公开(公告)号：CN115432175A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211391940.9

申请日：2022-11-08

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 张刘 ,  陈辅政 ,  黄勇 ,  张鹏 ,  何萌 ,  赵垒 ,  高立华

IPC: B64C23/00

Abstract: 本发明涉及射流控制技术领域，具体涉及射流整流结构、射流控制阀门、射流控制系统及飞行设备。射流整流结构包括整流杆和整流件，整流件靠近整流杆设置，整流件沿整流杆的周向和/或轴向分布。整流件包括以下方式中的至少一者：（1）整流件呈螺旋状并沿整流杆的轴向延伸，整流件套设于整流杆。（2）整流件包括若干环体，环体套设于整流杆并沿整流杆的轴向间隔设置。（3）整流件包括若干整流块，沿整流杆的周向和轴向，整流块间隔设置。射流控制阀门、射流控制系统及飞行设备均采用该射流整流结构。其能提高射流流体的稳定性，有助于提高阀门的控制精准度和射流驱动的稳定性，对于推动主动射流控制技术应用和飞行设备发展而言具有积极意义。

公开(公告)号：CN115373451A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202211292144.X

申请日：2022-10-21

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 张刘 ,  黄勇 ,  张鹏 ,  陈辅政 ,  晋荣超 ,  赵垒 ,  高立华

IPC: G05D27/02 ,  G01F1/44

Abstract: 本发明属于环量控制领域，涉及一种获得环量激励器流量控制策略的方法、试验平台。其中一种获得环量激励器流量控制策略的方法：设计引气系统参数；在设计的引气系统参数条件下进行环量激励器参数测量试验，控制阀门开度，进行环量激励器参数测量；建立引气系统参数与阀门开度的离散映射关系一；建立阀门开度与激励器参数的离散映射关系二；进行神经网络训练，得到环量激励器流量控制策略。本方法通过在设计的引气系统参数的基础上控制与环量激励器连接的阀门的开度进行环量激励器参数测量，能够获得引气系统、阀门、环量激励器的参数之间的关系，并通过参数之间的关系获得环量激励器的控制策略，实现引气系统和阀门对环量激励器的流量控制。

公开(公告)号：CN115328243A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202211257132.3

申请日：2022-10-14

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 张刘 ,  陈辅政 ,  黄勇 ,  张鹏 ,  高立华 ,  晋荣超 ,  李昌 ,  何萌 ,  赵垒

IPC: G05D27/02

Abstract: 本申请实施例公开了一种主动射流控制系统的闭环控制方法、单元、系统、介质，涉及主动流动控制领域。将目标环量激励器压比作为综合环量激励器压比，并根据目标环量激励器压比、气源压比检测值、气源温度检测值和综合对应关系，获取阀位理论值，其中，综合对应关系为综合环量激励器压比与阀位、气源压比和气源温度之间的对应关系；根据阀位理论值，调整阀门至阀位理论值，并获取阀门在阀位理论值时的实际环量激励器压比；若实际环量激励器压比与目标环量激励器压比在预设误差外，则对阀位理论值进行微调，并调整阀门至微调后的阀位值。通过上述方法，可以有效解决在飞行器上难以实现对从气源进入环量激励器的气体量进行闭环控制的问题。

公开(公告)号：CN115320879A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202211257844.5

申请日：2022-10-14

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 何萌 ,  张刘 ,  李昌 ,  赵垒

IPC: B64F5/00 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请实施例公开了一种环量控制翼型后缘柯恩达型面设计方法，涉及翼型设计领域。该方法包括：建立极坐标系，建立柯恩达型面曲线的包含伯恩斯坦多项式的形函数，根据第一端点和第二端点的极径为固定值，获得待定系数和待定系数为固定值1，将形函数中的其他待定系数作为变量，设计变量；在预设状态下，将目标气动性能参数达到预设最值时的形函数确定为最优解；采用预设优化算法对柯恩达型面曲线进行优化设计，输出形函数为最优解时的所述变量X的值，从而确定目标柯恩达型面曲线。通过上述方法，可以有效解决在高亚声速自由来流条件下环量控制翼型的控制能力下降、在柯恩达型面设计时精度较低或计算量较大的问题。