一种车辆危急信号灯控制方法及系统

    公开(公告)号:CN102745128A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210259777.0

    申请日:2012-07-25

    Abstract: 本发明涉及车辆电气控制技术领域,公开了一种车辆危急信号灯控制系统,包括电源、危急信号灯开关和钥匙开关,所述危急信号灯开关与车辆的危急信号灯形成第一回路,所述钥匙开关与车辆的除所述危急信号灯以外的电气元件形成第二回路,所述第一回路和所述第二回路并联于所述电源。在车辆遇到危急情况时,该车辆危急信号灯控制系统能够减小其他车载电气元件的电路消耗、延长车载蓄电池电源的使用时间。本发明还公开了一种车辆危急信号灯控制方法。

    一种基于无线信标机的起重机副臂长度检测系统及方法

    公开(公告)号:CN116177399A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211713210.6

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于无线信标机的起重机副臂长度检测系统及方法,该系统包括数据检测单元、数据分析单元、运算单元和结果输出单元,数据检测单元包括安装在副臂上的用于发送所在副臂识别码信息的第一无线信标机和安装在主臂上的用于接收识别码信息的第二无线信标机;运算单元包括数据处理单元和校核单元;数据分析单元包括数据录入单元和数据检索单元。所述方法通过搭建数据库、构建模型,将计算结果与实际的副臂长度进行校核,实现了起重机工况显示、推荐、校核和报警。本发明基于无线信标机通信技术,提高了副臂长度检测的精确性,保证了起重机作业过程的智能化和安全性。

    一种PWM电流自动校准电路及方法
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115657456A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211307742.X

    申请日:2022-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种PWM电流自动校准电路及方法,所述PWM电流自动校准电路包括带有CF引脚的运算放大器、上拉电阻、采样电阻、功率放大器和微处理器;所述运算放大器的反相端和同相端分别与所述采样电阻的两端相连,其输出端与所述微处理器的ADC端口相连;所述上拉电阻的一端与所述运算放大器的CF引脚相连,另一端连接运算放大器供电电源VCC;所述微处理器的PWM端口与所述功率放大器的输入端相连,所述功率放大器的输出端与所述采样电阻的一端相连,所述采样电阻的另一端用于与负载相连。本发明成本低廉,实现方法简单,无需校准设备和人工操作即可实现PWM电流的自动校准。

    一种功能安全型数字量输入采集电路及其采集、诊断方法

    公开(公告)号:CN111624916A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010487926.3

    申请日:2020-06-02

    Abstract: 本发明公开了电气控制技术领域的一种功能安全型数字量输入采集电路及其采集、诊断方法,旨在解决现有技术中数字量输入采集电路故障保护能力不足、无故障检测能力的技术问题。所述采集电路包括数字量输入接口、上拉控制电路、信号输入电路、数字量采集MCU电路,数字量输入接口分别通过上拉控制电路和信号输入电路与数字量采集MCU电路电性连接;信号输入电路包括彼此并联且互为反向的数字量输入采集冗余正向通道和数字量输入采集冗余反向通道。

    一种起重机动作逻辑监控及显示系统

    公开(公告)号:CN109573846A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811548940.9

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明涉及一种起重机动作逻辑监控及显示系统,属于起重机技术领域。包括显示器模块,还包括动作逻辑监控模块,所述动作逻辑监控模块与显示器模块连接;所述动作逻辑监控模块根据整车主动作和辅助动作进行功能性划分;所述显示器模块显示当前车辆的逻辑控制流程和信息参数状态,动作之间能通过显示器模块显示界面的虚拟按钮进行切换。本发明通过在显示器界面上增加动作逻辑监控界面,可以把隐性的条件判断直观的以节点和流线框图直观显示出来,有利于用户和维修人员直接动作逻辑监控界面判断车辆的当前动作状态,提高车辆维修的效率,节省用户因故障待机时间,提升了起重机车辆逻辑故障自诊断信息化水平;不增加硬件成本,通过现有的电气元件及控制器、显示器,实现程序诊断功能完善,有利于在现有产品及新品的应用推广。

    多机协同吊装作业方法、装置和系统、起重机和存储介质

    公开(公告)号:CN109279509A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811521267.X

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 本公开涉及一种多机协同吊装作业方法、装置和系统、起重机和存储介质。该多机协同吊装作业方法包括:将本起重机与其他多台起重机建立工业现场无线网络;通过工业现场无线网络获取多台起重机的作业信息;获取本起重机的作业信息;向用户显示本起重机和其他多台起重机的作业信息。本公开通过工业现场无线网络进行多机协同吊装,从而提供了起重机作业的安全性。

    一种起重机回转制动预警系统及方法

    公开(公告)号:CN106276617B

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201610763958.5

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种起重机回转制动预警系统及方法,包括:信息采集装置,用于采集变幅角度、力矩百分比、手柄电流、回转速度、吊臂长度、吊重量这些起重参数;控制器,用于对信息采集装置采集的起重参数进行逻辑运算处理,实施回转制动的控制策略,并将回转最终停止的位置信息发送给显示器;显示器,用于对起重控制的状态信息、位置信息进行实时显示。本发明为操作者提前预知在当前运动状态下,回转制动停止的位置,并通过显示器进行直观显示。将控制指标和制动预警相结合,兼顾了控制指标的调整和制动位置的提示,从而保证了平顺性和安全性。并根据吊钩摆动角度计算回转制动的最终位置,不需要增加专业的电气设备,节省资源,提高工作效率。

    一种起重机及其卷扬防乱绳控制装置和方法

    公开(公告)号:CN104118812B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410364419.5

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本发明公开一种起重机卷扬防乱绳控制装置,所述卷扬包括卷筒、钢丝绳和吊钩,包括:卷筒检测单元,用于获取卷筒旋转信息;控制器,用于根据所述卷筒旋转信息,获取卷扬已放钢丝绳的绳长Lhoist;并根据卷扬已放钢丝绳的绳长Lhoist,获取卷筒处钢丝绳张紧力T0;还通过比较T0与Tmin判断是否存在乱绳风险,若T0≥Tmin,则不存在乱绳风险,若T0<Tmin,则存在乱绳风险,其中Tmin为钢丝绳最小张紧力;同时,在判断存在乱绳风险后,输出报警和提醒信息并限制增加乱绳风险的动作。该方法可显著降低起重机卷扬钢丝绳乱绳风险,从而有效保证了起重机作业进度和作业安全。本发明还提供一种卷扬防乱绳控制方法及应用该卷扬防乱绳控制装置的起重机。

    起重机卷扬倍率自动识别控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN105217477A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510745930.4

    申请日:2015-11-05

    Abstract: 本发明涉及一种起重机卷扬倍率自动识别控制方法及系统,方法包括:对起重机滑轮组及钢丝绳进行图像采集;对采集到的图像数据进行图像分析,识别起重机滑轮组两侧的钢丝绳股数;根据识别结果确定起重机滑轮组的实际倍率;判断起重机滑轮组的实际倍率与设置倍率是否一致,不一致则启动安全保护措施并报警提示。本发明通过对采集到的起重机滑轮组及钢丝绳的图像进行图像分析,以获得实际倍率,并通过判断实际倍率与设置倍率的一致性,当两者倍率不一致时,通过启动安全保护措施来限制危险动作的执行,并报警提示操作者起重作业的危险性,引导其进行正确的工况设置,从而消除实际倍率与设置倍率不一致的起重隐患,确保起重作业安全有效的进行。

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