瓷微珠和/或中空玻璃微珠。本发明还提供了该含有聚酯的材料的制备方法。由本发明提供的含有聚酯的材料制得的产品的刚性高、抗冲击性能、耐高温性能和耐候性优异，且表面效果良好，并可以不用喷涂底漆而直接对由该材料制得的制品进行真空镀铝的金属化，且成本较低，对环境友好。
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公开(公告)号：CN101134158B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200610127614.1
申请日：2006-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种用于分离氢气的复合膜，该复合膜包括依次形成的多孔材料支撑层、中间防扩散层和合金透氢膜层，其中，所述多孔材料支撑层为金属或金属合金，中间防扩散层为所述多孔材料支撑层金属或金属合金的氧化物，多孔材料支撑层和中间防扩散层为一体结构。本发明还提供了该复合膜的制备方法和使用该复合膜的氢气分离器。根据本发明提供的用于分离氢气的复合膜，多孔材料支撑层的表面氧化成金属氧化物层作为中间防扩散层，制作方法简单，由于多孔材料支撑层和中间防扩散层为一体结构，二者之间的结合很好，不会发生由应力引起的形变，因此复合膜不易破裂。
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