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公开(公告)号：CN115580639B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202211163726.8
申请日：2022-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04M11/00 , H04W4/14 , H04L67/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种用于生成车辆唤醒指令的数据处理方法和系统。其中，该方法包括：响应于接收到终端发送的操控请求，基于操控请求和预设配置信息，确定操控请求对应的目标唤醒指令，其中，预设配置信息用于表征不同操控请求和不同唤醒指令之间的映射关系，不同的唤醒指令用于唤醒车辆不同的控制器；将目标唤醒指令下发至车辆。本发明解决了由于每次远程控制都直接唤醒车辆的全部控制器造成车辆能源浪费的技术问题。
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公开(公告)号：CN111858109B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202010712683.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种互斥逻辑的验证方法、装置、设备及存储介质。包括：配置设备功能所需的多个逻辑参数；根据所述逻辑参数配置设备功能对应的第一逻辑关系；所述第一逻辑关系用于表征所述设备功能可实现的条件，包括至少一个逻辑参数及所述至少一个逻辑参数的取值；根据所述多个逻辑参数对所述第一逻辑关系进行验证，获得验证结果；根据验证结果确定互斥逻辑关系。本实施例提供的互斥逻辑的验证方法，根据多个逻辑参数对配置的第一逻辑关系的验证结果确定互斥逻辑关系，以实现对设备功能互斥逻辑的验证，可以提高互斥逻辑验证的效率，降低人力成本及时间成本。
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公开(公告)号：CN118093372A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410100396.0
申请日：2024-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种智能座舱的交互测试方法、系统和介质，应用于汽车仿真测试技术领域，方法包括：显示座舱测试主界面，座舱测试主界面包括场景新增控件；响应于对场景新增控件的触发指令，显示场景编辑子界面，场景编辑子界面包括仿真控件和场景编辑区域；通过场景编辑区域创建智能座舱的舱内测试场景，并为舱内测试场景配置对应的测试条件；响应于对仿真控件的触发指令，显示仿真子界面，在仿真子界面中，基于智能座舱的舱内测试场景和测试条件进行测试。本发明能够在不依赖座舱实体硬件的条件下实现智能座舱的应用的测试，同时提供应用在座舱内执行时的效果，有效地提高了智能座舱的应用测试效率和测试效果。
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公开(公告)号：CN117135195A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311139263.6
申请日：2023-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L67/54
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法及车辆。其中，该方法应用于车联网领域，包括：接收车辆发送的目标数据，其中，目标数据包括如下至少之一：车辆的长连接心跳报文、车辆的业务车况数据、车辆的连接认证情况；基于目标数据对车辆的网络状态进行判断，得到判断结果，其中，判断结果用于表征车辆的网络状态是否为正常在线、正常离线、异常在线以及异常离线；基于判断结果，对车辆进行控制。本发明解决了相关技术中对车辆控制的控制准确率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116405882A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310586530.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W4/029 , H04W4/40 , H04W4/06 , H04W12/033
Abstract: 本发明公开了一种车辆位置的追踪方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取被盗车辆发出的广播信息，其中，广播信息至少包括被盗车辆的加密标识信息；基于广播信息的类型，确定与被盗车辆相关联的至少一行驶车辆的当前位置信息；对行驶车辆的当前位置信息和广播信息进行封装，得到封装信息；将封装信息上传至车辆位置管理平台，其中，封装信息用于使车辆位置管理平台追踪被盗车辆的当前位置信息与行驶车辆的当前位置信息之间的相对位置关系。本发明解决了车辆的跟踪定位功能失效的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116184914A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310333337.3
申请日：2023-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种远程车辆操控指令的处理方法、装置、系统和存储介质，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：响应于接收到移动终端上传的目标车辆的远程车辆操控指令，获取目标车辆的车辆信息，其中，车辆信息用于表征目标车辆的实时车况；基于车辆信息判断目标车辆是否能够执行远程车辆操控指令，得到判断结果；响应于判断结果为目标车辆能够执行远程车辆操控指令，向目标车辆下发远程车辆操控指令，并向移动终端反馈远程车辆操控指令下发成功；响应于判断结果为目标车辆不能够执行远程车辆操控指令，向移动终端反馈远程车辆操控指令不能够执行的原因。本发明解决了由于远程操控指令执行经常执行失败造成的用户用车体验较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115580639A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211163726.8
申请日：2022-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04M11/00 , H04W4/14 , H04L67/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种用于生成车辆唤醒指令的数据处理方法和系统。其中，该方法包括：响应于接收到终端发送的操控请求，基于操控请求和预设配置信息，确定操控请求对应的目标唤醒指令，其中，预设配置信息用于表征不同操控请求和不同唤醒指令之间的映射关系，不同的唤醒指令用于唤醒车辆不同的控制器；将目标唤醒指令下发至车辆。本发明解决了由于每次远程控制都直接唤醒车辆的全部控制器造成车辆能源浪费的技术问题。
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公开(公告)号：CN115467754A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211084622.8
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其发动机的控制方法和装置。其中，该方法包括：利用预设数据接口获取目标车辆发动机每个气缸对应的目标设备的原始数据；利用预设规则对原始数据进行校验，得到校验结果；基于校验结果对原始数据进行调整，得到目标数据；控制每个气缸对应的目标设备执行目标数据，得到目标数据的执行结果。本发明解决了由于喷油、点火、油泵的开发和测试严重依赖发动机台架造成的开发、集成测试、台架测试的时间周期长、资源消耗大，严重拖慢发动机控制程序的开发效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN115002152A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210531015.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种基于车辆远控功能的商品车在途运输监控方法，所述方法包括：商品车托运前，需要在云平台中创建一个物流车和多辆商品车的关联关系；设置唤醒频次，云平台根据设置唤醒的时间创建定时调度，到达时间后，后台发送远控指令到商品车车内，商品车车内接收远控指令后自唤醒，自唤醒的商品车会自动上报定位信息，云平台接收定位信息之后进行解析并存储；存储介质中查询商品车的定位信息，通过定位信息可看到商品车的实际位置情况，进而判断商品车是否按照原计划进行托运，以及根据不同周期的商品车定位情况，绘制行程情况，判断拖车是否存在滞留的情况，存在滞留情况会被标记为异常情况，需要物流车给出明确滞留原因。
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公开(公告)号：CN114867050A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210474573.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆流量检测方法、装置、系统、设备及存储介质。获取车辆在当前阶段的各网络接入点和所述网络接入点中网络控制器的流量消耗信息；基于所述当前阶段的流量预警规则，对所述车辆在当前阶段的流量消耗信息进行检测；在所述当前阶段的流量消耗信息满足所述流量预警规则中的预警条件的情况下，生成预警信息，并将所述预警信息发送至所述当前阶段的关联设备。通过实时检测各个阶段的流量消耗信息，向关联设备发送预警信息，解决了研发和生产阶段流量消耗异常影响研发和生产效率的问题，提高了研发和生产的效率，进而提高车辆的一次通过率；此外，实时检测流量消耗情况，反馈给用户，能够剔除不必要的流量消耗，降低研发成本。
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