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公开(公告)号：CN106525438A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610956274.7
申请日：2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭动力系统试验用平面环形重载承力装置，由两个支腿、一个环状中心以及内置游动托板螺母组成。环状中心和产品联接，两个支腿和承力基础联接。本发明的有益效果是，承力环通过设置平面梁结构以满足一种对接高度与支点零高差的模块的固定需求。承力环采用两个支腿和环状中心的结构形式，线性简洁美观，应力分布均匀。采用不同厚度钢板焊接构造箱型结构，既能满足数百吨的承载能力需求，又能减重。采用预置游动托板螺母，实现了箱形结构内位置可调的螺母预置，解决箱形结构内螺栓拧紧安装的问题。采用高强螺栓实现轴向固紧，采用承力销和销孔的紧密配合承担横向载荷和消除横向位移。
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公开(公告)号：CN106495069A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610956275.1
申请日：2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B66F19/00
CPC classification number: B66F19/00 , B66F2700/09
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机试验用吊篮式活动平台，用于发动机运输、安装等不同高度的操作平台，并且实现发动机和试验台的对接功能。所述的吊篮式活动平台，包括三层钢结构台车、旋转单臂吊、车轮、活动翻版，其中旋转单臂吊又由单臂梁、手动旋转摇臂、滑轮、旋转拉杆组成。本发明的有益效果是，平台结构采用钢结构台车形式，共有三层，满足了发动机在不同高度上的操作需求；吊篮式活动平台悬挂在轨道上，在导轨方向可移动，解决了试验坑地空间限制条件下的发动机运输难题；在活动平台上研制了旋转单臂吊的结构，配合使用翻转吊具可实现了狭小空间内发动机与试验台垂直对接难题，操作简单、实用性强。
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公开(公告)号：CN105021404A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510329789.X
申请日：2015-06-16
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭动力系统试验所用曲型重载承力结构，由四个支腿和环状中心组成。环状中心和产品联接，四个支腿和承力基础联接。本发明的有益效果是，承力环通过设置曲形梁结构以满足产品对接高度与支点高差的需求。采用四个直腿和环状中心的结构形式，线性简洁美观，应力分布均匀。采用不用厚度钢板焊接构造箱型结构，既能满足数百吨的承载能力需求，又能减重。采用长螺杆结构的高强螺栓轴向固紧，采用承力销和销孔的紧密配合承担横向载荷和消除横向位移。在不同条件下分别采用了机床配打、磁力钻配打、钻模配打等多种工艺方法，实现了大型结构件的高精度装配。
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公开(公告)号：CN119022214A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411279174.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F17C3/00 , F17C13/08 , F17C13/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种深冷液体卧式储罐及用于其的内支撑结构。内支撑结构包括分别配置为与所述深冷液体卧式储罐的内容器和外容器固定连接的第一固定部和第二固定部以及减振支撑部，其中，所述减振支撑部的第一端与第一固定部固定连接，所述减振支撑部的第二端配置为在所述内容器和所述外容器之间的径向方向上相对于所述第二固定部可限位地活动。本发明不仅可以实现提高深冷液体卧式储罐内外容器间支撑结构强度，降低支撑结构漏热的目的，同时还可以实现降低由外容器导入传递到内容器振动，减少内容器内部液体晃动带来的冲击载荷的目的，而且可以减少因第一固定部和第二固定部直接接触所导致的漏热。
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公开(公告)号：CN118970092A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411264468.1
申请日：2024-09-10
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029
