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公开(公告)号：CN111750214B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202010758661.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本发明公开了一种飞轮壳过渡板，包括连接盘，所述连接盘的前端设有沉槽，所述连接盘内设有与所述沉槽连通的让位腔，所述连接盘上设有多个环绕所述让位腔的轮廓布置的第一安装孔，所述沉槽的侧壁上设有台阶结构，所述台阶结构的端面上设有多个第二安装孔，所述连接盘上设有多个环绕所述连接盘的内腔布置的第三安装孔，所述沉槽及让位腔的侧壁上设有贯通所述连接盘的两端设置的定位槽，所述台阶结构上设有与所述定位槽的两侧相适应的第四安装孔。本发明的飞轮壳过渡板，结构设计合理，属于发动机附件技术领域，连接盘的结构紧凑，结构强度高，不易变形，通用性好。
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公开(公告)号：CN111425297A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010380404.3
申请日：2020-05-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲轴飞轮组。其包括：曲轴，其一端设置有皮带轮；飞轮，其设置在所述曲轴的另一端；以及转子旋转磁场组件，其包括：磁铁和耦合线圈，二者布设在所述飞轮上作为发电机转子，随所述飞轮旋转形成旋转磁场，使得与所述发电机转子配合的发电机定子线圈切割磁力线产生感应电流。该曲轴飞轮组在其飞轮上布设磁铁和耦合线圈作为发电机转子形成旋转磁场，使发电机定子线圈切割磁力线产生感应电流，并通过整流器输出电力。该曲轴飞轮组的飞轮兼做发电机的转子，省去了混动系统中发动机与发电机的传动系统，避免了传动系上功率的损失和传动方面的故障。
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公开(公告)号：CN109798337A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910248832.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 蔡小伟
Abstract: 本发明公开了一种张紧轮支架，包括支架本体和调节螺栓，所述的支架本体上设有导向槽，所述的导向槽内设有活动的凸台，所述的支架本体一端弯折设有安装座，所述的安装座上开设有U形半槽，所述的调节螺栓穿过U形半槽与所述的凸台旋接相连；所述的支架本体两侧分别设有第一安装翼和第二安装翼，所述第一安装翼、第二安装翼、支架本体均位于不同的平面上。本发明的张紧轮支架，在满足皮带张紧功能的同时，还可以调节张紧轮相对支架的安装高度，以适用于微型发动机，有效避免张紧轮干涉的问题，具有占用空间小、调节安装方便、连接可靠性高的特点。
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公开(公告)号：CN105240153B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510777402.7
申请日：2015-11-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机垫片，发动机垫片设有用于螺栓的安装孔，安装孔设有多个限位点，多个限位点位于以安装孔的中心为圆心的直径为第一直径的圆周上，相邻的限位点之间设有远离安装孔的中心的凹槽部。本发明中，由于限位点的直径小于螺栓的直径，螺栓经过安装孔时将各限位点塑性扩大，螺栓与垫片安装孔紧密接触，防止垫片错位，确保垫片的密封性，避免泄露。
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公开(公告)号：CN106703937A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611264472.3
申请日：2016-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0444
Abstract: 本发明公开了一种发动机的油气分离系统。该油气分离系统包括：油气分离器，其用于过滤在发动机运转过程中含有机油颗粒的活塞漏气，该油气分离器通过进气管与气缸盖罩连接；回油管，其上端与所述油气分离器的底部连通；以及液封管，其设置在所述回油管的下端，并与发动机的气缸体或曲轴箱连通。该发动机的油气分离系统通过在其回油管末端设置液封结构，在确保发动机极限倾斜角度及正常工作曲轴箱压力范围内，不需要直接插入油底壳油面以下，即能够实现曲轴箱通风系统的回油通畅和确保发动机正常运行工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106352187A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610993746.6
申请日：2016-11-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F16L43/00 , F16L15/007 , F16L15/04
Abstract: 本发明公开了一种可变向接头装置，可变向接头装置包括：第一接头管，其两端均设有外螺纹，第一接头管的中部设有用于安装密封垫圈的第一台阶面，第一接头管的第一端与第一设备的出水口或入水口可拆卸地连接；第二接头弯管，其第一端设有第二台阶面，第一端为大直径段，第二接头弯管的第二端与第二设备的入水口或出水口可拆卸地连接；套接螺母，其经第二接头弯管的第二端穿入第二接头弯管的第一端并卡在第二台阶面上；第一接头管的第二端与第二接头弯管的第一端之间夹设有密封垫圈，并且套接螺母将第一接头管与第二接头弯管连接在一起。本发明可根据设备的接口位置调整接头的开口方向，有利于整体空间布置及配套，并提高了密封性能。
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公开(公告)号：CN105240153A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510777402.7
申请日：2015-11-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机垫片，发动机垫片设有用于螺栓的安装孔，安装孔设有多个限位点，多个限位点位于以安装孔的中心为圆心的直径为第一直径的圆周上，相邻的限位点之间设有远离安装孔的中心的凹槽部。本发明中，由于限位点的直径小于螺栓的直径，螺栓经过安装孔时将各限位点塑性扩大，螺栓与垫片安装孔紧密接触，防止垫片错位，确保垫片的密封性，避免泄露。
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公开(公告)号：CN105136105A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510672582.2
申请日：2015-10-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种缸孔变形测量仪的定位工装。该定位工装包括：圆柱体本体，其外径大于待测气缸套的缸孔；中空管腔，其为圆柱状，并与所述圆柱体本体同轴开设，该中空管腔的内腔面作为气缸孔测量仪的固定面；以及台阶外周，其位于所述圆柱体本体的底部，该台阶外周作为待测缸孔的定位面，其外径小于所述气缸套的缸孔。该缸孔变形测量仪的定位工装制造简单，成本低，使用方便高效，能极大的提高缸孔测量的效率。
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公开(公告)号：CN102588027A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201110003517.2
申请日：2011-01-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种四气门柴油机的气门组件，包括气门桥和位于气门桥两端的排气门，排气门顶端与气门桥接触连接；气门桥在摇臂的作用下下压推动两端的排气门共同向下运动，排气门处于开启状态；摇臂的下压推力不足以克服气门弹簧的回复力时，两端的排气门及气门桥在弹簧的作用下共同上移，排气门处于关闭状态；气门桥的一端设气门高度调节机构，气门高度调节机构使气门桥使用时保持水平并垂直运动。本发明通过调节气门桥一端的调整机构使得气门杆顶端的高度一致，从而有效保证气门桥的垂直运动，使得气门桥控制的两个排气门能同时受力，可有效消除因气门的制造和研配问题引起的气门杆顶部高度不一的不利影响。
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公开(公告)号：CN107842434B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201711064803.3
申请日：2017-11-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 蔡小伟
Abstract: 本发明公开了一种分配体结构，其设置于发动机的前端，分配体结构包括第一油口流入第一机油泵泵入的机油；第二油口流入第二机油泵泵入的机油；第一油口、第二油口流入的机油经第三油口进入机油冷却器；第四油口流入经机油冷却器冷却的机油；进入第四油口的机油经第五油口流向机油滤清器；第六油口流入经机油滤清器过滤的机油；进入第六油口的机油再经第七油口流向气缸体。此外分配体结构同时还包括第一水口、第二水口以及第三水口。第一水口流入第一水泵泵入的水；进入第一水口的水经第二水口流向汽缸体的第一入水口，经第三水口流向气缸体的第二入水口。本发明能形成独立的水道与油道，实现高温水与低温水的隔离，还能为周边零件提供安装空间。
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