-
公开(公告)号:CN111560937B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202010387482.6
申请日:2020-05-09
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明属于船闸运行控制领域,公开了一种多级船闸闭锁保护和闭锁屏蔽控制方法,船闸通航运行时启用各闸首闭锁保护,船闸非通航运行时可将相应闸首闭锁条件屏蔽,并对控制参数进行调整设置,以增加船闸操作的便利性,减小安全风险。控制参数包括闸门或阀门零点、水位参数、闸门或阀门开度。本发明的方法对不同船闸状态,采用不同的控制方式,船闸检修状态下将相应闸首的闭锁屏蔽,增加了船闸操作的灵活性,船闸运行状态下启用闸首闭锁保护,提高了船闸操作的安全性。
-
公开(公告)号:CN112067041A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010802024.4
申请日:2020-08-11
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明属于通航管理领域,公开了内河水上环境综合监管系统,包括船舶环保子系统和总控中心监控子系统,船舶环保子系统包括污水采集模块,尾气采集模块,污水管理模块,尾气管理模块,垃圾管理模块,油品管理模块,排污影像管理模块;总控中心监控子系统包括污水状况显示单元,污水超标报警单元,尾气状况显示单元,尾气状况报警单元,污水排放历史记录单元,污水状况地理位置显示单元,尾气状况地理位置显示单元。本发明实现了河道上的船舶的污水、尾气排放监管的信息化,增加了内河河道船舶污水、尾气排放和垃圾处理的透明度,提高了内河河道环境监管的可控性。
-
公开(公告)号:CN110482431A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201810456630.8
申请日:2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种带机械自锁保护同步升降装置及控制方法,它包括带机械自锁保护装置的液压千斤顶、液压泵站、集中可移动控制柜和位移传感器。所述带机械自锁保护装置的液压千斤顶包括机械自锁保护装置和单作用液压千斤顶,其中所述机械自锁保护装置安装在单作用液压千斤顶上,并与单作用液压千斤顶同步运行对其进行同步机械保护。以一种螺母螺杆结构液压千斤顶代替传统的机械保顶和液压千斤顶,利用齿轮啮合传动实现机械保顶的功能,不仅减少专用工装和机械螺旋千斤顶数量,而且取消保顶布设施工工序和操作人员,提升同步升降系统的操作便捷性和安全系数。
-
公开(公告)号:CN108584830A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810458197.1
申请日:2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种带机械自锁保护装置的液压千斤顶及控制方法,它包括机械自锁保护装置和千斤顶;所述机械自锁保护装置包括固定支架,所述固定支架固定安装在千斤顶的缸筒外壁上,所述固定支架上安装有伺服电机和减速器,所述伺服电机的输出轴与减速器相连,所述减速器的输出轴安装有小齿轮,所述小齿轮与齿形螺母构成齿轮啮合传动,齿形螺母套装在千斤顶的活塞杆顶部,限位卡扣通过螺栓安装在千斤顶的缸筒外壁上。以解决上述背景技术中提出的问题,进而提高千斤顶的安全性。
-
公开(公告)号:CN108425894A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810489615.3
申请日:2018-05-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置,包括液压泵站、同步调节机构,液压泵站包括油箱、齿轮泵、第一电机、比例柱塞泵、第二电机、阀台支架、第一阀块、第一比例换向阀、第二比例换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第二阀块、第一电磁球阀、第二电磁球阀、第三溢流阀、第三阀块、第四溢流阀、电磁溢流阀、第五溢流阀、蓄能器和截止阀块;所述同步调节机构包括同步油缸、同步油缸支座、同步油缸轴承座组件、同步活塞杆、施压油缸支座、施压油缸轴承座组件、施压油缸、施压活塞杆、连架、缸旁阀块、平衡阀、第六溢流阀。液压泵站与同步调节机构通过液压管路连接。本发明装置可模拟升船机主要液压控制系统及执行机构,结构稳定,操作简便且易于上手。
