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公开(公告)号：CN115790855B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310077439.3
申请日：2023-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了介质阻挡放电等离子体诱导气流温度场测量装置和方法，本发明涉及风洞试验技术领域，装置中布置有介质阻挡放电等离子体激励器布置的模型安装在风洞实验段内；红外相机和高速相机从风洞顶部透过光学玻璃俯视等离子体激励器的安装面；光谱仪的透镜安装在移测架上，从风洞侧面透过光学玻璃聚焦于温度测量点；高压探头测量端与等离子体激励器连接，用于测量等离子体激励器的工作参数；光谱仪在数字延迟信号发生器的触发下，能够实现不同时刻的等离子体温度测量。本发明利用光谱测量技术，对等离子体激励空间温度进行准确测量，获取不同来流条件下的介质阻挡放电等离子体诱导气流温度场，满足防除冰试验中对防除冰系统的测量评估需求。
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公开(公告)号：CN115328243A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211257132.3
申请日：2022-10-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G05D27/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种主动射流控制系统的闭环控制方法、单元、系统、介质，涉及主动流动控制领域。将目标环量激励器压比作为综合环量激励器压比，并根据目标环量激励器压比、气源压比检测值、气源温度检测值和综合对应关系，获取阀位理论值，其中，综合对应关系为综合环量激励器压比与阀位、气源压比和气源温度之间的对应关系；根据阀位理论值，调整阀门至阀位理论值，并获取阀门在阀位理论值时的实际环量激励器压比；若实际环量激励器压比与目标环量激励器压比在预设误差外，则对阀位理论值进行微调，并调整阀门至微调后的阀位值。通过上述方法，可以有效解决在飞行器上难以实现对从气源进入环量激励器的气体量进行闭环控制的问题。
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公开(公告)号：CN115320879A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211257844.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请实施例公开了一种环量控制翼型后缘柯恩达型面设计方法，涉及翼型设计领域。该方法包括：建立极坐标系，建立柯恩达型面曲线的包含伯恩斯坦多项式的形函数，根据第一端点和第二端点的极径为固定值，获得待定系数和待定系数为固定值1，将形函数中的其他待定系数作为变量，设计变量；在预设状态下，将目标气动性能参数达到预设最值时的形函数确定为最优解；采用预设优化算法对柯恩达型面曲线进行优化设计，输出形函数为最优解时的所述变量X的值，从而确定目标柯恩达型面曲线。通过上述方法，可以有效解决在高亚声速自由来流条件下环量控制翼型的控制能力下降、在柯恩达型面设计时精度较低或计算量较大的问题。
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公开(公告)号：CN110779725A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911073876.8
申请日：2019-11-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及结冰风洞测压技术领域，公开了一种通过旋转耙防止探头结冰的测压装置，包括带有测压探头的测压耙，测压耙为中空且带有空心轴的桨形结构，测压耙的中空结构与空心轴的空腔连通；还包括安装于进气道外表面的驱动定位装置，驱动定位装置的转轴与测压耙的空心轴驱动连接。本发明在进行进气道结冰试验时，通过驱动定位装置将测压耙旋转至测压探头背朝来流方向并定位，以防止测压探头发生结冰现象，并保证气流不对测压耙的转动角度造成影响；进行进气道测压试验时，使测压探头正对来流方向测量压力及其分布，避免测压耙及相关零部件的多次拆装，降低多次拆装对进气道造成损坏，减少相关人员在低温环境下的工作时间及提升试验效率。
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公开(公告)号：CN115901168B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310231090.4
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了基于介质阻挡放电等离子体激励器的流场测量装置和方法，本发明属于空气动力学、风洞试验技术领域。本发明提出的装置能够在采用PIV技术开展等离子体激励器的流场特性研究时，向近壁面射流区补充PIV技术所用的示踪粒子，消除局部示踪粒子分布不均匀现象，从而确保能够计算出完整的近壁面射流速度场，提高流场测量的准确性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116106705A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310384778.6
