-
公开(公告)号：CN110602771B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201910796378.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种功耗控制方法、装置和车联网终端。功耗控制方法包括：监测到通过通信基站转发的业务请求信号满足预设唤醒条件时，采用预设的网络连接规则确定待连接的通信基站并建立网络连接；接收业务请求信号，并确定业务请求信号在车辆中对应的业务处理装置；其中，预设唤醒条件包括：监测到业务请求信号的监测时间处于预设有效时间段中，且业务请求信号基于预配置的通信形式由云平台发送至通信基站。能够有效降低车联网终端的功耗，减少车辆电池耗电量，延长车辆续航时间，提升用户体验。
-
公开(公告)号：CN214851836U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121331025.1
申请日：2021-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载网络通信终端平台，包括5G‑V2X集成模块，WiFi模块以及MCU；5G‑V2X集成模块配置有PCIE接口，MCU配置有串口，WiFi模块分别通过PCIE接口、串口与5G‑V2X集成模块、MCU相连接；还包括WiFi天线、5G天线以及V2X天线，WiFi天线与WiFi模块相连接，5G天线以及V2X天线与5G‑V2X集成模块相连接；还包括以太网接口单元，以太网接口单元与5G‑V2X集成模块相连接；车载网络通信终端平台通过MCU与车载单元交互通信，用户端通过WiFi模块与5G‑V2X集成模块实现网络通信，车载单元通过以太网接口单元与5G‑V2X集成模块进行网络通信。
-
公开(公告)号：CN216850325U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220391159.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，公开一种车载5G智能天线及车辆。所述车载5G智能天线包括天线盒体、天线凸起部、第一连接部和第二连接部，天线盒体安装于车身上；天线凸起部偏置于天线盒体上，天线凸起部相对于车身的中轴对称；第一连接部设置于天线盒体的一侧，并与车身连接；第二连接部设置于天线盒体的另一侧，并与车身连接。本实用新型稳固耐用，可靠性强，天线信号良好，将天线凸起部偏置于天线盒体上，使得车载5G智能天线可以与车载4G智能天线共用同一套车身，无需配备两套车身，降低了车身开模成本和设计成本，方便后续车型模块化应用。
-
公开(公告)号：CN216850311U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220393156.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，公开一种车载4G智能天线及车辆。所述车载4G智能天线包括天线盒体、天线凸起部、第一连接部、延伸臂和第二连接部，天线盒体安装于车身上，天线凸起部居中设置于天线盒体上，天线凸起部相对于车身的中轴对称，第一连接部设置于天线盒体的一侧，并与车身连接，延伸臂设置于天线盒体的另一侧，第二连接部设置于延伸臂远离天线盒体的一端，并与车身连接。本实用新型通过在天线盒体和第二连接部之间设置延伸臂，使得车载4G智能天线可以与车载5G智能天线共用同一套车身，无需配备两套车身，降低了车身开模成本和设计成本，方便后续车型模块化应用。
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.033 seconds)
