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公开(公告)号：CN100589269C
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200610137930.7
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN101567458A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910143717.0
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN101567458B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200910143717.0
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN101174702A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200610137930.7
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201112486Y
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200720156362.5
申请日：2007-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 一种用于燃料电池(1)的气体流量控制装置，其特征在于，该装置包括控制器(2)、第一调节器(3)、第二调节器(4)和信号采集器(5)，所述第一、第二调节器(3、4)都包括气阀，所述信号采集器(5)跨接于燃料电池(1)的正极和负极，信号输出端接所述控制器(2)的输入端，控制器(2)的两个控制输出端分别接第一调节器(3)和第二调节器(4)的控制端，所述第一调节器(3)的气阀连接到燃料电池(1)的燃料气体进气口，所述第二调节器(4)的气阀连接到燃料电池(1)的氧化剂气体进气口。该装置能根据信号采集器采集的燃料电池输出电压的变化自动调整第一调节器和第二调节器中的气阀的开度，从而控制进入燃料电池的气体流量。
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公开(公告)号：CN201079719Y
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200720155615.7
申请日：2007-07-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种粉尘过滤装置和包括该粉尘过滤装置的混合室，该粉尘过滤装置包括过滤室(1)、滤芯(2)、第一进气口(5)和第一排气口(3)，所述第一进气口(5)和第一排气口(3)分别设置在过滤室(1)的壁上，所述滤芯(2)位于过滤室(1)中，所述第一进气口(5)和第一排气口(3)通过滤芯(2)彼此相通，其中，该装置还包括隔热层(8)，所述隔热层(8)设置在过滤室(1)的壁上。该粉尘过滤装置可有效地防止滤芯的堵塞，从而提高了该装置的过滤性能和气体排出性能，进而提高了整个混合室的工作性能。此外，由于过滤室的壁上和滤芯上不易粘附粘结的粉尘，所以便于清理。
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公开(公告)号：CN201108875Y
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200720128696.1
申请日：2007-09-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种喷头，该喷头包括壳体，所述壳体包括流体入口和流体出口，其中，该喷头还包括第一密封件、第二密封件、导杆和弹性件，所述第一密封件与流体入口密封配合，所述第二密封件与流体出口密封配合，所述导杆的两端分别与第一密封件和第二密封件固定连接，导杆的长度使得第一密封件和第二密封件能够同时密封所述流体入口和流体出口，所述弹性件设置在流体入口和流体出口之间，弹性件的一端固定在壳体上，另一端与第一密封件固定连接。本实用新型提供的喷头可以根据有、无流体流入而自动地接通和关闭喷头，从而降低了工作量，并且提高了灵活性。此外，该喷头不容易堵塞，所以便于清理。
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公开(公告)号：CN200965893Y
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200620138859.X
申请日：2006-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 一种增湿装置，该装置包括外壳、填料；所述外壳为柱状体，外壳的端部包括贯通该端部的湿气体出口、湿气体进口、干气体进口、干气体出口和中心孔，中心孔位于外壳一端的中心位置并沿外壳的轴线方向设置；其中，所述填料构成柱状体的吸湿件，所述吸湿件位于外壳包围的空间中，吸湿件包括沿吸湿件轴线方向设置的多个独立的贯通吸湿件两端的孔道，所述干气体进口通过孔道与湿气体出口相通，所述湿气体进口通过孔道与干气体出口相通。本实用新型提供的增湿装置可以使进入吸湿件的气体的气流通畅，改善增湿装置的增湿效果，实现对气体湿度的准确的控制。
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公开(公告)号：CN201092294Y
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200720155660.2
申请日：2007-07-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 李治国
IPC: B60R16/033 , H02J7/35
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车通风装置，该汽车通风装置包括太阳能电池(2)、通风设备(5)，太阳能电池(2)与通风设备(5)电连接，其中，该装置还包括蓄电池(4)，蓄电池(4)也与通风设备(5)电连接。当车内温度微高时，利用太阳能电池(2)的电能直接驱动通风设备(5)；当车内温度较高时，利用蓄电池(4)和太阳能电池(2)同时驱动通风设备(5)。这样既可以减轻动力电池(7)的负担，又能够在车内温度较高时仍然获得满意的通风效果。
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