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公开(公告)号：CN213862425U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023082546.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身后部减震器结构，属于汽车技术领域，包括减震器支座和减震器加强板。减震器支座安装在后轮罩外侧，且位于C柱加强板的下方，减震器支座的端面设有用于安装减震器的安装位；减震器加强板安装在后轮罩外侧，且连接在减震器支座的安装位的下部；C柱加强板、减震器支座和减震器加强板共同形成第一加强结构，以提高后减震器结构的刚度。本实用新型还提供了一种使用上述车身后部减震器结构的汽车。本实用新型提供的车身后部减震器结构，自上而下依次排布的第一加强结构，第一加强结构形成了连续的通道，能够增加后减震器结构的刚度，减少车身板件的震动，降低了车内的噪音问题。
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公开(公告)号：CN209063841U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821678110.3
申请日：2018-10-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆空调系统的新风密封装置以及车辆，车辆具有前围板，前围板上开设有新风过孔，新风密封装置包括：密封装置本体、前围板固定部、第一密封结构和第二密封结构，前围板固定部设置在密封装置本体上；第一密封结构设置在密封装置本体上，第一密封结构为环形；第二密封结构设置在密封装置本体上并与第一密封结构分隔开，第二密封结构为环形，其中第一密封结构和第二密封结构均与前围板密封配合以形成两级密封结构。由此，通过密封装置本体、前围板固定部、第一密封结构和第二密封结构配合，能够提高新风过孔的密封性能，也能够防止新风过孔周围的钣金裸露，可以保证前围板的隔吸声性能，从而可以降低车内噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221162097U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323144521.8
申请日：2023-11-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆，包括车身、前围板、通风盖板、机罩、第一泄压风道件和第二泄压风道件，前围板上具有连通前机舱与驾驶室的泄压孔；通风盖板上开设有通风孔；第一泄压风道件连接在前围板与通风盖板之间，第一泄压风道件内形成有第一气流通道，并形成有与第一气流通道连通的第一泄压进气口和第一泄压出气口，第一泄压进气口与泄压孔对接连通，第一泄压出气口与通风孔对接连通；第二泄压风道件与机罩之间限定出第二气流通道，并限定出与第二气流通道连通的第二泄压进气口和第二泄压出气口，第二泄压进气口能够与通风孔对接连通，第二泄压出气口与外界连通。本申请的车辆中，前机舱传播至驾驶室内的噪音较小。
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公开(公告)号：CN220349582U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321628981.5
申请日：2023-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种后视镜总成和车辆，后视镜总成包括镜臂和后视镜组件，后视镜组件和镜臂固定连接，后视镜组件包括第一外壳，第一外壳朝向车辆的前侧的表面为第一表面，第一表面为弧面，弧面在自下而上的方向上逐渐向后倾斜设置。由此，通过设置后视镜组件和镜臂，第一表面为饱满、圆滑的风格，第一表面的弧面具有自下而上向后的倾斜度，可以降低当车辆高速行驶时后视镜组件产生的风噪，提升车内语言清晰度。
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公开(公告)号：CN219564850U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223586527.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 唐翔龙
IPC: B60N2/22
Abstract: 本实用新型提供了一种座椅靠背角度调节器安装结构及车辆，该座椅靠背角度调节器安装结构包括设于车身上的安装支架，以及形成在车身上的安装过孔，座椅靠背角度调节器的驱动装置穿过安装过孔，并安装在安装支架上，且在驱动装置与车身之间设有吸音件，吸音件中的至少部分填充在安装过孔中。本实用新型的座椅靠背角度调节器安装结构通过设置在驱动装置与车身之间的吸音件，不仅能够起到较好的密封作用，而且还能够有效阻隔噪声向车内传递，利于改善NVH性能，并有着很好的使用效果。
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公开(公告)号：CN218929366U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202320006698.2
申请日：2023-01-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种行李箱饰板总成以及车辆，行李箱饰板总成包括：侧围护板；下饰板，所述下饰板的横向一端连接于所述侧围护板的顶部，所述下饰板上设置有第一通风孔；以及第一吸音件，所述第一吸音件设置于所述侧围护板的外侧。由此，通过合理设置第一通风孔和第一吸音件，可以提高整车的密封与隔声水平，能够给乘客带来良好的舒适性体验。
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公开(公告)号：CN218907141U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222448140.8
申请日：2022-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种后备箱的地板总成和车辆，后备箱的地板总成包括：地板钣金；第一隔音垫，所述第一隔音垫设置于所述地板钣金上；第二隔音垫，所述第二隔音垫设置于所述第一隔音垫的前部；以及第三隔音垫，所述第三隔音垫设置于所述第二隔音垫上。如此，通过设置不同材质的隔音垫，可以有效提升隔声效果，可以提升车辆的舒适性。
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