综合管廊结构的安全监测系统

    公开(公告)号:CN114411824A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111601429.2

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明涉及综合管廊领域,公开了一种综合管廊结构的安全监测系统。该安全监测系统包括反射膜片、位移计、锚杆应力计、渗压计、测缝计、钢筋计和控制系统,反射膜片用于监测隧道开挖时围岩内壁是否发生形变;位移计用于监测围岩的内部和综合管廊的内部是否发生形变,应力计用于监测围岩内部的应力变化;渗压计用于监测综合管廊的外水压力变化;测缝计用于监测围岩与综合管廊之间是否存在缝隙和缝隙变化;钢筋计用于监测综合管廊内部的钢筋的应力变化;控制系统用于接受反射膜片、位移计、锚杆应力计、渗压计、测缝计和钢筋计反馈的数据信息,并根据反馈的数据信息作出相应指示。

    综合管廊的逃生设备
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114150994A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111216856.9

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明涉及综合管廊领域,公开了一种综合管廊的逃生设备。该逃生设备包括多个逃生口,处于隧道本体边部的逃生口上连接有直梯,直梯的自由端支撑在隧道本体的底部,处于中部的逃生口上设有伸缩爬梯,常态下,伸缩爬梯缩回至与其对的逃生口内,逃生状态下,伸缩爬梯伸出,且伸缩爬梯的伸出端支撑在隧道本体的底部。本发明的逃生设备包括直梯和伸缩爬梯,其中,车辆不会在隧道本体的边部行走,因此,直梯的设置方式能够满足车辆的作业需求,且直梯使用方便,增加逃生速度,中部的伸缩爬梯在常态下缩回,可保障运维车辆、检修车辆以及其他设备和材料等通行的正常行走,而在逃生过程中,可将伸缩爬梯放下,进而增加逃生线路,确保工作人员安全。

    隧道的施工方法
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112392502A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011302201.9

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明涉及隧道的施工建设技术领域,具体地涉及一种隧道的施工方法。所述隧道适用于坡度为18%‑37%的山岭,所述山岭包括间距为2km以上的第一点(4)和第二点(5),并且所述第一点(4)的高度低于所述第二点(5)的高度,所述施工方法包括:S1:在所述第一点(4)和所述第二点(5)之间修建所述隧道(1),使所述隧道(1)以急坡段(2)和缓坡段(3)交替分布的方式自所述第一点(4)向上倾斜延伸至所述第二点(5),其中,使所述急坡段(2)的坡度大于所述缓坡段(3)的坡度。该隧道的施工方法通过修建坡度变化的隧道,完成了在较大坡度山岭上修建长距离隧道的巨大工程。

    综合管廊
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217150352U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202221111789.4

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种综合管廊,包括:隧道本体,所述隧道本体内沿隧道本体的延伸方向设置有水平隔板,将所述隧道本体内划分为上舱体和下舱体,所述上舱体内沿隧道本体的延伸方向间隔设置有至少两个竖直隔板,将所述上舱体划分为多个舱室;每一竖直隔板上沿隧道本体的延伸方向依次设置有多个第一逃生口;每一舱室对应的水平隔板上沿隧道本体的延伸方向依次设置有多个第二逃生口,每一第二逃生口上设置有第一攀爬机构或第二攀爬机构,人员通过第一攀爬机构或第二攀爬机构能够从舱室进入到下舱体内。本实用新型的综合管廊设置有多个第一逃生口和多个第二逃生口,安全可靠,能够实现人员的多通道转移,增加管廊内人员的安全性。

    综合管廊
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216515731U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202122967345.2

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及综合管廊领域,公开了一种综合管廊。该综合管廊包括隧道本体,隧道本体的内部设有水平隔板,水平隔板将隧道本体分割成上舱体和下舱体,上舱体分割成三个舱体本体,下舱体的底部设有主检修通道,水平隔板上设有次检修通道,次检修通道与主检修通道的位置相对。本实用新型的隧道本体通过水平隔板隔开,并在水平隔板上设置次检修通道,次检修通道与主检修通道的位置相对,进而使得主检修通道与多个次检修通道形成立体连接通道,主检修通道可用于车辆行走,当舱体本体内的设备需要维修时,车辆可运行到与次检修通道相对应的位置处,进而通过次检修通道将设备和物资运送到相应舱体本体内,起到快速维修的效果。

    具有大坡度检修通道的综合管廊

    公开(公告)号:CN216379636U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122999573.8

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本实用新型涉及综合管廊领域,公开了一种具有大坡度检修通道的综合管廊。该综合管廊包括隧道本体,隧道本体的内部沿着其长度方向设有检修通道,检修通道包括多条第一通道本体和多条第二通道本体,多条第一通道本体与多条第二通道本体交替设置,第一通道本体的坡比大于8%,第二通道本体的坡比小于或等于3%。本实用新型提供的检修通道包括交替设置的第一通道本体和第二通道本体,且第一通道本体与第二通道本体的坡比不同,第一通道本体的坡比较大,以满足检修通道的设计需求,并通过小坡比的第二通道本体为车辆的移动起到缓冲作用,避免车辆移动速度过大发生事故,采用该种设计方式的检修通道可根据实际需求设置适应的坡比,以满足运输需求。

    综合管廊的防火分隔装置
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216866480U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202122967342.9

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及综合管廊领域,公开了一种综合管廊的防火分隔装置。该防火分隔装置包括用于安装在所述综合管廊的附加设备的孔洞上的挡火板,所述挡火板的外侧设有防滑板,所述防滑板用于盖在所述孔洞的端部,所述挡火板远离所述防滑板的一侧设有加强底板,所述挡火板与所述加强底板相贴合。本实用新型的挡火板和加强底板的形状可根据孔洞的实际形状进行设计,能够满足各类孔洞的需求,且在挡火板的一侧设置加强底板,增加挡火板的强度,避免挡火板在外力作用下损坏,挡火板的外侧设置防滑板,进而将挡火板密封在孔洞内,避免挡火板脱离孔洞,使得挡火板有效起到防火分隔的作用。

Patent Agency Ranking