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公开(公告)号：CN114619575A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210226995.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 朱俊涛 , 饶为胜 , 邱敏 , 赵旭 , 李德杰 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 贺祖浩 , 刘杰 , 马超 , 王新龙 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭小深基坑侧墙凿毛的装置，包括：机架，所述机架的顶部设置有吊环，所述机架与基坑侧墙固定连接；纵移装置，其包括环形支架和驱动装置，所述环形支架套设在所述机架的外周，且与所述机架的侧壁滑动连接，所述驱动装置固定设置在所述环形支架上，用以驱动所述环形支架沿所述机架的侧壁竖向滑动；凿毛装置，其包括横移小车、凿毛设备和驱动电机，所述凿毛设备和所述驱动电机均固定设置在所述横移小车上，所述驱动电机带动所述横移小车沿所述环形支架移动；控制器，其分别与所述驱动装置、所述凿毛设备和所述驱动电机电连接。本发明无需人工操作凿毛设备进行凿毛作业，可单次实现基坑多个侧墙凿毛。
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公开(公告)号：CN112815840A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011640306.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的悬索桥一般索股线形测量方法，包括：安装视觉监测设备；架设主缆的基准索股和测量层索股，并在其跨中分别安装光靶，使用视觉监测设备采集不同的光靶在预设时间内的晃动图像数据；对晃动图像数据进行分析、计算后得到基准索股与测量层索股的实际高度差，即测量层索股的实时线形数据；将相对基准索股和测量层索股分别上移，采用相同的方法从下往上依次架设主缆索股。本发明通过在一般索股与基准索股的跨中安装光靶，并使用视觉监测设备采集正射光靶图像，分析光靶晃动图像数据并根据像素距离换算空间实际距离，计算一般索股与基准索股的高差，即得到一般索股的实时线形数据，实现了索股线形的高精度自动化测量。
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公开(公告)号：CN114483044B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210003961.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Inventor： 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
IPC: E21D9/00 , E21D9/06 , E21D20/00 , G01N29/04 , G01C15/00 , G01B11/00 , B08B1/16 , B08B1/10 , B08B3/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法，首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域，以供后续处理；再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水，使得黏附物在热水中浸泡软化；然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理，进而减小盾体可能出现的变形问题，降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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公开(公告)号：CN119352582A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411232779.X
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 武汉航科物流有限公司
Abstract: 本发明涉及沉入式基础施工技术领域，具体地指一种沉入式基础下沉涌砂风险识别与控制方法。包括，在沉入式基础下沉过程中，基于沉入式基础的内外水位标高以及沉入式基础内部土体特性，计算刃脚临界埋深；基于当前刃脚实际埋深与刃脚临界埋深，识别是否存在涌砂风险；在识别出存在涌砂风险时，向沉入式基础内插打钢板桩以此控制涌砂发生。本申请构建了一种新型的沉入式基础结构，可计算出考虑沉入式基础内外水头差影响的刃脚临界埋深，实现了涌砂风险的定量化识别及预警；通过向沉入式基础内打设钢板桩，起到增加刃脚埋深的效果，很好的控制了沉入式基础涌砂风险；能够适用沉井、围堰、管桩等取土下沉众多工程场景。
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公开(公告)号：CN119145370A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411425027.5
