车辆空调过滤器组件
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101382338B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN200710305795.7

    申请日:2007-12-26

    Inventor: 朴志敏

    Abstract: 本发明公开了用于车辆的空调过滤器组件。所述空调过滤器组件包含空调过滤器、枢转轴和托架。所述空调过滤器安装在管道壳体上。枢转轴与空调过滤器的一端相连,并且铰接在管道壳体上。所述托架安装在枢转轴上,并且当空调过滤器转动时打开管道壳体的门。由此,空调过滤器组件使得易于将沉积在空调过滤器上的杂质除去,而无需移除空调过滤器。

    车辆空调过滤器组件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101382338A

    公开(公告)日:2009-03-11

    申请号:CN200710305795.7

    申请日:2007-12-26

    Inventor: 朴志敏

    Abstract: 本发明公开了用于车辆的空调过滤器组件。所述空调过滤器组件包含空调过滤器、枢转轴和托架。所述空调过滤器安装在管道壳体上。枢转轴与空调过滤器的一端相连,并且铰接在管道壳体上。所述托架安装在枢转轴上,并且当空调过滤器转动时打开管道壳体的门。由此,空调过滤器组件使得易于将沉积在空调过滤器上的杂质除去,而无需移除空调过滤器。

    用于控制车辆的空调和ISG系统的方法和系统

    公开(公告)号:CN109501548B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN201711309912.7

    申请日:2017-12-11

    Inventor: 朴志敏 许相九

    Abstract: 提供了一种用于控制车辆的空调和ISG系统的系统和方法。该系统包括加热器控制器,该加热器控制器检测除霜模式选择信号或A/C鼓风机运行信号,并将该信号发送到集群控制器。集群控制器然后将除霜模式选择信号或A/C鼓风机运行信号发送到发动机ECU。响应于从集群控制器接收除霜模式选择信号或A/C鼓风机运行信号,发动机ECU确定ISG进入阻止或ISG进入之后的ISG释放。

    用于车辆空调的后吹控制方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114074516A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202110279558.8

    申请日:2021-03-16

    Inventor: 朴志敏 金勇澈

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆空调的后吹控制方法,该方法包括以下步骤:开启应用于车辆的后吹功能并关闭车辆的启动;通过控制器,判断是否满足后吹功能的操作条件;当判断为满足后吹功能的操作条件时,在点火装置关闭后显示后吹鼓风机符号;通过控制器,判断在车辆的启动关闭后是否经过了预设的第一时间;当判断为在车辆的启动关闭后经过了预设的第一时间时,以预设强度操作后吹功能达预设的第二时间,并显示后吹鼓风机符号;以及在经过了预设的第二时间或开启车辆的启动时,后吹功能终止。

    车辆空气净化系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214874140U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202022347281.1

    申请日:2020-10-20

    Inventor: 朴志敏 金勇澈

    Abstract: 本实用新型公开一种车辆空气净化系统。该系统包括:细粉尘传感器,安装在车辆的室内,测量细粉尘浓度;操作系统,包括操作车辆的空气净化功能的空气净化按钮和显示基于细粉尘浓度的状态信息的显示窗口;空调装置,包括内部/外部空气门、鼓风机、空气过滤器、空调机和除霜器中的至少一个,以支持空气净化功能和除湿功能的操作;及控制部,在空气净化功能和除湿功能同时操作的情况下,当细粉尘浓度的污染度等级大于或等于“差”时,控制空气净化功能操作逻辑,操作内部空气模式和除霜器,当细粉尘浓度的污染度等级小于或等于“正常”时,控制除湿功能逻辑,监测细粉尘浓度,使得状态信息显示在显示窗口上。

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