Abstract: 本发明涉及液氢燃料电池技术领域，具体涉及一种液氢燃料电池中的冷能分配系统、装置及使用方法。一种液氢燃料电池中的冷能分配系统，包括：气体换热组件，包括绝热罩，绝热罩设有容纳空间，绝热罩分别与进气管路和出气管路连通，进气管路适于通入待冷却气体；输氢管，进口端适于与液氢存储器管路连接，出口端适于液氢燃料电池的进氢端连接，输氢管的部分管路设于绝热罩内；液体换热组件，设于绝热罩与燃料电池的进氢端之间，液体换热组件内容纳有待冷却液体，输氢管穿过液体换热组件设置。本发明解决为液氢燃料提供氢气时，由液氢到氢气过程需要液氢吸收热量、释放冷量，而产生的冷量往往在使用中存在着应用环境单一、导致冷量被低效利用问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118257867A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410234531.0
申请日：2024-03-01
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F16K1/32 , F16K1/34 , F16L59/065
Abstract: 本发明提供一种适用于低温介质的截止阀，包括真空管和气动阀本体，真空管具有真空容纳腔，所述真空管的管壁上设置有第一开口和第二开口；气动阀本体设置在所述真空容纳腔内，所述气动阀本体的操纵气开阀进气管和操纵气关阀进气管分别密封地穿过所述第一开口和所述第二开口。本发明通过将气动阀本体设置在真空管的真空容纳腔，对气动阀本体进行绝热处理，同时利用操纵气开阀进气管和操纵气关阀进气管对截止阀进行操作，降低了截止阀与外界的接触面积，实现减小截止阀漏热的目的。
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公开(公告)号：CN117823404A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311768576.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种降低进液含气量的低温柱塞泵进液结构及低温柱塞泵。低温柱塞泵包括缸体、在缸体内腔中往复运动的活塞杆、设置在缸体一端的阀座和开闭阀座开口的进液阀，缸体和阀座外侧设置有冷却液池，缸体上设置有连通缸体内腔和冷却液池的排液孔；进液结构包括气液分流管和套设在气液分流管外侧的进液管；进液管与气液分流管之间形成环形通道，环形通道的出液口与冷却液池连通；气液分流管的一端伸出进液管与阀座开口密封连接，以将气液分流管的内部空间与冷却液池相隔离；气液分流管的另一端与进液管的入口连通，并封闭环形通道，气液分流管的管壁上设置有多个连通环形通道的贯穿孔。本发明防止气体被吸入进液腔影响低温柱塞泵增压的容积效率。
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公开(公告)号：CN117346057A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311243478.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供的一种液氢加注系统及加注方法，属于新能源技术领域，液氢加注系统包括：液氢存储容器、目标容器、吹扫管路、排放管路和加注装置；本发明的液氢加注系统中，管路的设置可以实现加注前期的吹扫、预冷，并对其监测和检测，同时也能实现小流量加注和大流量加注，综上所述，该系统完成了液氢燃料电池的汽车的安全加注，且系统简单，成本低，流量精确可调。
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公开(公告)号：CN116928586A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210362624.2
申请日：2022-04-06
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及液氢储存技术领域，具体涉及一种支撑结构及具有其的液氢气瓶。一种支撑结构，用于具有相互套设的内胆和外胆之间的支撑，包括：第一管体，两端分别连接所述内胆和外胆；至少一层第二管体，套设在所述第一管体外，所述第二管体与所述第一管体之间预留有间隙，且所述第二管体的第二端与所述外胆连接，第一端与所述内胆非接触设置。本发明提供了一种机械强度高、漏热量少的支撑结构及具有其的液氢气瓶。
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公开(公告)号：CN106495069B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201610956275.1
申请日：2016-11-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机试验用吊篮式活动平台，用于发动机运输、安装等不同高度的操作平台，并且实现发动机和试验台的对接功能。所述的吊篮式活动平台，包括三层钢结构台车、旋转单臂吊、车轮、活动翻版，其中旋转单臂吊又由单臂梁、手动旋转摇臂、滑轮、旋转拉杆组成。本发明的有益效果是，平台结构采用钢结构台车形式，共有三层，满足了发动机在不同高度上的操作需求；吊篮式活动平台悬挂在轨道上，在导轨方向可移动，解决了试验坑地空间限制条件下的发动机运输难题；在活动平台上研制了旋转单臂吊的结构，配合使用翻转吊具可实现了狭小空间内发动机与试验台垂直对接难题，操作简单、实用性强。
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