-
公开(公告)号：CN118457707A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410663897.X
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆的转向控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括响应语音辅助驾驶模式启动指令，获取车辆内采集到的时序音频数据和时序图像数据；对时序音频数据和时序图像数据进行校验，确定是否触发语音转向控制；若触发，则生成对应的转向控制指令，并下发至车辆的执行结构，用以在汽车驾驶过程中提供车辆语音转向控制，能够简化驾驶操作的同时，还可以提高车辆行驶的安全性。
-
公开(公告)号：CN117901874A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410220882.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆的输出扭矩计算方法、装置及存储介质，其中，方法包括确定车辆对应的行驶路况，以根据行驶路况确定出对应的驱动轮输出扭矩计算规则；基于驱动轮输出扭矩计算规则，获取车辆对应的目标运行参数；根据目标运行参数以及预设系数，按照驱动轮输出扭矩计算规则分别计算出车辆的主驱动轮附着扭矩、辅驱动轮附着扭矩、辅驱动轮驱动扭矩以及整车驱动扭矩；根据车辆的主驱动轮附着扭矩、辅驱动轮附着扭矩、辅驱动轮驱动扭矩以及整车驱动扭矩，确定出车辆的主驱动轮输出扭矩和辅驱动轮输出扭矩，以提高四驱车辆越野性能。
-
公开(公告)号：CN117704004A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311687266.3
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变惯量总成、传动系统、汽车、惯量控制方法和装置，通过将多个飞翼绕着万向节外星轮的中心轴线呈圆周阵列分布，每个飞翼与万向节外星轮可转动连接，由于飞翼相对于万向节外星轮的转动轴线平行于万向节外星轮的中心轴线，且飞翼的质心与自身的转动轴线偏心，结构紧凑，这样飞翼在驱动机构驱动下相对于万向节外星轮转动时会改变自身相对于万向节外形外星轮的展开开度，以进行展开或收拢，飞翼的质心与万向节外星轮的中心轴线的距离也会相应改变，即改变质心半径，从而改变整个总成的转动惯量，以适应汽车的不同工况对转动惯量的要求。
-
公开(公告)号：CN116659846A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310424337.4
申请日：2023-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60W50/14 , G01M13/028 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种车辆传动系统监测装置、车辆、车辆传动系统监测方法。车辆传动系统监测装置包括：环形支架总成，环形支架总成套设于至少部分的传动轴总成的外部，环形支架总成的外周面上设置有安装部，环形支架总成通过安装部与车身和车架中的至少一个连接，环形支架总成内设置有集成式传感器，集成式传感器用于检测传动轴总成的状态数据，状态数据至少包括如下之一：振动参数、温度参数；传动系统控制单元，传动系统控制单元与集成式传感器连接，传动系统控制单元用于接收集成式传感器采集的数据信息，传动系统控制单元与车辆的控制单元、车辆的后台数据库中的至少一个通信连接。本方案通过集成式传感器实时采集数据，及时察觉车辆故障。
-
公开(公告)号：CN115931170A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211461231.3
申请日：2022-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种分动器温度监测方法，包括摩擦片温度的测算。摩擦片温度通过环境温度、摩擦片前次工作记录温度、分动器扭矩、分动器输入端转速、滑磨时间、摩擦片质量、摩擦片热容系数、温度冷却参数和性能调整参数综合测算。本发明能够简化分动器的结构，并且防止分动器由于温度过高而损坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114852080A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210601312.2
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/182
Abstract: 本发明涉及一种保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法，检测到车辆换上备胎后，断开四驱系统，变为两驱车型行使，保护四驱系统及车辆安全。具体包括控制器通过车辆状态信息，同时发出四驱模式信号，车辆正常行驶；实时的计算前后轴转速，得出转速比值A；判断转速比值A，如果转速比值A稳定在某个范围a，且持续一段时间b，执行S4，否则回到步骤S1；四驱断开，车辆以2WD模式行驶。本发明保护适时四驱车型换上非全尺寸备胎的控制方法，检测到适时四驱换上非全尺寸备胎后，断开四驱系统，变为两驱车型行使，即车辆用2WD模式行驶，保护四驱系统及车辆安全。
-
公开(公告)号：CN114810918A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210732093.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种传动轴中间支撑系统及主动控制方法，该传动轴中间支撑系统包括磁流变液储囊子总成，以及电磁支架子总成；磁流变液储囊子总成包括：储液囊、限位储液囊形变方向的骨架结构，储液囊的内部充盈有磁流变液；电磁支架子总成通过磁场使磁流变液的流体特性发生特定性变化。以上描述中可以看出，装有磁流变液的储液囊作为吸收、衰减传动轴振动的主簧，在储液囊外圈通过控制电流强弱形成不同强度的磁场，从而控制磁流变液形成不同的刚度与阻尼，以保证在各种工况都能更好的衰减传动轴传递至车身地板的振动。另外，本申请还提供了一种主动控制方法，采集整车信号，根据整车信号产生对应强度的磁场，使磁流变液产生对应的阻尼、刚度。
-
公开(公告)号：CN114312818A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210110570.0
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及介质。该方法应用于车辆的高级驾驶辅助系统上，具体包括：获取语音信息和面部信息；判断语音信息和面部信息是否匹配；在确定语音信息和面部信息匹配的情况下，根据语音信息确定执行指令；根据执行指令控制车辆。本发明实施例通过语音系统中增加高级驾驶辅助系统对语音信号进行确认，确保执行指令无误，实现换挡操作和驾驶模式切换，提高驾驶安全性，使得驾驶过程更加个性化，并且提升驾驶员的体验。
-
公开(公告)号：CN217814910U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221689495.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型提供了一种换挡装置及具有其的车辆，换挡装置包括：仪表板和换挡结构，仪表板上设置有安装孔，换挡结构包括相互连接的换挡器和换挡手柄，换挡手柄穿设在安装孔内，换挡器安装在仪表板的下方；升降驱动结构，设置在仪表板的下方，升降驱动结构用于驱动换挡结构上下升降，以使换挡手柄可升降地穿设在安装孔内；密封件，安装在安装孔处，密封件位于换挡手柄和安装孔之间。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的换挡装置的高度不便于调节的技术问题。
-
公开(公告)号：CN217784517U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221463622.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带单向通气功能的集成管路，包括尼龙管路、单向阀和快插接头，单向阀和尼龙管路压装，并在单向阀上设有密封圈，和尼龙管路配合，实现密封；快插接头和尼龙管路压装，在快插接头上设有密封圈，和尼龙管路进行配合，实现密封；集成管路通过快插接头和传动系统部件连接，快插接头是直角形快插结构；单向阀包括阀体、盖板、弹簧、防尘帽，阀体与防尘帽卡接，弹簧抵接在盖板与防尘帽之间。弹簧顶住盖板以及防尘帽，使其保持常闭状态，防止灰尘和水进入尼龙管路内；当传动系统部件内部气压升高，油气通过尼龙管路到达通气阀处，当气压高于一定数值时，顶开盖板，实现通气，气压降低后，盖板在弹簧作用下回位，防水和防尘。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
52
records
(took 0.032 seconds)
