一种基体复合树脂及其制备方法、补强胶片及其制备方法

    公开(公告)号:CN103834325B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201210489533.1

    申请日:2012-11-27

    发明人: 李尚 刘勇

    摘要: 本发明提供了一种基体复合树脂及其制备方法,以所述基体复合树脂的总量为基准,含有以下组分:合成橡胶20~30wt%,环氧树脂20~30wt%,聚烯烃树脂10~15wt%,矿物填料20~40wt%,硫化剂1~6wt%,固化剂1~5wt%,助剂5~25wt%;其中,所述聚烯烃树脂为聚乙烯和/或聚丙烯。本发明还提供了采用该基体复合树脂的补强胶片及其制备方法。本发明提供的基体复合树脂,采用了热塑性聚烯烃树脂,能提高基体复合树脂与上层玻璃纤维布的附着力,防止其高温固化后两者分离产生鼓包,同时可减少刺激性气体产生,改善工人装配环境,提高整车气味性,减少环境污染。

    一种导电剂及其制备方法及含有该导电剂的抗静电涂料

    公开(公告)号:CN102532974B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201010616168.7

    申请日:2010-12-30

    摘要: 一种导电剂及其制备方法及含有该导电剂的抗静电涂料,所述导电剂为酸固化型树脂改性的聚苯胺/无机纳米复合材料,所述的酸固化型树脂为呋喃树脂、酚醛树脂、氨基醇酸树脂中的至少两种,所述聚苯胺/无机纳米复合材料中聚苯胺与无机纳米材料的摩尔比为0.2-2∶0.5-1,所述导电剂中含有有机酸,所述酸固化型树脂改性的聚苯胺/无机纳米复合材料的体积电阻率为1-100Ω·cm。本发明合成的酸固化型树脂改性的聚苯胺/无机纳米复合材料可以在抗静电涂料体系中均匀分散且在较长一段时间内不易发生沉降,相对于现有技术中的抗静电涂料大大提高了涂料的耐贮存性能。

    一种离合器面片的制备方法

    公开(公告)号:CN102485779B

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201010589584.2

    申请日:2010-12-06

    IPC分类号: C08L9/06 B29L7/00

    摘要: 本发明公开一种离合器面片的制备方法,该方法包括制备橡胶浆料和利用所述橡胶浆料制备离合器面片,其特征在于,制备橡胶浆料的过程包括将橡胶破碎为直径为40mm以下的橡胶颗粒,然后将橡胶颗粒、用于离合器面片的填料和能够溶解橡胶的有机溶剂混合,再经过增强纤维的挂浆、缠绕成型、热压硫化、后续机加工等工艺生产成所需产品,该方法无需进行密炼和开炼的炼胶工序,降低了离合器面片生产中的劳动强度,解决了粉尘问题,且制备的离合器产品性能优异,成本低。

    一种汽车塑料内外饰件耐刮擦性能的测试方法

    公开(公告)号:CN103175749A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201110440151.5

    申请日:2011-12-26

    IPC分类号: G01N3/56

    摘要: 本发明提供一种汽车塑料内外饰件耐刮擦性能的测试方法,包括下述步骤:步骤1:提供汽车塑料内外饰件样板;步骤2:使用五指刮擦测试仪对所述汽车塑料内外饰件样板进行刮擦操作,在所述汽车塑料内外饰件样板的表面刮擦出垂直交叉点;步骤3:采用分光测试计测试以汽车塑料内外饰件样板的垂直交叉点为中心的区域,得出以所述垂直交叉点为中心的区域在刮擦前后的色差值,所述色差值的大小表征汽车塑料内外饰件的耐刮擦性能。本发明的测试方法是针对汽车塑料内外饰件开发的耐刮擦测试方法,通过测试色差变化,能够更有效地表征目视效果,并且具有高仿真性及测试的稳定性,测试成本较低。

    补强胶片基体组合物和补强胶片基体及钢板复合材料

    公开(公告)号:CN102101934A

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200910261214.3

    申请日:2009-12-17

    发明人: 常德才 刘勇 王辉

    摘要: 本发明涉及一种补强胶片基体组合物,该组合物含有环氧树脂、丁腈橡胶和固化剂,其中,该组合物中还含有粒子直径为10-75μm的中空玻璃微珠,且相对于100重量份的环氧树脂,所述中空玻璃微珠的含量为35-100重量份。本发明还涉及一种由上述补强胶片基体组合物制备得到的补强胶片基体,以及一种钢板复合材料,该钢板复合材料包括依次粘结在一起的钢板、上述补强胶片基体以及增强层。本发明的补强胶片基体的密度低、强度大,制成的补强胶片的各项性能均优于现有技术中的补强胶片。

    一种塑料制品表面应力发白的模拟装置及检测方法

    公开(公告)号:CN103900917B

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201210582190.3

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: G01N3/303

    摘要: 为了解决现有检测装置无法真实模拟塑料制品在制造、装配和使用过程中的表面应力发白过程,以及检测方法无法量化塑料制品表面应力发白程度的技术问题,本发明提供了一种塑料制品应力发白的模拟装置及检测方法。所述模拟装置包括:底座、支撑机构、升降机构、冲击机构和保持机构;所述检测方法先将塑料制品放置在上述模拟装置中进行冲击实验,然后用分光测色仪测量冲击前后塑料制品表面待测区域的总色差值,以此表征塑料制品抗应力发白程度的大小。本发明的模拟装置及检测方法真实模拟了塑料制品的应力发白过程,并量化了应力发白程度的大小。

    车内声模态振型预测方法及装置

    公开(公告)号:CN103017893B

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201110296754.2

    申请日:2011-09-27

    IPC分类号: G01H17/00

    摘要: 本发明提出一种车内声模态振型预测方法及装置。车内声模态振型预测方法包括以下步骤:S1.确定车内声模态频率;S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压;S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度;以及S4.基于波叠加原理对车内声压分布进行统计以得到所述车内声模态振型。根据本发明实施例的车内声模态振型预测方法,降低了成本并且提高了预测效率和准确度。