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公开(公告)号：CN103033475A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110451387.9
申请日：2011-12-29
IPC: G01N21/17
CPC classification number: G01N21/3504
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的测量CO2浓度的装置，其可以包括其中安装空气入口的车辆的室内面板以及CO2感测单元，所述CO2感测单元安装在所述室内面板中，包括光发射单元、光接收单元和围绕光发射单元和光接收单元以在平面上反射和移动光的壳体，所述CO2感测单元将引入所述入口的空气相对于光移动的平面垂直地引入。
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公开(公告)号：CN102384532A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201010569904.8
申请日：2010-11-30
CPC classification number: B60H1/00392 , B60H1/0005 , B60H2001/00128 , B60H2001/00157
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调系统，其包括本体；电加热器芯，所述电加热器芯安装在所述本体之内，并且配置为产生热空气；冷却设备，所述冷却设备安装在所述本体之内，并且配置为产生冷空气；以及控制设备，所述控制设备配置为根据车辆的内部温度或外部环境温度与目标温度之间的差别而控制施加至所述电加热器芯或所述冷却设备的电流量，从而分别控制由所述电加热器芯产生的热空气的温度或者由所述冷却设备产生的冷空气的温度，所述电加热器芯和所述冷却设备彼此独立地运行。
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公开(公告)号：CN101134450A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200610160532.7
申请日：2006-11-28
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor： 金勇澈
IPC: B60R16/033 , H02J7/35 , B60H1/32
CPC classification number: B60H1/00778 , B60H1/00428 , Y02T10/88
Abstract: 本发明涉及一种利用太阳能热操作车辆空调的系统和方法。该系统包括：外界温度传感器；车厢温度传感器；空调，其包括将空气吸入车厢内部的进气部分、将外部空气导入车辆内部并且将冷却或加热的空气供给车厢内的风机，以及用于冷却或加热车辆的热电元件模块；空气滤清器；座椅冷却/加热模块；太阳能电池模块，其即使是在车辆已停止运转后也能利用太阳能热提供驱动力来操作空调、空气滤清器以及座椅冷却/加热模块；以及控制器，其操作太阳能电池模块以在车辆停止运转的情况下控制空调、空气滤清器以及座椅冷却/加热模块。
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公开(公告)号：CN1982866A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610160513.4
申请日：2006-11-28
Inventor： 金勇澈
CPC classification number: B60H3/0616 , B60H1/00764 , B60H2003/0683
Abstract: 公开了一种用于通知车辆的HVAC系统中空气过滤器的更换时间的方法。该方法包括以下步骤：输入用于判断是否应该更换空气过滤器的因素；根据空气入口部分的运转来确定提供的是内部空气还是外部空气；当提供内部空气时，通过考虑所引入空气的总量和最初内部灰尘浓度而计算每单位容积的灰尘浓度减少量来计算灰尘的总量，或者当提供外部空气时，根据吹风机马达的运转，使用在相应工作水平的空气的量而计算灰尘的总量；确定计算的灰尘总量是否超过为空气过滤器预设的参考灰尘量；并且当灰尘总量超过所述参考灰尘量时，输出报警声或显示报警。
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公开(公告)号：CN111196131B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201910470556.X
申请日：2019-05-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请公开一种用于车辆的通风单元，所述通风单元包括安装在车辆上并且以环形形状形成为中心处有流动孔的边框，以及与边框交叠并连接到所述边框并且以环形形状形成为相对于所述边框旋转的间隔件。所述边框具有彼此周向间隔开的多个第一通孔，并且所述间隔件具有彼此周向间隔开的多个第二通孔，使得当所述第二通孔通过周向旋转而与所述第一通孔对准时，调节空气通过所述第二通孔和所述第一通孔排放到内部。所述通风单元还包括设置在所述边框的所述流动孔中并通过铰链轴接合到所述间隔件的翼。所述翼通过轴向旋转以及与所述间隔件一起周向相对旋转来控制所述调节空气通过所述流动孔的排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111196249B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201910307354.3
申请日：2019-04-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种使用加热、通风和空调模块的清洁器。该清洁器将用于HVAC模块的通风风扇和用于真空清洁的抽吸风扇连接到单个马达，以在操作HVAC模块时独立地驱动通风风扇，并且在执行真空清洁时独立地驱动抽吸风扇。因此，减少了部件数量和生产成本，同时提高了封装组装能力。
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公开(公告)号：CN114074516A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110279558.8
申请日：2021-03-16
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开一种用于车辆空调的后吹控制方法，该方法包括以下步骤：开启应用于车辆的后吹功能并关闭车辆的启动；通过控制器，判断是否满足后吹功能的操作条件；当判断为满足后吹功能的操作条件时，在点火装置关闭后显示后吹鼓风机符号；通过控制器，判断在车辆的启动关闭后是否经过了预设的第一时间；当判断为在车辆的启动关闭后经过了预设的第一时间时，以预设强度操作后吹功能达预设的第二时间，并显示后吹鼓风机符号；以及在经过了预设的第二时间或开启车辆的启动时，后吹功能终止。
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公开(公告)号：CN111823810A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911142371.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司 , 株式会社斗源空调
Abstract: 本发明提供一种车辆用空调装置，该空调装置包括干燥器，干燥器连接到调节车辆的车内空间的温度和湿度的车内空调。该空调装置同时干燥诸如衣服、鞋子等的干燥对象。
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公开(公告)号：CN111196131A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910470556.X
申请日：2019-05-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请公开一种用于车辆的通风单元，所述通风单元包括安装在车辆上并且以环形形状形成为中心处有流动孔的边框，以及与边框交叠并连接到所述边框并且以环形形状形成为相对于所述边框旋转的间隔件。所述边框具有彼此周向间隔开的多个第一通孔，并且所述间隔件具有彼此周向间隔开的多个第二通孔，使得当所述第二通孔通过周向旋转而与所述第一通孔对准时，调节空气通过所述第二通孔和所述第一通孔排放到内部。所述通风单元还包括设置在所述边框的所述流动孔中并通过铰链轴接合到所述间隔件的翼。所述翼通过轴向旋转以及与所述间隔件一起周向相对旋转来控制所述调节空气通过所述流动孔的排放。
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公开(公告)号：CN111098656A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201910515245.0
申请日：2019-06-14
Abstract: 一种与车辆空调系统关联的用户体温辅助系统，可以包括空调控制器，其被配置为控制空调装置的运行，该空调装置被配置为用于调节车辆的内部空气温度，并且根据空调装置的基于运行的信号确定车辆中的温度调节单元的运行阶段；以及温度调节控制器，其被配置为根据由空调控制器确定的运行阶段来控制用于辅助用户体温的温度调节单元的运行。
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