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公开(公告)号：CN221838231U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202323056870.4
申请日：2023-11-13
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种可卷刚性直梯。本实用新型的可卷刚性直梯，包括：固定机构和多个延展机构；所述固定机构用于将直梯挂在固定的位置上；所述固定机构包括：固定挂钩、主连接杆和主悬臂；所述延展机构的一端与所述固定机构或前一所述延展机构相连接，另一端与后一的所述延展机构相连接，以形成直梯；所述延展机构包括：脚踏杆和两个延展臂；所述脚踏杆可转动地设置在所述主悬臂或者前一所述延展机构的两个所述延展臂的下端。本实用新型的可卷刚性直梯，其固定机构用于将直梯进行固定，延展机构用于形成可卷动的直梯基本单元，实现绳梯和直梯优点的结合，提高使用的便捷性。
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公开(公告)号：CN221367384U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322987253.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B23/68
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种自适应小艇存放底座。本实用新型的自适应小艇存放底座，包括：底部框架、支撑架和沿船体中心线对称设置的自适应支撑组件；所述底部框架和所述支撑架相连接，用于形成支撑小艇的框架；所述自适应支撑组件包括：支撑柱、艇支架、支撑垫、限位板和支撑滚轮；所述支撑柱对称设置在所述支撑架上，所述艇支架的中部可转动地设置在所述支撑柱的顶端，所述限位板设置在所述支撑柱上，用于对所述艇支架进行限位；所述支撑滚轮设置在所述艇支架的内侧。本实用新型的自适应小艇存放底座可以对小艇的底部线型进行自动适配，保证整个底座与小艇都始终保持平衡状态。
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公开(公告)号：CN220662814U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322466785.9
申请日：2023-09-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63C5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型可拆卸式坞墩，其包括垫木和金属墩；金属墩包括上部楔形墩和下部楔形墩；上部楔形墩和下部楔形墩之间设有锁紧装置；上部楔形墩的楔形面位于上部楔形墩的底部；下部楔形墩的楔形面位于下部楔形墩的顶部；上部楔形墩的楔形面贴合于下部楔形墩的楔形面；上部楔形墩的楔形面和水平面的夹角大于上部楔形墩和下部楔形墩之间的摩擦角。本实用新型的坞墩拆卸简单、方便，可极大地提高拆墩作业效率；降低船厂的生产成本。
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公开(公告)号：CN219406817U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223251513.9
申请日：2022-12-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶小艇吊运收容系统，其包括：小艇收容区域，位于船舶甲板的上表面，用于放置小艇；其第一侧边紧邻船舶的船舷；船舶通用起重机，用于吊运小艇；至少两个限位导向立柱，分别沿竖向安装在小艇收容区域与第一侧边相对的第二侧边，用于限制吊运小艇过程中小艇的摆动范围。本实用新型的收容系统采用的限位导向立柱结构简单、成本低、占据甲板空间小；可有效限制吊运过程中小艇的摆动，避免小艇摆动超出限制撞伤甲板上的人员或货物。
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公开(公告)号：CN217048965U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202121570134.9
申请日：2021-07-12
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种模块化小艇收放装置，自上而下依次由顶部回收机构、中部辅助定位机构和下部支撑底座组成，顶部回收机构上安装有用于收放下部支撑底座的绞车，绞车设有多根穿过中部辅助定位机构与下部支撑底座相连的钢丝绳；中部辅助定位机构设有浮体框架，浮体框架的侧壁开设有若干过浪孔，且沿浮体框架的内壁设置有若干缓冲导向滚轮，在浮体框架上设有若干供钢丝绳穿过的纵向穿孔；下部支撑底座上设有至少两对自适应支撑底座，在下部支撑底座的侧边设有若干竖直的定位支撑柱。本实用新型对船舶要求低，适用于各类船舶，甲板占用面积小，不需要固定安装，存储灵活便捷，并且海况适应性强，大风浪条件下也可稳定、安全收放艇。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215924100U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122593892.9
申请日：2021-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种船用电梯围井结构，其包括围井；围井的一侧设有电梯机房；电梯机房位于驾驶室下方；驾驶室甲板上方设有升高地板；围井上方和电梯机房上方的驾驶室甲板均为镂空部；升高地板形成围井的顶部板；驾驶室下一层甲板到驾驶室甲板的距离为H，驾驶室甲板到升高地板的距离为H1；H+H1≥3800mm；电梯机房的顶部板设于驾驶室甲板的下方；电梯机房的顶部板到升高地板之间形成逃生通道；围井的井壁上设有应急逃生口，应急逃生口连通逃生通道。本实用新型既满足了电梯围井的高度要求，又使逃生的通道更宽敞、更顺畅和更有效，此外，对驾驶室的影响也非常小。
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公开(公告)号：CN215098160U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120296414.9
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B59/02
Abstract: 本实用新型涉及船舶设备领域，具体而言，涉及一种护舷装置及船舶。护舷装置包括内层护舷、外层护舷和多根第一链条；内层护舷用于贴在船体的首部的托架上，且内层护舷与船体相连；外层护舷包在内层护舷的外侧，且外层护舷与内层护舷抵接。外层护舷包括多个沿轴向间隔排布的外护舷件，每个外护舷件对应至少一根第一链条；第一链条沿对应的外护舷件的周向绑在外护舷件的外侧，第一链条的两端均与船体可拆卸连接，且第一链条能够限制对应的外护舷件的轴向移动。船舶包括上述护舷装置。本实用新型提供的护舷装置及船舶，更换护舷的成本低，且更换过程省时省力。
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公开(公告)号：CN201914424U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020657056.1
申请日：2010-12-14
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型系一种多功能模块组合式海洋平台结构。一种多功能模块组合式海洋平台，包括浮在水面的功能甲板模块(1)和下部支撑的辅助单体模块(2)以及将两者连接的连接模块(3)；所述功能甲板模块(1)为无动力的平板结构，在平板上配置作业设备；所述辅助单体模块(2)为水平截面呈圆形或多边形的筒形结构，模块内置发电装置，由电动泵提供驱动喷水推进装置，根据不同的使用要求，可对所述海洋平台进行多种组合使用以达到不同的要求。本实用新型能够可自航到达，提升机动性能，扩大甲板作业面积，提高物资存储能力，增强动力配置，提升作业能力；可模块通用化设计，有效提高产品批量，实现海工装备流水线化生产，缩短周期，降低成本。
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