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公开(公告)号：CN209067360U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201822076147.5
申请日：2018-12-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种激光淬硬主轴承盖，包括：主轴承盖本体，主轴承盖本体下半部分具有半圆槽；凸台，凸台位于主轴承盖本体两端的底部；螺孔，螺孔开设于主轴承盖本体的两端，螺孔用于容纳固定螺栓；以及淬硬层，淬硬层位于螺孔周围，淬硬层呈环状，并且淬硬层的内沿与螺孔的外沿之间存在间隙；其中，淬硬层的硬度大于固定螺栓的硬度，并且其中，淬硬层的硬度小于主轴承盖本体的硬度。本实用新型在主轴承盖螺栓安装面的螺孔周围用激光加工一圈淬硬层，从而使螺栓承压面硬度变差变得更小，有利于安装力矩的均匀，减少了紧固力矩的不均匀，使紧固更加可靠，并能够有效降低零件的故障率。
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公开(公告)号：CN207562557U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721696042.9
申请日：2017-12-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B01D46/24
Abstract: 本实用新型公开了一种气体机的滤网结构，包括外滤网和与其同轴布置的内滤网以及位于所述外滤网和内滤网之间的夹层滤网，所述的夹层滤网弯折铺设于所述外滤网和内滤网之间的空隙内，且所述夹层滤网的弯折点与所述的外滤网和内滤网依次钎焊连接；所述的外滤网、内滤网以及夹层滤网上均设有多个滤孔。本实用新型提供了一种气体机的耐高压钢质滤网结构，其耐高压超过2MPa、可应用在气体机气源过滤环节，避免管道中杂质进入降压稳压阀，减少降压稳压阀故障的发生，具有成本低，使用方便的特点。
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公开(公告)号：CN204436537U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520101038.8
申请日：2015-02-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分段式水冷排气管，包括：第一分段管，其内部具有第一排气道，第一排气道的周围设有第一冷却水套；以及第二分段管，其内部具有第二排气道，第二排气道的周围设有第二冷却水套；其中第一分段管和第二分段管连接在一起进而形成排气管，第一分段管和第二分段管连接在一起时第一排气道和第二排气道接通，第一冷却水套和第二冷去水套通过外接管连通。该分段式水冷排气管能耐腐蚀，可以灵活布置，安全可靠。
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公开(公告)号：CN204402655U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420857981.7
申请日：2014-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机多功能支架，特征是中冷器支架有座板和支板结构，中冷器安装在中冷器支架支板上，滤清器、调温器安装在中冷器支架的座板上，中冷器通过用中冷器螺栓连接在中冷器支架的支板上，滤清器通过用滤清器螺栓连接在中冷器支架座板下方，调温器通过用滤清器螺栓连接在中冷器支架上方。中冷器螺栓是垂直向上安装在中冷器支架上。滤清器螺栓是水平方向上安装在中冷器支架上，调温器螺栓是水平方向上安装在中冷器支架上。优点是：一个支架能够固定三个零件，比传统机型减少了两个支架，降低了整机成本及减少了装配步骤。整机更紧凑、更美观，同时降低了发动机的重量。
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公开(公告)号：CN212359938U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020460606.4
申请日：2020-04-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用发动机的集成式热交换系统。该船用发动机的集成式热交换系统包括：排气腔；冷却液腔，其集成在排气腔的外侧，该冷却液腔具有冷却液入口、小循环通道、节温器通道和冷却液出口；所述节温器通道设置有节温器，所述小循环通道和节温器通道分别与冷却液出口连通；以及海水腔，其集成在所述节温器通道内，海水在所述海水腔内流通，从而与节温器通道内的冷却液换热。该船用发动机的集成式热交换系统能实现冷却液和排气之间的换热及海水和冷却液之间的换热，整机布置紧凑美观、且换热效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211819712U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020248839.8
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴后油封座结构，用以安装于飞轮壳上，曲轴后油封座结构包括：曲轴后油封座本体、曲轴衬套安装孔、曲轴后油封安装孔以及压装部。曲轴衬套安装孔布置于曲轴后油封座本体的前端内孔。曲轴后油封安装孔布置于曲轴后油封座本体的后端内孔。压装部沿外圆布置于曲轴后油封座本体的前端，且压装部用以定位曲轴后油封座本体。其中，曲轴衬套压装于曲轴衬套安装孔处，曲轴后油封压装于曲轴后油封安装孔处，且曲轴后油封座本体通过压装部安装于飞轮壳上，并通过紧固螺栓固定。借此，本实用新型的曲轴后油封座结构，可以有效保证各零件的同轴度，满足曲轴后端密封需求，且提高了发动机运行的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209458018U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920200910.2
申请日：2019-02-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能中冷器支架，包括：第一安装板、连接板第二安装板以及节温器回水接管。第一安装板上开设有多个中冷器安装孔，且多个中冷器安装孔用以供中冷器安装固定；连接板竖直与第一安装板的一端固定连接；第二安装板竖直与第一安装板的一端固定连接，且第二安装板的一侧与连接板的一端固定连接；以及节温器回水接管竖直与第一安装板的一端固定连接，且节温器回水接管用以与节温器的回水口连通；其中，第二安装板上开设有多个油气分离器安装孔，且多个油气分离器安装孔用以供油气分离器安装固定。借此，本实用新型的多功能中冷器支架，结构简单紧凑，可以支撑多个零件，有效节省了空间，提升了可靠性。
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公开(公告)号：CN203347957U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320355453.7
申请日：2013-06-20
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型公开了一种防松脱的中冷器进气管，包括胶管、拉杆、环箍、螺栓、垫片、中冷器进气管、压气机出口联接管、凸台搭子、凸缘。特征是中冷器进气管前端有环箍，外径有凸台搭子，有凸缘，凸台搭子装有拉杆，中冷器进气管前端是胶管，中冷器进气管另一端装有压气机出口联接管，凸台搭子安装拉杆，有螺栓固紧。中冷器进气管与压气机出口联接管处装有凸台搭子，装有垫片，装有拉杆，有螺栓固紧。中冷器进气管上焊接凸台搭子，安装拉杆用螺栓固紧，使得管路联接更牢靠，防止松脱的隐患。
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公开(公告)号：CN202832889U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220473109.3
申请日：2012-09-17
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开了一种双燃料柴油机进气管。该双燃料柴油机进气管包括：进气主管和与进气主管侧壁出气口分别一一连通的两个以上进气支管，各个进气支管的管壁上开设有天然气进气孔。该双燃料柴油机进气管结构简单合理，通过在原有单燃料柴油机进气管的每个进气支管底部开设天然气进气孔，使得天然气能够通过该天然气进气孔进入进气支管与空气混合，便于双燃料柴油机的整体结构布局，并提高天然气与空气进气混合效果，提高了双燃料柴油机的性能稳定性、可靠性。
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公开(公告)号：CN202612921U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220231030.X
申请日：2012-05-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 罗蔼杰
IPC: F16L23/18
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器回油管垫片，安装在增压器法兰与增压器回油管法兰之间用于密封，该垫片包括垫片本体，垫片本体中央设有中间过油孔，中间过油孔直径与回油管法兰通孔直径相适配；沿中间过油孔圆周边缘具有均匀间隔设置的筋条，筋条呈弯折状。本实用新型通过在中间过油孔圆周边缘设置筋条卡位，使回油管垫片起到准确定位密封作用，防止漏油。
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