-
公开(公告)号：CN112377304A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011386538.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本发明公开了一种盘车机构，包括安装座，所述安装座上设有能够滑动的转轴，所述转轴上设有两个限位环槽，所述安装座上设有能够与两个所述限位环槽卡合的限位销机构，所述安装座的一端设有齿轮室，所述齿轮室的底端设有与发动机飞轮壳侧壁上的法兰端口连接的安装法兰，所述转轴的一端伸入所述齿轮室内并且设有能够与发动机飞轮的飞轮齿啮合的驱动齿轮。本发明的盘车机构，属于发动机配件技术领域，在安装座的转轴上设置驱动齿轮与飞轮齿啮合，然后通过转动转轴来轻易的带动发动机飞轮转动，从而带动发动机曲轴旋转，转动方便，操作简单，利用杠杆原理，省时省力，工人劳动强度低。
-
公开(公告)号：CN109139677A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811334398.7
申请日：2018-11-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16C3/02
CPC classification number: F16C3/02
Abstract: 本发明公开了一种惰齿轮轴，用以装设惰齿轮组件，惰齿轮轴包括设置在其一端的小圆柱体以及另一端的大圆柱板，惰齿轮轴沿其轴心的截面呈T字形；小圆柱体包括位于其端面上的多个安装螺纹孔用于安装惰齿轮轴；大圆柱板包括位于其端面上的工艺螺纹孔用于拆卸惰齿轮轴；其中小圆柱体的圆柱面用于承载惰齿轮组件。本发明的惰齿轮轴将传统的惰齿轮轴和挡板进行了集成，相比传统的惰齿轮轴+挡板的结构，减少了挡板，可提高装配效率。
-
公开(公告)号：CN103512526B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210213036.9
申请日：2012-06-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带轮系共面度检具。该检具包括：与第一待检测皮带轮适配跨设的V形表座、与第二待检测皮带轮适配跨设的V形杆座和一端固定在V形杆座上的测量杆，V形表座上设置有测量仪表，应用时，测量仪表的平测头与所述测量杆的另一端外圆母线适配相切；所述V形表座和V形杆座的一侧分别设置有定位钉组件。该发动机皮带轮系共面度检具结构简单合理，采用相对测量法，只需测量主动皮带轮和从动皮带轮，不用选取其它参考点/面，仪表读数就是所测共面度，不需运行软件做复杂计算，还采用磁力适当的永磁吸铁，实现快速定位，操作简便，检测效率高。
-
公开(公告)号：CN103512526A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210213036.9
申请日：2012-06-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带轮系共面度检具。该检具包括：与第一待检测皮带轮适配跨设的V形表座、与第二待检测皮带轮适配跨设的V形杆座和一端固定在V形杆座上的测量杆，V形表座上设置有测量仪表，应用时，测量仪表的平测头与所述测量杆的另一端外圆母线适配相切；所述V形表座和V形杆座的一侧分别设置有定位钉组件。该发动机皮带轮系共面度检具结构简单合理，采用相对测量法，只需测量主动皮带轮和从动皮带轮，不用选取其它参考点/面，仪表读数就是所测共面度，不需运行软件做复杂计算，还采用磁力适当的永磁吸铁，实现快速定位，操作简便，检测效率高。
-
公开(公告)号：CN111750214A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010758661.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本发明公开了一种飞轮壳过渡板，包括连接盘，所述连接盘的前端设有沉槽，所述连接盘内设有与所述沉槽连通的让位腔，所述连接盘上设有多个环绕所述让位腔的轮廓布置的第一安装孔，所述沉槽的侧壁上设有台阶结构，所述台阶结构的端面上设有多个第二安装孔，所述连接盘上设有多个环绕所述连接盘的内腔布置的第三安装孔，所述沉槽及让位腔的侧壁上设有贯通所述连接盘的两端设置的定位槽，所述台阶结构上设有与所述定位槽的两侧相适应的第四安装孔。本发明的飞轮壳过渡板，结构设计合理，属于发动机附件技术领域，连接盘的结构紧凑，结构强度高，不易变形，通用性好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111237081A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010141759.7
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种曲轴后油封座结构，用以安装于飞轮壳上，曲轴后油封座结构包括：曲轴后油封座本体、曲轴衬套安装孔、曲轴后油封安装孔以及压装部。曲轴衬套安装孔布置于曲轴后油封座本体的前端内孔。曲轴后油封安装孔布置于曲轴后油封座本体的后端内孔。压装部沿外圆布置于曲轴后油封座本体的前端，且压装部用以定位曲轴后油封座本体。其中，曲轴衬套压装于曲轴衬套安装孔处，曲轴后油封压装于曲轴后油封安装孔处，且曲轴后油封座本体通过压装部安装于飞轮壳上，并通过紧固螺栓固定。借此，本发明的曲轴后油封座结构，可以有效保证各零件的同轴度，满足曲轴后端密封需求，且提高了发动机运行的可靠性。
-
公开(公告)号：CN109779756A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910248867.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能悬置支架，包括用于支撑发动机的支撑脚，所述的支撑脚一侧集成设置有发电机支架，所述的发电机支架上分别设有用于连接发电机两侧的第一安装凸台、第二安装凸台，所述的第二安装凸台上设有发电机皮带张紧结构。本发明能同时支撑发动机和发电机、满足发动机紧凑性设计要求，适用范围广。
-
公开(公告)号：CN103358733A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210087993.1
申请日：2012-03-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B41K1/36
Abstract: 本发明公开了一种船用发动机打标识定位装置，包括：一个支撑杆，该支撑杆的一头是一个用于定位打标钢印的定位套，另一头是螺杆，其中的定位套上具有一个轴线与所述螺杆的轴向相垂直的定位通孔，该定位通孔内设置有一个活动滑套；一个以可移动方式套设在所述螺杆上的固定块，该固定块上开设有位于侧边的通孔，以容纳外部的固定零件。本发明是一种安全、可靠的船用发动机打标识定位装置，其操作简便，可以提高打标识效率，降低工人的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN111750214B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202010758661.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本发明公开了一种飞轮壳过渡板，包括连接盘，所述连接盘的前端设有沉槽，所述连接盘内设有与所述沉槽连通的让位腔，所述连接盘上设有多个环绕所述让位腔的轮廓布置的第一安装孔，所述沉槽的侧壁上设有台阶结构，所述台阶结构的端面上设有多个第二安装孔，所述连接盘上设有多个环绕所述连接盘的内腔布置的第三安装孔，所述沉槽及让位腔的侧壁上设有贯通所述连接盘的两端设置的定位槽，所述台阶结构上设有与所述定位槽的两侧相适应的第四安装孔。本发明的飞轮壳过渡板，结构设计合理，属于发动机附件技术领域，连接盘的结构紧凑，结构强度高，不易变形，通用性好。
-
公开(公告)号：CN112228509A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011048191.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16F15/30
Abstract: 本申请公开了一种轻量化飞轮的结构，用于降低船艇的空船排水量，同时提高了船艇的载重量。本申请方法包括：飞轮主体，所述飞轮主体呈圆盘状；所述飞轮主体共有两个端面，分别为第一端面与第二端面，所述第一端面用于连接曲轴，所述第二端面位于所述第一端面的背面；所述第一端面沿外圈径向设置齿圈安装部；所述第一端面中部设置有曲轴大头接合部；所述第二端面在与所述第一端面的曲轴大头接合部相同位置上设置有所述飞轮螺栓安装部；所述飞轮螺栓安装部外围沿圆周均布减重孔；所述减重孔外围沿圆周均布减重凹槽。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.033 seconds)
