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公开(公告)号：CN103012876A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110282296.7
申请日：2011-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08L9/02 , C08L61/06 , C09K3/14 , C08K13/04 , C08K13/06 , C08K9/06 , C08K9/04 , B29B9/06 , B29C35/00 , B29C43/58 , F16D69/02
Abstract: 本发明提供了一种摩擦材料，所述摩擦材料包括：粘合剂、增强材料、增摩剂、润滑剂和填料，所述粘合剂为液体丁腈橡胶和酚醛树脂的混合物。本发明还提供了用该摩擦材料制备摩擦片的方法。本发明的摩擦材料采用液体丁腈橡胶作为摩擦材料的基体经挤出造粒，硫化成型制备所需外形的摩擦片。该摩擦片具有高耐磨、硬度低的优点，用于矿山提升机械、农业作业机械能同时满足摩擦片加工成异形结构、耐候性好的特殊要求。
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公开(公告)号：CN102485779A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010589584.2
申请日：2010-12-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种离合器面片的制备方法，该方法包括制备橡胶浆料和利用所述橡胶浆料制备离合器面片，其特征在于，制备橡胶浆料的过程包括将橡胶破碎为直径为40mm以下的橡胶颗粒，然后将橡胶颗粒、用于离合器面片的填料和能够溶解橡胶的有机溶剂混合，再经过增强纤维的挂浆、缠绕成型、热压硫化、后续机加工等工艺生产成所需产品，该方法无需进行密炼和开炼的炼胶工序，降低了离合器面片生产中的劳动强度，解决了粉尘问题，且制备的离合器产品性能优异，成本低。
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公开(公告)号：CN102101916A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910261237.4
申请日：2009-12-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种摩擦粒子的制备方法，其中，该方法包括：将摩擦粒子原料与水混合均匀成浆料，其中所述摩擦粒子原料含有纤维、树脂、水溶性粘合剂和填料，且水的用量与水溶性粘合剂的用量的重量比为1-3∶1；将该浆料造粒，得到颗粒；将所述颗粒在100-120℃下干燥30-60分钟。本发明还提供了一种使用本发明提供的方法制得的摩擦粒子。本发明提供了一种摩擦材料组合物，其中，该摩擦材料组合物含有摩擦粒子以及管状的纤维、粉末状的树脂和粉末状的填料，所述摩擦粒子为本发明提供的摩擦粒子。本发明还提供了一种用于制备刹车片的摩擦材料，该摩擦材料由一种摩擦材料组合物热压成型后热处理得到，其中，该摩擦材料组合物为本发明提供的摩擦材料组合物。
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公开(公告)号：CN101423745A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200710165469.0
申请日：2007-10-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09K3/14
Abstract: 一种摩擦制动材料含有树脂炭、石墨炭、硅、碳化硅和短炭纤维。本发明还提供了该摩擦制动材料的制备方法，其中，该方法包括将短炭纤维、粘结剂、硅粉和石墨粉混合，得到混合物；将该混合物成型，得到成型坯；在惰性气氛中，将该成型坯烧结。本发明提供的摩擦制动材料只需将短炭纤维、粘结剂、硅粉和碳粉混合并成型为成型坯，然后在惰性气氛中将该成型坯烧结即可得到，与现有的需要高温炭化处理、等温CVD致密工艺和高温反应渗硅处理的方法相比，极大地缩短了制备时间并且简化了工艺。并且该材料含有均匀分散的短炭纤维，与现有的采用整体毡或编织体的摩擦制动材料相比，大大降低了成本。
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公开(公告)号：CN102101916B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN200910261237.4
申请日：2009-12-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种摩擦粒子的制备方法，其中，该方法包括：将摩擦粒子原料与水混合均匀成浆料，其中所述摩擦粒子原料含有纤维、树脂、水溶性粘合剂和填料，且水的用量与水溶性粘合剂的用量的重量比为1-3∶1；将该浆料造粒，得到颗粒；将所述颗粒在100-120℃下干燥30-60分钟。本发明还提供了一种使用本发明提供的方法制得的摩擦粒子。本发明提供了一种摩擦材料组合物，其中，该摩擦材料组合物含有摩擦粒子以及管状的纤维、粉末状的树脂和粉末状的填料，所述摩擦粒子为本发明提供的摩擦粒子。本发明还提供了一种用于制备刹车片的摩擦材料，该摩擦材料由一种摩擦材料组合物热压成型后热处理得到，其中，该摩擦材料组合物为本发明提供的摩擦材料组合物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101423745B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN200710165469.0
申请日：2007-10-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16D69/02
Abstract: 一种摩擦制动材料含有树脂炭、石墨炭、硅、碳化硅和短炭纤维。本发明还提供了该摩擦制动材料的制备方法，其中，该方法包括将短炭纤维、粘结剂、硅粉和石墨粉混合，得到混合物；将该混合物成型，得到成型坯；在惰性气氛中，将该成型坯烧结。本发明提供的摩擦制动材料只需将短炭纤维、粘结剂、硅粉和碳粉混合并成型为成型坯，然后在惰性气氛中将该成型坯烧结即可得到，与现有的需要高温炭化处理、等温CVD致密工艺和高温反应渗硅处理的方法相比，极大地缩短了制备时间并且简化了工艺。并且该材料含有均匀分散的短炭纤维，与现有的采用整体毡或编织体的摩擦制动材料相比，大大降低了成本。
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公开(公告)号：CN102485779B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201010589584.2
申请日：2010-12-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种离合器面片的制备方法，该方法包括制备橡胶浆料和利用所述橡胶浆料制备离合器面片，其特征在于，制备橡胶浆料的过程包括将橡胶破碎为直径为40mm以下的橡胶颗粒，然后将橡胶颗粒、用于离合器面片的填料和能够溶解橡胶的有机溶剂混合，再经过增强纤维的挂浆、缠绕成型、热压硫化、后续机加工等工艺生产成所需产品，该方法无需进行密炼和开炼的炼胶工序，降低了离合器面片生产中的劳动强度，解决了粉尘问题，且制备的离合器产品性能优异，成本低。
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公开(公告)号：CN101597476B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN200810067806.7
申请日：2008-06-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 旷文敏
IPC: C09K3/14
Abstract: 本发明公开了一种微孔摩擦材料，其摩擦系数为0.35-0.45、孔隙率为10-25％、平均孔径为50-60um。本发明还公开了一种微孔摩擦材料的制备方法，将含有粘合剂、增强材料、增摩剂、填料和成孔剂的组合物混合均匀形成混合物，混合物与底材热压、硫化、烧蚀，得到摩擦系数为0.35-0.45、孔隙率为10-25％、平均孔径为50-60um的微孔摩擦材料，所述成孔剂为纤维素纤维。本发明公开的微孔摩擦材料具有较高的摩擦系数，能显著的降低制动噪音并且稳定摩擦系数的效果好，同时耐冲击强度也比较高。
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