一种智能海上升压站间隔层
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116317163A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310336218.3

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明为解决海上升压站间隔层设备数量众多,可靠性不高,无法适应海上升压站无人值守要求的问题,提出了一种智能海上升压站间隔层。该间隔层通过设计风机进线间隔保护测控装置将多条风机进线的保护测控功能集成,设计风机出线间隔保护测控装置将风机出线间隔的保护、测控、低频减载、重合闸集成,并设计全站集群测控装置作为全站测控的冗余备用,全站集群测控装置通过采用虚拟化技术实现全站测控、计量、同步相量、故障录波的集成。该智能海上升压站间隔层不仅减少了海上升压站间隔层设备量,而且增加了海上升压站可靠性。

    光伏发电单元发电效益最大化布置结构

    公开(公告)号:CN104362937B

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201410459008.4

    申请日:2014-09-10

    Abstract: 光伏发电单元发电效益最大化布置结构,包括成排布置的光伏组件串(1),布置在每排光伏组件串(1)前方中间位置的汇流箱(2),同排中的每个光伏组件(11)通过一级汇流电缆(7)与汇流箱(2)连接,位于每排光伏组件串(1)前方中间位置的单个汇流箱(2)通过二级汇流电缆(3)与逆变器(4)连接,所述的逆变器(4)位于场区主干道(6)的一侧,所述的逆变器(4)有二台,每台逆变器(4)连接同侧的一半光伏发电单元(8),两台所述的逆变器(4)与变压器(5)连接,所述的光伏发电单元(8)逆变器总输出功率1MW。本发明通过综合考虑直流电缆用量、线路损耗、线路压降变化、逆变器功率输出等因素,达到使光伏发电单元发电效益最大化布置的目的。

    薄膜光伏电站大距离差直流汇流电缆差异化配置方法

    公开(公告)号:CN104393499A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410510211.X

    申请日:2014-09-28

    CPC classification number: H02S40/00 H02B1/202

    Abstract: 薄膜光伏电站大距离差直流汇流电缆差异化配置方法,提出光伏串列(1)至直流配电柜(7)间线路压降应趋于一致的配置原则,包括:第一,根据光伏串列(1)与汇流盒(3)间距离的不同选用不同截面汇流电缆,第二,根据汇流盒(3)与汇流箱(5)间距离的不同选用不同截面汇流电缆,第三,根据汇流箱(5)与直流配电柜(7)之间距离的不同选用不同截面汇流电缆。本发明采用大距离差直流汇流电缆差异化配置技术,不同组件最终接至同一台逆变器直流电缆压降趋于一致,提高了逆变器最大功率跟踪效果,减少了附加(发热或环流)损耗,使得各光伏组件工作于最大功率点,提高了光伏组件的输出功率。

    地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置

    公开(公告)号:CN104047448A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410265965.3

    申请日:2014-06-13

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本发明公开了一种地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置,包括核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室、连接厂房洞室、第一主交通洞、第二主交通洞、第三主交通洞、第四主交通洞和主蒸汽通道,核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室和连接厂房洞室组成核岛厂房洞室群,核岛厂房洞室群各洞室的顶拱拱脚或顶拱端墙通过顶层支洞体系与地表相通,核岛厂房洞室群各洞室的边墙墙底通过底层支洞体系与各主交通洞和主蒸汽通道相连。本发明具有里程短、安全性好、施工方便、投资省、模块化程度高的特点,可以广泛应用于核电工程技术领域。

    海上升压站事故油池布置系统及其布置方法

    公开(公告)号:CN113338249B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202110611026.X

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种海上升压站事故油池布置系统,涉及新能源与电力系统领域。它包括底层甲板、事故油池、主变压器本体和散热器;事故油池与主变压器本体的第一储油坑连接,第一储油坑与散热器的第二储油坑连接;海上升压站的载荷中心与其几何中心重合;事故油池的排油孔连接至抽油装置;底层甲板四个角均有桩基础。本发明将原本布置于底层甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底层甲板背面,能有效节省海上升压站底层平台面积约40平方米,节省约3%左右,从而减小海上升压站投资成本。本发明还涉及这种海上升压站事故油池布置系统的布置方法。

    地下核电站非能动应急逃生系统及其逃生方法

    公开(公告)号:CN109646832B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN201910032695.4

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本发明涉及地下核电站技术领域,公开了一种地下核电站非能动应急逃生系统,包括厂房洞室和主通道,厂房洞室通过洞室交通廊道与主通道相连,厂房洞室还连接有屏蔽洞室,屏蔽洞室与洞室交通廊道之间连有连接通道。本发明还公开了一种地下核电站非能动应急逃生系统的逃生方法。本发明地下核电站非能动应急逃生系统及其逃生方法,针对不同事故类型,在保证放射性物质不外泄的情况下,分别设置安全快速的逃生路径,同时也为场外救援提供安全通道,最大化提升了地下核电站事故时场内人员的安全逃生概率及场外救援成功实施的概率,且不依赖任何外部电源。

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