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公开(公告)号：CN107250942B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201680009756.X
申请日：2016-03-02
Applicant: 本田制锁有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种反力输出装置(10)，具有：驱动源(12)，其对操作部(4)输出方向与操作方向相反的动力；和离合机构(17)，其介于所述操作部(4)与所述驱动源(12)之间，用于连接和断开向所述操作部(4)的动力传递。所述离合机构(17)具有：第1旋转体(25)，其被连接于所述驱动源(12)侧，并且所述驱动源(12)的动力被传递给该第1旋转体(25)；第2旋转体(26)，其被连接于所述操作部(4)侧，并且与所述第1旋转体(25)同轴配置，且能够相对于所述第1旋转体(25)进行旋转；离合器杆(36)，其以能够转动的方式支承于所述第1旋转体(25)；和卡合部(41)，其在所述第2旋转体(26)上沿着其周向配置有多个，且与所述离合器杆(36)卡合。
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公开(公告)号：CN107206895A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201680009710.8
申请日：2016-03-02
Applicant: 本田制锁有限公司
Inventor： 高妻宏行
Abstract: 反力输出装置具有驱动部和控制部，其中，所述驱动部将马达的驱动力通过传动机构传递给驱动部件来驱动所述驱动部件，据此，向由驾驶员进行操作的操作件输出与所述操作件的操作方向相反的方向的力；所述控制部根据从外部供给的输入值来确定给予所述驱动部的控制量，所述控制部在按照所述输入值使所述控制量增加的情况下，在使所述控制量逐渐增加且保持在固定值之后，使所述控制量呈阶跃式增加。
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公开(公告)号：CN104428477B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201380036529.2
申请日：2013-05-30
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05B85/12 , E05B77/26 , E05B79/20 , E05B79/22 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/34 , E05B81/76 , E05B81/90 , Y10T292/57
Abstract: 一种车辆用门的闩锁解除装置，其具有：电气式致动器，其能够发挥用于解除门的闩锁状态的闩锁解除用动力；闩锁机构，其对应于该电气式致动器的工作以及机械性闩锁解除操作力的输入而解除门的闩锁状态；以及闩锁解除用操作部件，其能够实现使所述电气式致动器工作的车辆使用者的通常操作以及向所述闩锁机构输入机械性闩锁解除操作力的车辆使用者的紧急操作，在能够由车辆使用者进行操作的限制解除用操作部件(37)的非操作状态下，通过紧急操作限制单元(38)限制闩锁解除用操作部件(29)的紧急操作，紧急操作限制单元(38)对应于限制解除用操作部件(37)的操作而允许闩锁解除用操作部件(29)的紧急操作。由此使得不会对闩锁解除用操作部件进行不必要的紧急操作。
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公开(公告)号：CN103216161B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201310023768.6
申请日：2013-01-23
Applicant: 本田制锁有限公司
IPC: E05B81/90
Abstract: 本发明提供一种车门的锁止解除装置，在设有外把手的门设有闩锁装置，闩锁装置能够根据电动致动器的工作和锁止解除操作力的机械式输入而解除锁止，所述电动致动器根据正确的车辆用户的预定操作而工作，紧急用操作部件具有能够供车辆用户从车外进行操作的操作部，所述紧急用操作部件以能够使锁止解除操作力作用于闩锁装置的方式配设于门，在车门的锁止解除装置中，不需要覆盖紧急用操作部件的罩部件，并且，能够将紧急用操作部件配设在门的外表面侧以提高可操作性。紧急用操作部件（28）的操作部（28a）具有与外把手（7）的外表面共面地连接的外表面，并且与该外把手（7）邻接地配设于门（D）的外表面侧。
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公开(公告)号：CN104114794B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201380008728.2
申请日：2013-01-09
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05B81/00 , E05B63/0065 , E05B79/20 , E05B81/90 , E05B85/12 , Y10T292/57
Abstract: 一种车门的闩锁解除装置，其中能够实现与电气致动器的动作和闩锁解除操作力的机械式输入相对应的闩锁解除的闩锁装置被设置于门上，在不能通过电气致动器实现闩锁解除的紧急情况时，能够将机械式闩锁解除操作力输入到闩锁装置，其中，作用于可供车辆用户进行操作的紧急用操作部件(39)上的人力能够作为机械式闩锁解除操作力经由操作力传递构件(42)传递至闩锁装置，通过限制/允许切换构件(48A)，来切换限制紧急用操作部件(39)的操作的操作限制状态、和随着车辆用户的规定的操作而使得能够进行紧急用操作部件(39)的操作的操作允许状态。由此，在不需要对闩锁装置输入机械式闩锁解除操作力时，不会误进行紧急操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105723292A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480054955.3
申请日：2014-09-16
