公开(公告)号：CN113549823A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110726400.0

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  徐荣杰 ,  张建军 ,  王鑫 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  李运佳

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明涉及热轧酸洗复相钢，尤其涉及一种低屈强比高扩孔率900MPa级热轧酸洗复相钢及其生产方法。其化学成分按重量百分比为：C：0.085％～0.162％、Si：0.08％～0.85％、Mn：1.15％～2.50％、Al：0.10％～0.30％、Cr：0.10％～0.75％、Mo：0.08％～0.65％、Nb:0.025％～0.070％、Ti:0.030％～0.155％、B:0.0020％～0.0050％、稀土元素La+Ce:0.010％～0.060％并限制P≤0.020％、S≤0.007％，余量为Fe和不可避免的杂质。1)将80～300mm厚连铸板坯放在加热炉中加热至1130～1270℃；2)粗轧开轧温度不高于1080℃，中间坯厚度为25～50mm，终轧温度为840‑900℃，成品厚度为1.8～5.3mm，总压下率≥85％；3)终轧后采用前段快速连续层流冷却并卷曲；4)钢板卷曲后立即进入缓冷罩缓慢冷却，取出钢卷，空冷至室温；5)然后酸洗。具有超高的强度及良好的成型性，适合制造汽车结构件、加强件、安全件；具有优良的抗疲劳性能、焊接性能与冷成形性能。

公开(公告)号：CN110669913B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201910942496.7

申请日：2019-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  王进臣 ,  景鹤 ,  孙成钱 ,  张宇 ,  张建军 ,  刘仁东 ,  韩楚菲 ,  王俊雄

IPC: C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C23G1/08 ,  B21B1/22 ,  B21B1/46

Abstract: 本发明公开一种高强汽车车轮用热轧酸洗双相钢及其生产方法。钢中含有C：0.060％～0.090％、Si：0.010％～0.090％、Mn：1.10％～1.49％、P：0.020％～0.040％、S≤0.003％、Als：0.41％～0.59％、稀土元素La+Ce：0.020％～0.040％，其余为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热到1180～1200℃，保温1～2h；精轧区压下率＞92％，精轧终轧温度760～820℃，恒速轧制速度3.5～4.5m/s；层流冷却的冷速8～10℃/s，640～660℃后进行超快速冷却，超快冷冷速＞100℃/s，将钢板冷却至≤150℃后卷取并空冷至室温；钢板冷却至室温后进行酸洗。钢板的抗拉强度690～730MPa，屈强比0.55～0.59，延伸率≥27.0％。

公开(公告)号：CN110669913A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910942496.7

申请日：2019-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  王进臣 ,  景鹤 ,  孙成钱 ,  张宇 ,  张建军 ,  刘仁东 ,  韩楚菲 ,  王俊雄

IPC: C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C23G1/08 ,  B21B1/22 ,  B21B1/46

Abstract: 本发明公开一种高强汽车车轮用热轧酸洗双相钢及其生产方法。钢中含有C：0.060％～0.090％、Si：0.010％～0.090％、Mn：1.10％～1.49％、P：0.020％～0.040％、S≤0.003％、Als：0.41％～0.59％、稀土元素La+Ce：0.020％～0.040％，其余为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热到1180～1200℃，保温1～2h；精轧区压下率＞92％，精轧终轧温度760～820℃，恒速轧制速度3.5～4.5m/s；层流冷却的冷速8～10℃/s，640～660℃后进行超快速冷却，超快冷冷速＞100℃/s，将钢板冷却至≤150℃后卷取并空冷至室温；钢板冷却至室温后进行酸洗。钢板的抗拉强度690～730MPa，屈强比0.55～0.59，延伸率≥27.0％。

公开(公告)号：CN109252110B

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201811311861.6

申请日：2018-11-06

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张宇 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孙成钱 ,  韩斌 ,  张建军 ,  孟凡志 ,  张卫汉 ,  林森木

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种汽车用低碳热轧酸洗板及其制备方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.03％～0.08％、Si：≤0.05％、Mn：0.1％～0.25％、P：

公开(公告)号：CN109957715A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201711333532.7

申请日：2017-12-14

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 时晓光 ,  韩斌 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孙成钱 ,  张宇 ,  高磊 ,  徐荣杰 ,  王洪海 ,  张建军

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/28 ,  C22C38/06 ,  C22C38/32 ,  C21D8/04 ,  C21D1/74 ,  B21D22/02

Abstract: 本发明公开了热成形用钢板、制造方法、热成形方法、及制得的部件。钢中含有C：0.30％～0.40％，Si≤0.60％，Mn：1.2％～2.0％，P≤0.010％，S≤0.006％，Als≤0.05％，Cr：0.30％～0.80％，Ti：0.015％～0.10％，B：0.0001％～0.005％，N≤0.005％，余量为铁和不可避免的杂质。连铸坯加热到1150～1300℃，保温2～5h后进行粗轧，然后多道次大压下精轧，终轧温度为800～950℃，轧后采用层流冷却，以＞10℃/s冷却速度冷至卷取温度，卷取温度550～700℃。热轧钢带可以进行冷轧，退火温度为500～750℃，保温时间3～8h。在650～850℃对钢板热成形加工，热成形后Rm≥1800MPa，具有良好的强度和韧性。

公开(公告)号：CN108486482A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201810610770.6

申请日：2018-06-14

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  韩斌 ,  孙成钱 ,  张宇 ,  张卫汉 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  张建军 ,  郑麟飞

