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公开(公告)号：CN102234753A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010166815.9
申请日：2010-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02P70/521
Abstract: 本发明属于热浸镀技术领域，具体公开了一种浸锡预处理液。其包括1～8wt％三氯乙烯、1.5～3wt％二元酸、0.5～2wt％有机胺盐酸盐、1～3wt％络合剂、1～9wt％二元脂肪醇、70～80wt％有机溶剂、2～10wt％去离子水。本发明所提供的浸锡预处理液可以有效去除基材表面的氧化层，以及油污灰尘等其他杂质；并且制成的焊带表面光滑、无针孔、无缺锡等现象，焊带的电阻率小，从而可以提高太阳能电池的光电转化效率。
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公开(公告)号：CN101114713B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200610099261.9
申请日：2006-07-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种燃料电池气体扩散层的制备方法，该方法包括将含有导电剂和疏水剂的浆料均匀分布到支撑材料上，然后烧结含有导电剂和疏水剂的支撑材料，其特征在于，将含有导电剂和疏水剂的浆料均匀分布到支撑材料上的方法包括在支撑材料的第一表面和第二表面形成压力差，第二表面的压力大于第一表面的压力，将含有导电剂和疏水剂的浆料与支撑材料的第二表面接触，第一表面和第二表面分别为支撑材料相对的两个表面。本发明提供的方法操作步骤少、过程简单，无需要额外使用开孔剂即可得到几乎百分之百地保持支撑材料本身孔隙率的扩散层，使得电池的电流密度比同类电池提高近43％。
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公开(公告)号：CN101567458A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910143717.0
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101130192A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200610111901.3
申请日：2006-08-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种从膜电极中回收催化剂的方法包括剥离膜电极的基体材料，然后从剥离掉基体材料的膜电极中回收催化剂，其中，剥离膜电极的基体材料的方法包括将膜电极与溶剂接触，溶剂的用量和接触的条件足以使膜电极的基体材料从膜电极上剥离，溶剂为能使膜电极的基体材料溶胀的溶剂。该方法将膜电极浸泡在能使膜电极的基体材料溶胀的溶剂中，膜电极的基体材料即质子交换膜为高分子材料，能够吸收液体溶剂而发生物理溶涨，基体材料溶涨后，催化层自然从基体材料表面脱落，从而将基体材料完全从膜电极中剥离出来，因此本发明的催化剂回收方法所采用的剥离方式过程简单并且适合剥离膜电极的基体材料。
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公开(公告)号：CN1858926A
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200510020840.5
申请日：2005-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0234 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/242 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明质子交换膜燃料电池单元的密封装置包括膜电极组件、密封元件及夹合该膜电极组件的阳极导流极板和阴极导流极板，膜电极组件包括质子交换膜及附着在其两侧的阳极和阴极，密封元件套设于质子交换膜的周缘上并与该周缘接合，所述的密封元件面向阴、阳极导流极板的侧面设有第一定位件，阴、阳极导流极板上对应该第一定位件的位置设有第二定位件，该第一、第二定位件匹配。第一定位件为自密封元件的表面突出形成的凸起，第二定位件为自阴、阳极导流极板面向膜电极组件的表面凹入形成的密封槽。通过相匹配的第一、第二定位件的设置，使阴、阳极导流极板之间不易滑动，从而使电池的密封更加严实，实现良好的气密性。
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公开(公告)号：CN1810375A
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN200510002673.1
申请日：2005-01-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的电催化剂的制备方法，包括将铂－钌引入一种催化剂载体中，其中，所述催化剂载体为一种微球，其制备方法包括以下步骤：(1)在惰性气体保护下，将单体、引发剂、有机溶剂、水和一种助剂混合均匀，反应，然后离心沉淀并真空干燥，得到一种聚合物微球；(2)在氧化剂FeCl3·6H2O存在下，将步骤(1)制得的聚合物微球和助剂水溶液的混合物与吡咯反应，过滤，分离固体产物并洗涤固体产物至无色，真空干燥，得到催化剂载体微球。采用本发明提供的方法制备的催化剂具有较高的催化活性，使电池的功率提高，且采用本发明提供的方法制备的催化剂的燃料电池具有良好的放电性能。
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公开(公告)号：CN102234753B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201010166815.9
申请日：2010-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02P70/521
Abstract: 本发明属于热浸镀技术领域，具体公开了一种浸锡预处理液。其包括1～8wt％三氯乙烯、1.5～3wt％二元酸、0.5～2wt％有机胺盐酸盐、1～3wt％络合剂、1～9wt％二元脂肪醇、70～80wt％有机溶剂、2～10wt％去离子水。本发明所提供的浸锡预处理液可以有效去除基材表面的氧化层，以及油污灰尘等其他杂质；并且制成的焊带表面光滑、无针孔、无缺锡等现象，焊带的电阻率小，从而可以提高太阳能电池的光电转化效率。
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公开(公告)号：CN102956730A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110250731.8
申请日：2011-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L31/048 , H01L31/18 , H01L31/042
CPC classification number: Y02E10/50 , Y02P70/521
Abstract: 本发明提供了一种太阳能电池背板，所述背板包括金属铝合金板层、以及金属铝合金板层一面静电喷涂的有机绝缘层及另一面的耐蚀层；所述有机绝缘层含有聚氟乙烯树脂，聚偏氟乙烯树脂，聚三氟乙烯树脂，聚四氟乙烯树脂或聚氟乙烯树脂、聚偏氟乙烯树脂、聚三氟乙烯树脂、聚四氟乙烯树脂的单体与其他树脂的单体的共聚物中的至少一种。本发明还提供了该背板的制备方法及含有该背板的太阳能电池。本发明的背板的有机绝缘层与金属铝合金板层之间有很好的结合力。
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