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公开(公告)号：CN108213289A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201611153517.X
申请日：2016-12-14
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种410材料薄壁半环锻件的制作方法，包括制坯、异形成型、热处理、机加、去应力处理和切半环步骤，其中，所述的去应力处理为，将锻件加热到500～600℃保温5～9h，然后以2～5℃/min的速率冷却至100℃以下。本发明优化设计锻件成型及生产流程，减小各流程操作难度机加工艺，减小锻件机加变形量；通过调整各工序加工次序，减小各工序过程难度，保证半环切割变形程度可控。通过对锻件的热处理，消除锻造应力，细化组织，改善力学性能；通过去应力处理工艺，充分消除锻件热处理应力及机加应力。
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公开(公告)号：CN103465027B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310445304.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种GH4169合金细晶盘坯制造方法，将GH4169原始坯料经过加热坯料、一次加热镦粗、二次加热镦粗、冲孔、辗轧而制成，其特征在于：采用石棉包套，使用三段加热方式处理坯料，预热金属垫并垫于坯料两端后加热镦粗，选取1020℃进行镦粗、冲孔、胀孔，1010℃进行轧制。本发明可减缓工件的温降速度而获得更多的可操作时间，有利于坯料上下端面的变形量与坯料中段的变形量保持一致以保证工件各部位组织的均匀性，避免了因临界变形而形成粗晶，使最终晶粒度均优于8级，确保了晶粒组织的细密，实现了GH4169合金盘坯的细晶化，大大提高GH4169合金的抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN104152655A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410377847.1
申请日：2014-08-04
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热处理耐热料架，其结构为井字形，其中：所述热处理耐热料架为铸造一体成形，所述料架材料含有高温合金。本发明的有益效果：料架不易变形、强度高、使用寿命长、失效料架材料可重复利用，使用成本低。
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公开(公告)号：CN103464987A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310445136.9
申请日：2013-09-26
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机外涵道用TC4钛合金环的制造方法，将TC4钛合金坯料倒圆角R20，加热到相变点以下30℃～50℃的变形温度，保温时间按6min/10mm计算，经第一火镦粗、冲孔，以及第二火加热、马架扩孔以后终轧，最后退火以715℃～725℃保温85min～95min，风冷处理。本发明采用了外形接近的异形环，不仅减少了机加量，提高了材料利用率，减少了机加时间，同时也更好的保护了原有的流线，使产品具备更优越的性能。
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公开(公告)号：CN108246937B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201711445898.3
申请日：2017-12-27
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及异形锻件制造工艺技术领域，具体是一种多台阶大直径机匣环锻件及其制造方法。本发明通过下料、镦粗、冲孔、马架扩孔、掰斜、胎膜制坯、预轧、轧制成形的流程对机匣环锻件进行制造，通过镦粗、冲孔、马架扩孔和胎膜制坯，使坯料高度方向的体积分布特点符合锻件最终成形要求；通过特殊的构造使得坯料得以大端向下，从芯辊模具上方装载，保证坯料轧制稳定；通过调整环坯尺寸，使坯料和模具接触紧密，防止坯料轴向窜动；前期使用高温大变形来细化晶粒，后续异形制坯及成形过程采用低温小变形来维持晶粒不变，使晶粒得到充分细化。最终得到了一种轧制平稳，能很好的保证锻件轧制精度的多台阶大直径机匣环锻件的制造方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108213289B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201611153517.X
申请日：2016-12-14
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种410材料薄壁半环锻件的制作方法，包括制坯、异形成型、热处理、机加、去应力处理和切半环步骤，其中，所述的去应力处理为，将锻件加热到500～600℃保温5～9h，然后以2～5℃/min的速率冷却至100℃以下。本发明优化设计锻件成型及生产流程，减小各流程操作难度机加工艺，减小锻件机加变形量；通过调整各工序加工次序，减小各工序过程难度，保证半环切割变形程度可控。通过对锻件的热处理，消除锻造应力，细化组织，改善力学性能；通过去应力处理工艺，充分消除锻件热处理应力及机加应力。
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公开(公告)号：CN109530607A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811625123.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于锻件制备技术领域，尤其是一种718plus异形环锻件成形方法，采用逐步的聚料和轧制生产718plus异形环锻件，具体包括以下步骤：下料、镦粗冲孔、马架扩孔平端面、矩形预轧、异形预轧、终轧步骤。本发明在加工过程中采用胎膜进行镦粗冲孔，能消除坯料出现的鼓肚，提高坯料质量和产品一致性；采用保温涂料、石棉处理坯料，能防止坯料出现裂纹，保持良好的加工性能。本制造方法生产的718plus环锻件，外形尺寸满足零件加工要求，且易成形；制造过程中机加工去除的余量较小，且生产周期短，材料利用率高，成本低；能有效的减少坯料表面开裂，并通过控制锻造温度，获得符合锻件标准要求的组织和性能。
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公开(公告)号：CN104259749B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201410378258.5
申请日：2014-08-04
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机用GH3128方形安装边的制造方法，包括下料、加热、敦粗、冲孔、轧制等，其中：采用压方工艺将轧制获得的环坯挤压为方坯，并采用马架和方马杠进行方边的最终成形。本发明的有益效果：制坯采用轧制后弯形，壁厚均匀，分料准确，保证了锻件成形后的壁厚均匀，减小设计余量，节约原材料；采用了轧制工艺比自由锻生产效率明显提高；锻件成形后由于机加余量小，减少了流线切断，提高了锻件的完整性；锻件制坯时壁厚均匀、分料准确从而成形时形状规整，尺寸符合性好。
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公开(公告)号：CN105479106A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510952820.5
申请日：2015-12-18
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明的718Plus合金的环形锻件成形方法，将第一毯子裹住718Plus合金的坯料的圆柱表面，再将它们加热到1000-1100℃后停止加热，立即对上述坯料进行墩粗和冲孔处理；将第二毯子分别裹住处理过的坯料外表面和冲孔内表面，再将它们加热到1000-1060℃后停止加热，立即对上述坯料进行马架扩孔处理；将第二毯子分别裹住处理过的坯料外表面和扩孔内表面，再将它们加热到985-1038℃后停止加热，立即将上述坯料轧制成最终产品，用该方法进行处理后，其锻件晶粒度达到6级或更细，并且表面没有常见的裂纹。
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公开(公告)号：CN104259749A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410378258.5
申请日：2014-08-04
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机用GH3128方形安装边的制造方法，包括下料、加热、敦粗、冲孔、轧制等，其中：采用压方工艺将轧制获得的环坯挤压为方坯，并采用马架和方马杠进行方边的最终成形。本发明的有益效果：制坯采用轧制后弯形，壁厚均匀，分料准确，保证了锻件成形后的壁厚均匀，减小设计余量，节约原材料；采用了轧制工艺比自由锻生产效率明显提高；锻件成形后由于机加余量小，减少了流线切断，提高了锻件的完整性；锻件制坯时壁厚均匀、分料准确从而成形时形状规整，尺寸符合性好。
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