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公开(公告)号:CN118377346A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410267514.7
申请日:2024-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F1/12
Abstract: 本发明提供一种时间校准方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于通用安全平台,包括:确定第一时间平均值和第二时间平均值,第一时间平均值是第一计算机在目标时段内进行目标次数的数据接收所占用的时间的平均值,第二时间平均值是第二计算机在目标时段内进行目标次数的数据接收所占用的时间的平均值,第一计算机和第二计算机为同一通用安全平台的两个通用计算机或者是不同通用安全平台内具有主备关系的两个通用计算机;在第一时间均值和第二时间均值不相等的情况下,对第一计算机和第二计算机进行时间校准。本发明提供的时间校准方法,可以避免第一计算机和第二计算机由于自身的时钟偏差造成系统失效的问题。
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公开(公告)号:CN114954581B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202210613569.X
申请日:2022-05-31
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/20
Abstract: 本发明提供一种轨道资源控制方法及装置,该方法包括:在列车处于VBTC制式的情况下,接收所述列车发送的资源申请请求;根据所述资源申请请求对应的资源的状态信息,确定所述资源是否满足所述资源申请请求对应的VBTC制式下的判断条件和CBTC制式下的判断条件;根据确定结果,向所述列车发送所述资源申请请求的许可信息。本发明同时兼容支持CBTC列车及VBTC列车两种制式列车,具备更好的通用性,使用灵活,适用于不同运营场景,有利于既有CBTC线路改造成VBTC线路,或者不同制式列车混合运营和跨线运营的互联互通需求。
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公开(公告)号:CN116923506A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310686241.5
申请日:2023-06-09
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种全电子模块的数据异常检测方法及系统,方法包括:获取目标数据和待检测数据,目标数据是根据联锁系统中的联锁软件发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息确定的,待检测数据是根据联锁系统中的平台发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息确定的;根据目标数据和待检测数据,确定所述待检测数据是否存在异常。所述系统执行所述方法。本发明通过将获取的联锁系统中的联锁软件发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息与平台发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息进行比对,能够实现对平台异常转发的全电子模块的命令与状态的监测,保障联锁系统的安全运行。
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公开(公告)号:CN116881041A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310698325.0
申请日:2023-06-13
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种数据处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品,涉及数据处理技术领域。包括:第一处理器接收第二处理器发送的第一数据信息,并向所述第二处理器发送第二数据信息,其中,所述第一处理器和第二处理器是处理同一输入数据的处理器;在所述第一数据信息和所述第二数据信息通过一致性验证的情况下,根据所述第一处理器的运行条件信息,生成第一执行指令,向所述第二处理器发送第一执行指令,并接收所述第二处理器发送的第二执行指令;在所述第一执行指令和所述第二执行指令均为允许执行的情况下,根据所述输入数据进行数据处理。
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公开(公告)号:CN116880952A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310701260.0
申请日:2023-06-13
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F9/455
Abstract: 本发明提供一种虚拟机迁移方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:所述云平台中的第一虚拟机复制所述云平台中的第二虚拟机的运行状态,其中,所述云平台中的第一虚拟机屏蔽输出,所述云平台中的第二虚拟机开放输出;在所述云平台中的第二虚拟机发生故障的情况下,所述云平台中的第一虚拟机开放输出。这样当主机虚拟机发生故障时可以及时迁移到热备虚拟机,在短时间内恢复城轨联锁软件的功能,极大可能避免在主机故障时出现的安全问题。
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公开(公告)号:CN112158235B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202010865173.5
申请日:2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/70
Abstract: 本发明实施例提供一种用于城市轨道交通的室外信号设备控制方法,该方法包括:基于全电子联锁系统的全电子模块,对城市轨道交通的室外信号设备进行状态采集,获取室外信号设备的设备显示状态;根据所述设备显示状态和预设联锁逻辑规则,生成对应的设备控制指令,并对所述设备控制指令的合法性进行校验,若校验通过,则生成驱动指令;根据所述驱动指令控制对应的室外信号设备。本发明实施例通过全电子模块对城市轨道交通的室外信号设备进行控制,从而大量减少继电器和组合架设备的使用,提高了系统的可用性及可维护性,同时大幅降低了车站设备的成本。
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公开(公告)号:CN114721939A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210220682.1
申请日:2022-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种测试用例生成方法及装置,包括:确定测试工具的用例格式;利用测试工具对联锁软件的代码进行切片处理,确定联锁软件的多个单元条件;基于用例格式,利用测试工具对每个单元条件进行遍历处理,确定联锁软件的测试用例。本发明提供的测试用例生成方法及装置,通过对代码进行切片和遍历,针对每一个条件所对应的逻辑路径自动的进行用例预置条件的设置,以简化人工操作,减少测试人员人工设置用例的花费大量时间,同时能够防止测试人员手动测试时漏测,提高测试的可靠性。
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公开(公告)号:CN114721938A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210220674.7
申请日:2022-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种软件功能测试方法及装置,包括:确定目标软件的测试方案;基于云平台,根据测试方案,构建多台相互通信连接的云主机;基于测试方案,利用各云主机对目标软件的各待测功能进行测试,确定目标软件的测试用例和测试结果。本发明提供的软件功能测试方法及装置,根据软件待测试的功能,进而在云平台上构建多台云主机,通过利用云平台这种物理资源比较廉价的方式,有效地提高了软件的测试效率和测试质量。
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公开(公告)号:CN113844503A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111013607.X
申请日:2021-08-31
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种列车回段控制方法、装置、电子设备及存储介质,列车回段控制方法包括:区域控制器接收车载ATP发送的列车位置信息;区域控制器基于列车位置信息,计算得到车载ATP的移动授权信息,并将移动授权信息发送至车载ATP;移动授权信息的终点禁止进入转换轨以及转换轨相邻内侧计轴区段;区域控制器在列车注销完成的情况下,控制列车进入回段状态;区域控制器在列车注销完成并经过目标时长后,释放列车的控制权;目标时长为列车的最大安全前端和最小安全后端之间的距离,除以列车最小速度。本发明提供的列车回段控制方法可以有效提高CBTC系统列车回段效率,提高整个CBTC系统的运营效率。
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公开(公告)号:CN112202832A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010865166.5
申请日:2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种主子站数据的监测处理方法及系统,包括:利用位于全电子联锁系统主站的主站监测机,获取全电子联锁系统中的监测数据;将监测数据发送至位于全电子联锁系统各子站的子站监测机。本发明实施例提供的主子站数据的监测处理方法及系统,通过在全电子联锁系统各子站布置全电子联锁监测机,实现将主站接收到的所有维护数据发送给各子站,使各子站对所有监测数据进行接收、存储、解析以及显示处理,维护人员在设备发生故障对某设备状态时,能够方便地进行实时的查看;且由于主站和子站都进行了监测数据的存储处理,能够防止每个全电子联锁集中区内的全电子联锁监测数据的意外丢失。
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