-
公开(公告)号:CN114348848B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202111477442.1
申请日:2021-12-06
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种大型船闸人字门顶枢A、B杆安全快速吊装工装及拆除方法,它包括顶枢轴孔吊装支架,所述顶枢轴孔吊装支架通过锁定螺杆组件固定安装在A杆的顶枢轴孔;所述A杆的A杆第二轴孔与A杆吊耳相配合;所述A杆上远离顶枢轴孔的一端安装有用于对A杆进行夹紧的夹紧吊装支架结构。此工装能够用于大型船闸人字门顶枢A、B杆的快速吊装和拆除,提高了拆装效率,保证了拆除施工的安全性。
-
公开(公告)号:CN116109054B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202211392681.1
申请日:2022-11-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/241 , G06Q50/40
Abstract: 基于定位驱动的船舶过闸分类排序方法,包括以下步骤:建立船舶过闸分类排序模型;基于船舶定位获取船舶过闸排序起始时间,结合船舶分类,代入船舶过闸分类排序模型进行船舶过闸初步排序;基于船舶过闸初步排序结合船闸运行情况,代入船舶过闸分类排序模型,计算生成船舶过闸安检计划;判断船舶过闸安检结果,由船舶过闸分类排序模型对安检合格船舶进行最终排序,生成闸次计划。本发明建立了船舶过闸分类排序模型,基于船舶定位分类排列船舶过闸顺序,提升了船舶过闸计划的精准度和可执行性,进一步发挥船闸民生保障作用与政策引导作用,挖掘船闸通过潜力,提升船闸通航综合效益。
-
公开(公告)号:CN116109054A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211392681.1
申请日:2022-11-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/241 , G06Q50/30
Abstract: 基于定位驱动的船舶过闸分类排序方法,包括以下步骤:建立船舶过闸分类排序模型;基于船舶定位获取船舶过闸排序起始时间,结合船舶分类,代入船舶过闸分类排序模型进行船舶过闸初步排序;基于船舶过闸初步排序结合船闸运行情况,代入船舶过闸分类排序模型,计算生成船舶过闸安检计划;判断船舶过闸安检结果,由船舶过闸分类排序模型对安检合格船舶进行最终排序,生成闸次计划。本发明建立了船舶过闸分类排序模型,基于船舶定位分类排列船舶过闸顺序,提升了船舶过闸计划的精准度和可执行性,进一步发挥船闸民生保障作用与政策引导作用,挖掘船闸通过潜力,提升船闸通航综合效益。
-
公开(公告)号:CN115110505A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210878988.6
申请日:2022-07-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种防止人字闸门底枢永久移位的方法,在人字闸门底枢安装密封机构,当人字闸门支、枕垫块间填充了泥沙,支、枕垫块不能紧密接触,存在漏水现象;在支、枕垫块间形成水流,冲击支、枕垫块间的泥沙,将其从支、枕垫块间冲离;支、枕垫块间空出间隙,人字闸门所受的水压力将人字闸门压向闸首边墩,带动底枢向底枢底座移动,减少底枢蘑菇头与底枢底座的间隙;直至支、枕垫块间泥沙冲击干净,支、枕垫块紧密接触,使底枢蘑菇头与底枢底座紧密接触,人字闸门状态恢复正常。本发明提供的一种防止人字闸门底枢永久移位的方法,能够有效防止支、枕垫块封水功能失效,避免底枢承受水压力。
-
公开(公告)号:CN114194338A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111477215.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种适用于大水位落差的趸船生活污水岸排系统及其使用方法,它包括设置于趸船上的污水收集及处理系统;设置于岸上的污水沉淀处理箱和管路系统;污水收集及处理系统与污水沉淀处理箱之间通过管路系统连接在一起,污水沉淀处理箱的另一侧与市政污水管网连接。此系统能够有效的解决目前趸船生活污水管网施工安装结构无法及时稳定将趸船生活污水进行排放,易造成泄漏引发环境污染的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-