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公开(公告)号：CN117540487B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311482951.2
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/15 , B64F5/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了起落架减震系统故障仿真分析方法、系统、终端及介质，涉及飞机故障分析技术领域，其技术方案要点是：本发明通过仿真计算的方式获得飞机降落过程中，起落架减震系统在不同状态下的飞机动力学响应结构，对于所建立的最终动力学模型，可以通过调整最终动力学模型中的故障阻尼修正系数和故障刚度修正系数来模拟不同起落架减震系统故障情况，可以实现不同故障下的仿真计算快速切换，无需重构动力学模型，有效提高了仿真计算的工作效率。
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公开(公告)号：CN118035655A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410445223.2
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/22 , G06F16/9035
Abstract: 本发明公开了一种起落架减震系统健康监测方法、系统及介质；涉及飞行系统监测技术领域，在现有的监测技术上，进行方法上的改进，基于响应特征数据在故障特征数据库中搜索比对找到匹配的故障特征结果并输出；本方案通过实时采集监测飞机起飞、着陆过程中的动态响应，对起落架减震系统健康状态进行实时监控；基于响应特征数据在故障特征数据库中搜索比对找到匹配的故障特征结果并输出在第一时间分析出起落架的故障状态；有效提高故障诊断准确性与降低人力成本。
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公开(公告)号：CN117451541A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311470363.7
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及材料力学性能测量技术领域，且公开了一种应力波冲击加载的试件拉扭剪卧式试验装备，包括应力波加载机构、驱动组件和实验台，所述实验台顶部的一侧固定安装有缓冲装置，所述实验台的顶部通过螺栓组件固定连接有底板，所述驱动组件固定安装于所述底板顶部的一侧。该应力波冲击加载的试件拉扭剪卧式试验装备及方法，通过耳套将被测试件夹持固定，转动手轮带动扭转杆在转角台内转动，达到目标扭转角后，将锁紧螺栓顶入对应的角孔完成一级固定，再通过拧紧锁紧机构上半部分的螺栓组件完成二级固定，设置电压参数后，即可进行拉扭剪试验，通过电磁加载作为动力源，结构紧凑，操作方便。
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公开(公告)号：CN116460562B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310624693.0
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及螺接构件挤压安装技术领域，且公开了一种电磁加载的干涉螺接构件自动挤压安装装置与方法，包括底座，所述底座的顶部固定连接有U型架和操作台，所述操作台位于所述U型架的内部，且操作台的顶部存放有搭接板组，所述U型架的正面安装有控制面板。该电磁加载的干涉螺接构件自动挤压安装装置与方法，不仅对堆叠的搭接板的两侧进行夹持处理，而且对多个搭接板的连接孔进行定位处理，保证其多个连接孔进行重合处理，提高其后续高锁螺栓插入的定位性，通过冲击组件的设置，可以对高锁螺栓的端帽部位进行弹性定位夹持，保证其高锁螺栓的稳定性，保证高锁螺栓其垂直向下，避免高锁螺栓出现倾斜，影响干涉配合装配效果的问题。
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公开(公告)号：CN116659769A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310622938.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开的一种用于轴流压气机封严腔泄漏流识别与检测的方法，包括依次进行的静态密封性检测、压气机封严腔进/出口压差分析、进/出口流量变化分析、效率特性变化分析、出口根部流场变化分析和封严腔泄漏流量测量六部分内容；每个检测步骤都预设有阀域，如果测试结果不符合阀域则判断为故障并输出结果；所述静态密封性检测、压气机封严腔进/出口压差分析、进/出口流量变化分析、效率特性变化分析均用于判断是否存在泄流，所述出口根部流场变化分析和封严腔泄漏流量测量判断泄流位置与流量。相比现有技术，本方法能够提高压气机气动性能试验测试的真实性和效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114872132B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210491775.8
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种热塑性板材的开孔装置，涉及板材加工设备技术领域。该装置包括电磁吸盘，所述电磁吸盘一端连接动作件，所述电磁吸盘的另一端设有安装板，同时还设有冲钉，所述电磁吸盘通电时，所述冲钉吸附于所述安装板下部，所述安装板下方还设有夹持件，所述夹持件内夹持有热塑性板材，同时还设有加热系统以加热所述热塑性板材。通过设置电磁吸盘、安装板和冲钉，通过控制电磁吸盘的通电和断电，使得冲钉能够吸附和脱离电磁吸盘，因此，其打孔速度更快，效率更高，同时对一些性能要求更高的热塑性板材，还能够将其和冲钉一起送入热压罐内进行进一步成型，应用范围更广。
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公开(公告)号：CN114154586B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202111499608.X
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种航空器系统定量相似性分析方法、装置及介质，该方法通过对两种型号航空器的功能系统进行相似相关性计算，作为新型航空器、新航空器技术手册等制定上可以根据已有成熟相似机型的系统作为基础进行修改完善的相似性设计的依据。对相似机型的所有系统都进行重要度分析及相似度的相关计算得出定量相似度，有效控制新型航空器的研制风险，降低研制周期和成本。对航空器系统分别进行结构重要度、概率重要度、关键重要度的计算，并且对概率及关键重要度数据矩阵进行余弦相似度计算，最终得出两种机型系统的相似度值。
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公开(公告)号：CN114154586A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111499608.X
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种航空器系统定量相似性分析方法、装置及介质，该方法通过对两种型号航空器的功能系统进行相似相关性计算，作为新型航空器、新航空器技术手册等制定上可以根据已有成熟相似机型的系统作为基础进行修改完善的相似性设计的依据。对相似机型的所有系统都进行重要度分析及相似度的相关计算得出定量相似度，有效控制新型航空器的研制风险，降低研制周期和成本。对航空器系统分别进行结构重要度、概率重要度、关键重要度的计算，并且对概率及关键重要度数据矩阵进行余弦相似度计算，最终得出两种机型系统的相似度值。
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公开(公告)号：CN119962109A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510046538.4
申请日：2025-01-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06F17/16 , G06F18/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了基于JAAN的滚动轴承剩余使用寿命预测方法，包括以下步骤：获取轴承完整生命周期的数据集；从完整生命周期数据集中计算RMS值，得到特征向量；归一化RMS值，将特征向量中的m个样本作为训练样本，剩余向量作为预测样本；重新构建多变量矩阵；构建JAAN预测模型，模型堆叠有多个JAAN记忆单元；将训练样本输入到JAAN预测模型中以训练模型；将测试样本输入到训练好的JAAN预测模型中分析估计结果。本发明的有益效果是：通过嵌入将注意力机制，JAAN记忆单元可以动态地强调不同的信息，提高网络的预测能力，基于JAAN构建预测模型并初始化网络参数用于轴承的RUL估计，具有更高的鲁棒性，可以提供比现有方法更准确的RUL值。
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公开(公告)号：CN116550881B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202310611882.4
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B21D39/00
Abstract: 本发明公开了一种金属构件冷挤压连接装置，包括底座、金属构件和螺纹构件和冲压组件，底座上设有放置槽，冲压组件位于放置槽的上方，放置槽内设有成型组件，金属构件和螺纹构件均安装在成型组件上，螺纹构件位于金属构件的上方，冲压组件将螺纹构件的下端和金属构件的中心区域压入成型组件，螺纹构件的下端在成型组件内与金属构件形成铆接，金属构件的边缘在冲压组件的冲压下与成型组件的外侧面贴合。本发明的有益效果是，结构设计简单合理，能够实现螺纹构件与金属构件的快速冷挤压连接。
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