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公开(公告)号:CN115139953A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210750444.1
申请日:2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q1/32 , B60Q3/70 , B60H1/00 , B60H3/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆迎宾方法、装置、设备及存储介质。在检测到用户对目标车辆进行解锁后,获取所述用户的授权验证信息,并对所述授权验证信息进行验证;如果所述授权验证信息验证通过,且检测到所述用户进入预设的迎宾功能激活范围内,则控制所述目标车辆的至少一种迎宾设备执行与所述迎宾设备对应的预设迎宾动作。能够根据对所述授权验证信息的验证与对所述用户位置的检测,控制所述目标车辆迎宾,从而使得迎宾效果更加多样化、智能化。
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公开(公告)号:CN114727148A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210404329.9
申请日:2022-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N21/4363 , H04N21/4367 , H04N7/18 , H04N21/41 , H04N21/414 , H04W4/40 , H04B10/116
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆中的音视频交互方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:调整照明设备和光接收模组处于工作状态;基于光接收模组接收音视频传输信号,并将音视频传输信号反馈至光接收模组覆盖范围内的至少一个待接收终端设备;基于至少一个待接收终端设备接收与音视频传输信号相对应的音视频并显示。本发明的技术方案基于照明设备和光接收模组建立车辆之间的音视频交互,解决了现有车间音视频交互容易受到网络通信信号影响的问题,实现了车辆之间稳定可靠的音视频数据传输。
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公开(公告)号:CN114120561A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111318031.8
申请日:2021-11-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提醒方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:当监控开关处于打开状态,且车辆处于目标状态时,通过车外摄像头采集距离车辆预设距离的目标区域内的第一图像信息;若根据所述第一图像信息确定目标区域内存在面向车辆且靠近车辆的目标人体,则进行提醒,通过本发明的技术方案,能够复用车外摄像头设备,通过车外摄像头采集到的图像信息进行危险预判,在节约成本的同时,提升用户体验。
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公开(公告)号:CN119116973A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411533283.6
申请日:2024-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及一种驾驶员疲劳状态确定方法、装置和计算机设备。包括:根据车辆所在的驾驶环境信息,确定驾驶环境对驾驶员反应速度的第一影响幅度;其中,驾驶环境信息至少包括天气环境信息和路面环境信息;根据车辆对应的驾驶路线的交通状况信息,确定交通状况对驾驶员反应速度的第二影响幅度;根据驾驶员的人员状态信息,确定人员状态对驾驶员反应速度的第三影响幅度;根据第一影响幅度、第二影响幅度和第三影响幅度,确定反应速度预测值;根据反应速度预测值和获取到的驾驶员的反应速度监测值,确定驾驶员疲劳状态。
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公开(公告)号:CN118597176A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410692437.X
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种疲劳驾驶提示方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:通过获取目标车辆中驾驶员在当前时刻的行为信息和目标车辆对应的目标路线在未来时段的路况信息;并根据行为信息和路况信息,确定驾驶员疲劳驾驶的预警时刻;在预警时刻,向驾驶员发出预警提示信息。上述方案,根据驾驶员在当前时刻的行为信息和目标车辆对应的目标路线在未来时段的路况信息,确定驾驶员疲劳驾驶的预警时刻,在预警时刻,向驾驶员发出预警提示信息,可以实现在驾驶员进入疲劳状态之前进行提示,有效的避免了安全事故隐患,进而提高了驾驶员驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN115675372B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202211467011.1
申请日:2022-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆的车窗除雨方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取目标车辆的当前位置信息和当前时间信息;基于当前位置信息和当前时间信息确定与目标车辆对应的目标气象信息;根据目标气象信息和气象阈值信息确定除雨方案,并基于除雨方案控制目标车辆进行除雨。基于上述技术方案,实现了根据车辆的位置信息确定对应的气象信息,进而基于气象信息确定对应的车窗除雨方案,并且基于该方案进行车窗除雨,提升了车辆的除雨效果。
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公开(公告)号:CN117734616A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311678180.4
申请日:2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆休憩系统及车辆。车辆休憩系统包括:车内休憩控制装置,车内休憩控制装置用于控制目标车辆进入休憩模式和退出休憩模式,休憩模式包括短时休憩模式,在短时休憩模式下,车内休憩控制装置用于控制车内的目标设备;多模交互操作装置,多模交互操作装置基于接收到的请求信息向车内休憩控制装置发送进入休憩模式请求和退出休憩模式请求,其中,请求信息包括通过软开关操作的信息、通过语音输入的语音信息和通过手势识别输入的姿态信息中的至少一种;智能场景识别装置与车内休憩控制装置进行信息交互,智能场景识别装置用于识别车辆内部目标对象的姿态信息、位置信息、目标对象的数量,以及目标对象是否具有进入休憩模式的意图。
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公开(公告)号:CN117207902A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311139220.8
申请日:2023-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种车辆休息模式的启动方法、装置、可读存储介质和车辆。该方法包括:获取车辆的乘车对象信息和车辆的状态信息;基于乘车对象信息和车辆的状态信息,确定车辆满足休息场景的识别条件,获取车辆内部的乘车对象的生理状态信息、车辆所处的环境状态信息以及车辆内部应用的工作状态信息;基于乘车对象的生理状态信息、车辆所处的环境状态信息和车辆内部应用的工作状态信息,控制车辆启动休息模式。本发明解决了车辆无法准确向用户推送休息模式的技术问题。
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公开(公告)号:CN116691560A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310595819.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60Q3/76 , B60Q3/80 , B60Q1/50 , B60N2/00 , G06V20/58
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能迎宾的控制方法、装置及车辆。其中,该方法包括:采集车辆的环境信息和乘客的乘车信息,其中,环境信息用于确定车辆的任一座椅的使用状态和任一车门的预设开启范围内是否存在障碍物,乘车信息用于确定乘客的乘车需求;对环境信息和乘车信息进行分析,得到第一参数和第二参数,其中,第一参数用于表征乘客的目标座椅的使用状态,第二参数用于表征乘客是否需要立即上车;响应于第一参数和第二参数满足预设迎宾条件,控制车辆的多个设备执行迎宾操作。本发明解决了相关技术提供的迎宾控制方法依赖大量的人工迎宾操作导致其智能化程度低、人力成本和时间成本高的技术问题。
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公开(公告)号:CN116674461A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310679268.1
申请日:2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/076 , H05B47/105 , H05B47/11 , H05B47/165 , B60Q1/08 , B60Q1/14 , B60Q1/20 , B60Q3/80 , B60Q3/18
Abstract: 本发明公开了一种控制车辆灯光的方法、装置及车辆。其中,该方法包括:获取多维度环境数据,其中,多维度环境数据用于确定车辆在当前位置的灯光需求;对多维度环境数据进行灯光需求分析,得到分析结果;响应于分析结果满足目标条件,控制车辆的灯光系统从初始状态切换至目标状态。本发明解决了现有技术中采用阳光雨量传感器识别光照强度以控制车辆灯光开启的方法其智能化水平低、灯光控制准确度低的技术问题。
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