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种装配式排水消能结构及其使用方法，包括消能管，消能管的一端设有第一漫流顶，第一漫流顶的表面设有多个进水孔，消能管的内部设有挑流板，消能管远离第一漫流顶的内部设有出水管；出水管位于消能管的内部，出水管与消能管之间形成挑流腔，出水管靠近挑流板的一端设有连接套，连接套靠近挑流板的一端设有第二漫流顶，连接套设有多个过水孔。本发明提供了一种装配式排水消能结构及其使用方法，通过多级消能，并且合理控制消能结构的位置，保证了消能效果；采用装配式的方式拆装消能结构，不需要现场施工，从而不仅便于安装，还能便于后期的维护与更换；并能够安装于排水管、排水沟或排水渠等多种排水环境内，适配能力更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119041465A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411198931.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上跨既有大型岩溶塌陷区车站基坑突涌水风险处置方法，包括以下步骤：S1、根据基坑内的地面出水点，确定地下水渗漏点，明确地下水渗流路径；S2、通过在各地下水渗漏点外周钻孔，并注浆形成止水墙，隔断基坑内的水力供给；S3、若步骤S1确定的地下水渗漏点靠近地连墙，在基坑外对应渗漏点的位置施作止水帷幕，降低基坑外的水力供给；S4、在各地下水渗漏点的外周钻孔并注入水性聚氨酯灌浆材料。本发明能够解决岩溶强发育地层条件下未探底地连墙基坑开挖时出现的坑底突涌水问题，降低溶洞范围内基坑施工的风险，保障溶洞影响范围内的地表建构筑物安全。
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公开(公告)号：CN115711647B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211445772.7
申请日：2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 夏欢 , 黄修平 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 江鸿 , 杨林 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 曹昂 , 陈世豪
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土数字化浇筑的系统及检测方法，包括：浇筑架，其设置于桩孔上方的地面；导管，其首节导管上沿高度方向间隔安装有多个压力传感器，压力传感器的数据线沿着导管设置并与地面的解调器连接；计米器，其固定于浇筑架上，计米器的滚轮设置为当导管向桩孔下放时，计米器的滚轮可滚动计数；无线传输模块和云平台，所述无线传输模块接收解调器和计米器的数据，并将数据上传至云平台。本发明实现桩基/地连墙施工的数字化，便于建设单位、设计单位和施工单位各方进行桩基质量控制，减小工程质量风险。
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公开(公告)号：CN118981815A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410975986.8
申请日：2024-07-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种珊瑚礁地层打入桩侧阻计算方法及防突沉施工装置，包括以下步骤：对浅层和深层侧摩阻力进行分析，基于圆拱效应理论的临界深度分析，将环向应力系数稳定值对应的深度作为临界深度；计算临界深度；简化打入桩桩侧摩阻力计算公式，计算打入桩桩侧摩阻力。该方法填补了珊瑚礁地层桩基侧摩阻力计算方法的空白，研发的防突沉装置，可以很好的解决打入桩施工过程中的“溜桩”问题，保证打桩过程顺利进行，本发明还配套的防突沉施工装置，利用抱闸机构的设计，有效控制了打入桩在下沉过程中的突沉现象，提高了施工的安全性和效率。方法和装置的结合使用，极大地促进了复杂地质条件下桩基工程的技术进步。
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公开(公告)号：CN114798601B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210446459.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 杨钊 , 许超 , 温博为 , 贺创波 , 陈培帅 , 姬付全 , 熊栋栋 , 高如超 , 刘朋飞 , 刘文 , 钟涵 , 张飞雷 , 宋相帅 , 秦小锋 , 喻青儒 , 皮春明 , 杨擎 , 黄威 , 李德杰 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 李雪松 , 杨睿
Abstract: 本发明公开了一种采用盾尾冷冻管与热管处理盾体外黏附物的装置的处理方法，其采用盾尾冷冻管与热管处理盾体外黏附物的装置，该装置包括盾尾冷冻管路、冷冻液输送装置、热水保温管路、热水管泵，所述盾尾冷冻管路内嵌入盾构机尾部的内壁，所述冷冻液输送装置连接于所述盾尾冷冻管路，以向所述盾尾冷冻管路推送冷冻液，所述热水保温管路设置在盾构机外壳的内壁上。本发明采用冷冻法，使用冷冻管对周围黏附物进行冻结，在冻结后再通过盾体上的径向孔进行热水浇注，通过冷热交替，改变黏附物体的物理性质，从而使得粘附性降低，而后从盾体上脱落。
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公开(公告)号：CN118674149A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410701192.2
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F30/13
Abstract: 本申请提供一种基于崩塌轨迹重合度的危岩体风险评估技术，提供崩塌灾害易发区的工程选址及防治策略工作方法，首先崩塌及影响区圈定为评估区，崩塌及影响区特征采集及落石分析基础参数(落石质点质量、启动速度、位置，剖线形态、分段及其运动折减系数)提炼；然后崩塌及影响区格栅化，落石运动参数空间计算与分析，格栅小区要素(落石块数、能量及跳高，地形坡度)提炼，层次分析法栅格评分；最后建立危险性划分标准，确定受灾体规模，结合栅格评分，进行危险区划分，完成崩塌灾害安全风险分级评估，提高了建设项目的整体防灾减灾能力。
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