公开(公告)号：CN115759824A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211427476.4

申请日：2022-11-15

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 邹静 ,  王晓春 ,  余金燕 ,  齐俊麟 ,  王前 ,  朱晶晶

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q30/018 ,  G06Q50/30

Abstract: 内河大型多线多级通航枢纽系统运行环境下过闸诚信评价方法，考虑影响过闸船公司诚信程度的影响因子，构建诚信评价指标体系；建立基于AHP层次分析法的诚信评价模型，确定船公司诚信评价指标体系各指标权重。采用线性综合法计算船公司诚信综合评价值，其值越高，代表船公司的诚信综合评价值越高。该评价方法流程简单高效，实现对过闸船公司进行客观诚信评价，规范水路运输行业船公司诚信评价数据化操作，提高船公司诚信评价的客观性和科学性。

公开(公告)号：CN116109054B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202211392681.1

申请日：2022-11-08

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 余金燕 ,  王晓春 ,  齐俊麟 ,  杨利 ,  杜荣 ,  邹静 ,  王前 ,  胡志芳 ,  朱晶晶

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/241 ,  G06Q50/40

Abstract: 基于定位驱动的船舶过闸分类排序方法，包括以下步骤：建立船舶过闸分类排序模型；基于船舶定位获取船舶过闸排序起始时间，结合船舶分类，代入船舶过闸分类排序模型进行船舶过闸初步排序；基于船舶过闸初步排序结合船闸运行情况，代入船舶过闸分类排序模型，计算生成船舶过闸安检计划；判断船舶过闸安检结果，由船舶过闸分类排序模型对安检合格船舶进行最终排序，生成闸次计划。本发明建立了船舶过闸分类排序模型，基于船舶定位分类排列船舶过闸顺序，提升了船舶过闸计划的精准度和可执行性，进一步发挥船闸民生保障作用与政策引导作用，挖掘船闸通过潜力，提升船闸通航综合效益。

公开(公告)号：CN116109054A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211392681.1

申请日：2022-11-08

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 余金燕 ,  王晓春 ,  齐俊麟 ,  杨利 ,  杜荣 ,  邹静 ,  王前 ,  胡志芳 ,  朱晶晶

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/241 ,  G06Q50/30

Abstract: 基于定位驱动的船舶过闸分类排序方法，包括以下步骤：建立船舶过闸分类排序模型；基于船舶定位获取船舶过闸排序起始时间，结合船舶分类，代入船舶过闸分类排序模型进行船舶过闸初步排序；基于船舶过闸初步排序结合船闸运行情况，代入船舶过闸分类排序模型，计算生成船舶过闸安检计划；判断船舶过闸安检结果，由船舶过闸分类排序模型对安检合格船舶进行最终排序，生成闸次计划。本发明建立了船舶过闸分类排序模型，基于船舶定位分类排列船舶过闸顺序，提升了船舶过闸计划的精准度和可执行性，进一步发挥船闸民生保障作用与政策引导作用，挖掘船闸通过潜力，提升船闸通航综合效益。

公开(公告)号：CN115689235A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211412484.1

申请日：2022-11-11

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 王晓春 ,  余金燕 ,  张勃 ,  齐俊麟 ,  徐云航 ,  邹静 ,  王前 ,  朱晶晶 ,  杨利

IPC: G06Q10/0631 ,  G06F17/18 ,  G06F16/25 ,  G06Q50/30

Abstract: 一种降低多线单级船闸泄水波影响的通航调度方法，基于船闸泄水波运行规律、船闸泄水波数据库、船舶调度规则、船舶发航行驶过程及船闸运行工艺约束条件，建立船闸运行船舶调度复合运算模型；采集船闸上下游实时水位，在当日闸次计划中选取目标闸次，计算目标闸次首级闸门开终时间，代入建立的船闸运行船舶调度复合运算模型，计算目标闸次开始泄水的时间；采集过闸船舶信息，基于船闸上、下游实时水位及计算的目标闸次开始泄水的时间，计算航道最小水深和水深变化过程，推算船舶过闸最佳发航时间、或者船舶下行出闸最佳时间。本发明在保证船闸高效运行和船舶航行安全的前提下，降低船闸泄水波对船舶过闸不利影响，有效提升航道及船闸通过能力。