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公开(公告)号：CN218756824U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222917682.5
申请日：2022-11-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种堤防道路生态化改造的人行道铺装结构，其设置在防洪路堤的下端，所述人行道铺装结构包括从上至下依次铺设的面层、找平层、上基层、三向土工格栅、下基层和路基。所述找平层为再生细集料层，所述再生细集料层包括水泥和第一建筑垃圾粉碎料；所述上基层包括上基层土工格室，及加入至所述上基层土工格室的再生粗集料层，所述再生粗集料层包括水泥和第二建筑垃圾粉碎料；所述下基层包括与所述上基层土工格室错位铺设的下基层土工格室，及加入至所述下基层土工格室的砂性土。本实用新型利用高孔隙率的填筑材料，贯彻了海绵城市的理念；另外利用土工格室对人行道铺装结构填筑料进行加固，可达到较好的整体性。
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公开(公告)号：CN216198129U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122422589.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小间距盾构隧道矿山法联络通道接驳结构。它包括设置于两个上下行区间盾构隧道之间的联络通道内的盾构管片，所述盾构管片两端的延伸段端墙与盾构隧道外壁外置固定连接。本实用新型实现接驳结构对联络通道纵向净空的零占用，解决现有内置端墙接驳方式下联络通道防火门布置空间不足的难题。
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公开(公告)号：CN213980797U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022858854.7
申请日：2020-12-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复杂环境条件下地铁盾构到达辅助结构。它包括高压旋喷桩、垂直冻结管和钢套筒；钢套筒与盾构隧道连接；钢套筒安装在外包洞门处、且与车站侧墙呈垂直设置；外包洞门设置在车站侧墙上；垂直冻结管设置在盾构隧道上、且位于排水箱涵与车站地下连续墙之间；垂直冻结管与车站侧墙呈平行设置；高压旋喷桩设置在盾构隧道上、且位于车站地下连续墙侧面；高压旋喷桩和钢套筒分别位于车站洞门两侧；车站洞门设置在车站地下连续墙上；车站地下连续墙设置在车站侧墙上；垂直冻结管垂直固定在高压旋喷桩上；垂直冻结管与高压旋喷桩组合成加固体。本实用新型具有施工风险小，施工期间不占用车站场地及工期的优点。
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公开(公告)号：CN211623435U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201921845745.2
申请日：2019-10-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种采用“暗接收和暗始发”的叠线隧道联络通道施工结构，包括明挖竖井、上下行盾构隧道，其特征在于：还包括设置在竖井内上下行盾构隧道拟穿越范围的钢筋混凝土结构，在竖井内、所述钢筋混凝土结构外部回填的水和砂。本实用新型适用于在大高差上下行区间隧道之间修建联络通道，通过在竖井内采用回填塑性混凝土，实现了盾构隧道的暗接收和暗始发，在竖井内回填水和砂，确保上行盾构隧道施工的安全性。本实用新型相比传统的施工结构，大大降低了施工风险，缩短工期，减少工程投资。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210238180U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920365270.0
申请日：2019-03-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了单元式碎石桩复合地基结合超载预压的软弱路基处理装置，包括设置于软土层的碎石桩复合地基单元，和在碎石桩复合地基单元上的级配碎石垫层和排水边沟、超载预压处理层；碎石桩复合地基单元包括在外围设置的水泥土搅拌桩墙，和设置在水泥土搅拌桩墙内部软土中的碎石桩；在碎石桩复合地基单元顶铺设有碎石垫层，坡脚排水沟连接水平垫层；碎石垫层上为路堤层，路堤层上铺设土工布层，土工布层上设置超载预压层。本实用新型可加速软土固结，缩短施工工期、减少工后沉降和侧向变形、防止液化、节约投资，同时还能有效解决路堤的渗透稳定问题；该装置所需设备简单，具有很好的时间和经济效益，最大处理深度可达到30m以上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219260881U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223399206.5
申请日：2022-12-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/12
Abstract: 本实用新型提供一种适用于滨江生态岸坡的砼框格护坡结构，包括设置在边坡上的砼框格，所述砼框格的顶部和底部沿边坡长度方向分别设置有上横梁和下横梁，所述上横梁和下横梁分别与坡顶和坡脚连接，所述砼框格包括多个斜梁，所述斜梁的横截面为凸字形，多个所述斜梁交错布置形成多个网格空间，所述网格空间内设置有第一种植土。该砼框格护坡结构大大减少了硬质的斜梁以及下横梁的露出，增加了整体的绿化面积，提高了行人滨江游赏的生态感官效果。
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公开(公告)号：CN215804578U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121276359.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于膏盐地层的隧道结构，它由外至内依次包括支护层、防水层和抗腐衬砌；所述支护层沿开挖后的围岩铺设，所述支护层与防水层之间设置有变形层，且变形层只沿拱圈布设，仰拱处不设变形层，所述支护层底部中央外侧设置有洞外排水系统。本实用新型克服了膏盐地层膨胀时对隧道带来的危害；通过洞外排水系统和环向排水系统有效排水、降低了隧道周围整体水头，使洞外水不进入隧道直接排走，降低了隧道主体结构被腐蚀的可能；通过抗腐衬砌进一步增强了隧道主体结构的抗腐蚀性；利用本实用新型可以有效克服隧道混凝土开裂、腐蚀疏松、剥落掉块等问题，规避了隧道结构因被挤压、腐蚀导致的垮塌风险。
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公开(公告)号：CN214836465U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120490884.9
申请日：2021-03-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于水下盾构隧道的锚托装置。它包括螺旋托盘、密封圈、密封垫和螺母；螺旋托盘呈倒T形结构；密封圈套在螺旋托盘上；螺母位于螺旋托盘下方；密封垫设置在螺旋托盘与螺母之间；螺旋托盘、密封圈、密封垫和螺母上均设置锚杆孔。本实用新型可以使管片、锚杆、锚托装置三者成为一个有机整体，在二次注浆过程中将隧道内部作业区域与外部高水压区域进行有效阻隔，规避修复管片涌水、渗水过程中的风险，操作简单、灵活，使用成本低，实用性强，可回收使用。
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公开(公告)号：CN213980796U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022848647.3
申请日：2020-12-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种有限加固范围的地铁盾构到达施工结构。它包括高压旋喷桩加固、U型素地下连续墙和降水；盾构隧道与外包洞门连接；U型素地下连续墙设置在车站地下连续墙上；车站地下连续墙设置在车站侧墙上；车站洞门设置在车站地下连续墙上；二层高压旋喷桩设置在车站地下连续墙上、且位于U型素地下连续墙内；高压旋喷桩和外包洞门分别位于车站洞门两侧；降水井设置在U型素地下连续墙内；砂层填充在U型素地下连续墙内、且位于高压旋喷桩和降水井外周。本实用新型具有在工期紧张、仅完工U型素地下连续墙的条件下，加固二排高压旋喷桩，将区间盾构机安全、快速到达车站的优点。
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公开(公告)号：CN212318013U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020121636.2
申请日：2020-01-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构，涉及隧道工程领域.它包括开挖轮廓、围岩裂隙；开挖轮廓有水泥注浆孔11和丙烯酸盐注浆孔。本实用新型充分利用水泥注浆凝固时间长但价格低、丙烯酸盐注浆凝固时间短但价格高的特点，二者结合使用，封堵隧道支护周边的地下水渗漏，从而达到实用、经济、环保的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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