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C23G1/08

Abstract: 本发明涉及一种综合性能优良的高屈服强度热轧酸洗钢板及其生产方法，热轧酸洗钢板的化学成分为按质量百分数为：C 0.04％～0.08％、Si≤0.10％、Mn 1.8％～2.5％、P≤0.025％、Als 0.020％～0.040％、Nb 0.03％～0.07％、V 0.07％～0.15％、RE 0.003％～0.01％、N 0.01％～0.025％，S＜0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质；最终获得的热轧酸洗钢板的金相组织为单相超细针状铁素体组织。本发明所生产的钢板综合性能优良、钢板表面质量良好、生产成本低，用其制造的汽车部件减重效果明显，能够满足汽车用钢领域低成本、轻量化、安全性的需求。

公开(公告)号：CN105983593A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510087556.3

申请日：2015-02-25

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭晓丽 ,  刘英明 ,  张建军 ,  王越 ,  杨军荣 ,  李富强 ,  孟昭平

IPC: B21C47/00

Abstract: 本发明提供一种重卷机组钢卷头尾搭接分卷方法，按正常操作标准将前一卷钢卷带尾卷入卷取机，助卷器皮带保持抱紧状态；当卷取机停止转动时，将前一卷钢卷带尾置于钟表表盘12点到2点得位置上；将后一卷钢卷的带头插入到前一卷钢卷的带尾与卷体之间，助卷器皮带保持抱紧状态，并开始运转；当后一卷钢卷的带头缺陷部分全部卷入前一卷钢卷内以后，机组进行剪切分卷、卸卷。本发明不仅可减少一道卸卷操作过程，缩短分卷时间，提高重卷机组作业率；而且可减少钢卷头尾切除量，降低剪切损失1/3，从而极大提高冷轧板的成材率，增加企业经济效益。

公开(公告)号：CN102854812B

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201210366969.1

申请日：2012-09-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张建军 ,  王有涛 ,  岳军 ,  孟昭萍 ,  黄秋菊 ,  齐微

IPC: G05B19/04

Abstract: 本发明涉及一种可实现自动断电的操作牌控制装置，包括箱体、插卡盒、操作牌、外接口，箱体正面设有多个插卡盒，每个插卡盒上设有多个插槽，箱体背面设有多个外接口，与正面的插卡盒相对应；多个断电装置串联连接，断电装置与外接口连接，滑动机构包括横向滑块、横向滑道、横向垫块、纵向滑道、纵向垫块、连杆、弹簧垫、推杆，横向滑道中依次设有带弹簧垫的横向垫块、横向滑块，纵向滑道中依次设有带弹簧垫的纵向垫块、推杆，连杆两端分别与横向滑块和推杆活动连接。本发明的优点是：本装置可在无操作牌的情况下实现自动断电，从根本上达到无牌时绝对无法再操作设备的可能，减小了由于失误造成的安全事故的可能性。

公开(公告)号：CN113174284B

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202110405489.0

申请日：2021-04-15

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李岩 ,  刘仁东 ,  孙荣生 ,  蔡顺达 ,  芦延鹏 ,  宋利伟 ,  黄秋菊 ,  张建军 ,  金晓龙 ,  金玲

IPC: C10M169/04

Abstract: 一种高速宽幅冷轧带钢乳化型轧制油及其制备方法，轧制油是由下列重量份数的原料制备而成：季戊四醇油酸脂35‑45份、复配抗磨液压油10‑15份、椰子油4.0‑10份、加氢精制矿物油2.0‑5.0份、三羟甲基丙烷油酸酯5.0‑10份、脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯1.0‑5.0份、硫化猪油5.0‑10份、二烷基二硫代磷酸锌1.0‑5.0份、复配抗氧剂2.0‑5.0份、石油磺酸钠T702 1.0‑5.0份、烯基丁二酸酯2.0‑6.0份、非离子型复配乳化剂2.0‑9.0份。该乳化型轧制油适合高速轧制宽幅板带钢时使用，制备方法简单高效，完全能够满足现代连轧机组高速高载荷的工艺润滑需求。

公开(公告)号：CN113549823B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202110726400.0

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  徐荣杰 ,  张建军 ,  王鑫 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  李运佳

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明涉及热轧酸洗复相钢，尤其涉及一种低屈强比高扩孔率900MPa级热轧酸洗复相钢及其生产方法。其化学成分按重量百分比为：C：0.085％～0.162％、Si：0.08％～0.85％、Mn：1.15％～2.50％、Al：0.10％～0.30％、Cr：0.10％～0.75％、Mo：0.08％～0.65％、Nb:0.025％～0.070％、Ti:0.030％～0.155％、B:0.0020％～0.0050％、稀土元素La+Ce:0.010％～0.060％并限制P≤0.020％、S≤0.007％，余量为Fe和不可避免的杂质。1)将80～300mm厚连铸板坯放在加热炉中加热至1130～1270℃；2)粗轧开轧温度不高于1080℃，中间坯厚度为25～50mm，终轧温度为840‑900℃，成品厚度为1.8～5.3mm，总压下率≥85％；3)终轧后采用前段快速连续层流冷却并卷曲；4)钢板卷曲后立即进入缓冷罩缓慢冷却，取出钢卷，空冷至室温；5)然后酸洗。具有超高的强度及良好的成型性，适合制造汽车结构件、加强件、安全件；具有优良的抗疲劳性能、焊接性能与冷成形性能。