申请日：2023-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了无人机飞行验证用的等离子体激励器实时监控装置和方法，属于飞行器流动控制技术领域，装置包括机载红外相机和数据处理装置；机载红外相机布置在等离子体激励器侧面，其镜头斜向下对准所述等离子体激励器工作区域；机载红外相机获取等离子体激励器工作区域的表面温度分布并将其传输到数据处理装置；数据处理装置从表面温度分布矩阵中提取得到等离子体激励器工作区域的表面温度极值，并根据表面温度极值进行实时预警控制。本发明通过实时监控飞行过程中等离子体激励器工作区域的表面温度，能够快速评估并判断等离子体激励器的绝缘介质层是否有击穿风险，从而提前预防等离子体激励器由于击穿短路导致的安全隐患，保证了飞行安全。
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公开(公告)号：CN115357040B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211277542.4
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明涉及射流控制技术领域，具体涉及一种射流控制飞行验证方法及飞行验证模型。验证方法包括步骤：S1于飞行平台设置射流舵面和机械舵面；S2设置飞行平台的基准状态；S3利用机械舵面将飞行平台调整至基准状态后，锁定机械舵面；S4利用射流舵面操控飞行平台，以对射流舵面的控制性能进行验证。验证模型，其包括：飞行平台、射流舵面、机械舵面和切换机构；射流舵面和机械舵面均设于飞行平台。其能够大大降低射流验证过程的技术风险和安全风险，有效保障射流验证过程的准确性和安全性，使得射流验证过程能够可靠、稳定实施，降低了射流验证过程的技术难度。
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公开(公告)号：CN115435144A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211391997.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及主动射流控制领域，具体涉及一种用于主动射流的阀门校准装置及阀门校准方法。阀门校准装置包括基座和连接端头。基座具有用于与阀门主体可拆卸式连接的第一连接部。连接端头设于基座，连接端头具有用于与阀门的阀芯可拆卸式连接的第二连接部。阀门校准方法利用该阀门校准装置实现。其能够对射流控制阀门进行校准，确保射流控制阀门处于准确的工作位，对于保障射流控制的精准度和安全性而言具有积极意义。
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公开(公告)号：CN115195996A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210824345.3
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C21/04
Abstract: 本发明公开了一种机载轻量化双通道环量控制单元，所述环量控制单元至少包括两个独立的射流通道，共用中间的壁面；所述射流通道至少包括气源入口、过渡段、整流段和射流出口，所述两个射流通道的气源入口采用交叉错位设计，气源入口轴线在同一平面内，且经过柯恩达型面的中线，采用反向外螺纹设计，所述过渡段为圆形通道转矩形通道，在过渡段出口侧面，远离另一个射流通道一侧有一个凸台，凸台上布置有压力传感器和温度传感器，所述整流段内布置有流向加强肋，相邻加强肋采用断续错位结构，用于射流通道的整流和结构加强，在满足结构安全的情况下尽量降低结构的重量和体积，环量控制单元尾端外型面与机翼后缘外型面无缝结合，并通过两侧的网状支架定位并固定在飞机上。
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公开(公告)号：CN115195994A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210828995.5
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种射流增强型复合式操纵舵面、飞行器及飞行器控制方法，通过在操纵舵面主体上设置机械操纵组件和射流操纵组件，利用机械操纵组件与机翼安定面转动连接，以实现飞行器的机械操纵舵面控制，利用设置于操纵舵面主体内的射流操纵组件，以实现飞行器的射流操纵舵面控制，进而基于对机械操纵舵面和射流操纵舵面的控制，能够为飞行器提供包括机械操纵舵面控制模式、射流舵面控制模式和复合操纵舵面控制模式等三种控制模式，使飞行器同时具备高亚声速和超音速范围内控制能力和控制效率较高的优点，也能克服其在低速范围和大迎角条件下控制效率较低和控制能力不足的缺点，提高作战飞行的飞行包线，机动性和敏捷性。
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