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: G05G5/03 , B60K26/02 , B60K26/021 , B60K2026/022 , F16H19/08 , G05G1/44
Abstract: 一种反力输出装置(10)，具有：驱动部(20)，其通过对驱动部件进行驱动(12)，对由操作者操作的操作件(8)输出方向与操作方向相反的力；控制部(56)，其判断所述操作件(8)和所述驱动部件(12)之间是否产生了间隙，并在判断为产生了间隙的情况下，控制所述驱动部(20)输出比判断为没有产生间隙的情况下大的驱动力。
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公开(公告)号：CN104471166A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380036477.9
申请日：2013-05-30
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05B77/26 , E05B79/20 , E05B79/22 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/34 , E05B81/76 , E05B81/90 , E05B85/12 , Y10T292/57
Abstract: 一种车辆用门的闩锁解除装置，能够实现伴随与闩锁解除用操作部件的通常操作对应的电气式致动器的工作而发生的闩锁机构的闩锁状态解除、以及基于与闩锁解除用操作部件的紧急操作对应的机械性闩锁解除操作力的闩锁状态解除，并且童锁机构附设于闩锁机构，该童锁机构构成为对机械性操作力输入部件和闩锁解除用工作部件(97)的连结和连结解除进行切换，机械性闩锁解除操作力被从闩锁解除用操作部件传递至该该机械性操作力输入部件，闩锁解除意志检测单元(120)配设于闩锁机构(22B)并检测闩锁解除用工作部件(97)的工作。由此，能够以减少了零件数量的简单结构使得童锁锁定时无法基于闩锁解除操作部件的操作而实现闩锁解除。
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公开(公告)号：CN104428477A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380036529.2
申请日：2013-05-30
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05B85/12 , E05B77/26 , E05B79/20 , E05B79/22 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/34 , E05B81/76 , E05B81/90 , Y10T292/57
Abstract: 一种车辆用门的闩锁解除装置，其具有：电气式致动器，其能够发挥用于解除门的闩锁状态的闩锁解除用动力；闩锁机构，其对应于该电气式致动器的工作以及机械性闩锁解除操作力的输入而解除门的闩锁状态；以及闩锁解除用操作部件，其能够实现使所述电气式致动器工作的车辆使用者的通常操作以及向所述闩锁机构输入机械性闩锁解除操作力的车辆使用者的紧急操作，在能够由车辆使用者进行操作的限制解除用操作部件(37)的非操作状态下，通过紧急操作限制单元(38)限制闩锁解除用操作部件(29)的紧急操作，紧急操作限制单元(38)对应于限制解除用操作部件(37)的操作而允许闩锁解除用操作部件(29)的紧急操作。由此使得不会对闩锁解除用操作部件进行不必要的紧急操作。
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公开(公告)号：CN104066911A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201380006509.0
申请日：2013-01-09
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: E05B81/56 , E05B39/00 , E05B47/0001 , E05B81/14 , E05B81/16 , E05B81/77 , E05B81/78 , E05B81/90 , E05B85/103 , E05B85/18 , Y10T70/625 , Y10T70/7102
Abstract: 一种车门的开闭操作装置，其通过在对装饰罩进行了打开操作的状态下的操作部件的操作，来在闩锁装置中进行闩锁解除动作，该装饰罩能够封闭在门上设置的开口部的至少一部分且能够通过手动操作而打开，在该车门的开闭操作装置中，利用检测开关(26)检测装饰罩(24)从闭合位置向打开位置侧的移位，控制单元随着检测开关(26)检测到装饰罩(24)的移位来执行用户认证。由此，即使通过操作部件的快速的操作，也能够避免操作部件的再次操作而实现门的顺畅的打开。
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公开(公告)号：CN101942942B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201010281078.7
申请日：2007-07-10
Applicant: 本田制锁有限公司
Inventor： 高妻宏行
CPC classification number: E05B81/20 , Y10S292/23 , Y10T70/5889 , Y10T292/0862 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 一种车辆用门锁装置，该装置包括：锁闩机构(33)，其具有锁闩(32)，该锁闩能够在车门(D)从打开状态向关闭状态动作时，经过车门(D)的半关闭状态即半锁定状态向完全关闭状态即全锁定状态旋转；闭合机构(34)，其能够使所述锁闩(32)从所述半锁定状态强制旋转到所述全锁定状态；和致动器(35)，其具有电动机(37)，并且通过该电动机(37)所产生的动力来驱动所述闭合机构(34)；所述闭合机构(34)包括：一端连结在所述致动器(35)上的输出杆(67)；一端部可连接在所述锁闩(32)上并且在中间部上连接着所述输出杆(67)的另一端的驱动杆(68)；和连接在驱动杆(68)的另一端以对该驱动杆(68)的运动进行导向的导向杆(69)。
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