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公开(公告)号：CN103480784A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310445221.5
申请日：2013-09-26
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21J5/00
Abstract: 本发明公开了一种离心机用转鼓锻件的制造方法，主要包括以下步骤：（1）下料、加热；（2）镦粗、铆镦；（3）加热、冲孔；（4）加热、分料、扩孔；（5）加热、马架扩孔、加热、马架成形；（6）固溶热处理、成形、机加。本发明在锻制环坯时不再锻制简单的矩形坯，而是锻制与锻件最终形状更为贴近的异形坯，使锻件各部分的变形量相对均匀，避免材质内部产生过大的内应力，从而避免了裂纹和孔洞的产生，再配以合理的转鼓锻件制造方法，有效的解决了1.4462奥氏体-铁素体型不锈钢塑性差，所制离心机转股铸件容易变形、产生裂纹和孔洞的难题。
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公开(公告)号：CN103464987A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310445136.9
申请日：2013-09-26
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机外涵道用TC4钛合金环的制造方法，将TC4钛合金坯料倒圆角R20，加热到相变点以下30℃～50℃的变形温度，保温时间按6min/10mm计算，经第一火镦粗、冲孔，以及第二火加热、马架扩孔以后终轧，最后退火以715℃～725℃保温85min～95min，风冷处理。本发明采用了外形接近的异形环，不仅减少了机加量，提高了材料利用率，减少了机加时间，同时也更好的保护了原有的流线，使产品具备更优越的性能。
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公开(公告)号：CN103418674B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310388844.3
申请日：2013-09-01
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钛合金矩形截面环形件热胀形成异形截面环形件的方法，其步骤为：把预热的模套固定在胀形机的工作台上，再把加热的钛合金矩形截面环形件套装在胀形机内经预热的胀形块外围，使其处于由胀形块的外圆周面和模套的内环面围成的环形空间内；启动胀形机使胀形块从该环形件的内圆周表面沿径向挤压该环形件并变形12%～14%后被挤压到模套的内环面内，充满了由胀形块的外圆周面和模套的内环面围成的封闭型腔，经保压后成为异形截面环形件。该方法采用一次大变形量胀形成形，简化了操作，获得了尺寸精度高、产品质量好、生产率高的胀形异形截面环形件。该异形截面环形件主要用于航空航天等领域使用的筒形壳体等回转体零部件。
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公开(公告)号：CN103480784B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310445221.5
申请日：2013-09-26
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21J5/00
Abstract: 本发明公开了一种离心机用转鼓锻件的制造方法，主要包括以下步骤：（1）下料、加热；（2）镦粗、铆镦；（3）加热、冲孔；（4）加热、分料、扩孔；（5）加热、马架扩孔、加热、马架成形；（6）固溶热处理、成形、机加。本发明在锻制环坯时不再锻制简单的矩形坯，而是锻制与锻件最终形状更为贴近的异形坯，使锻件各部分的变形量相对均匀，避免材质内部产生过大的内应力，从而避免了裂纹和孔洞的产生，再配以合理的转鼓锻件制造方法，有效的解决了1.4462奥氏体-铁素体型不锈钢塑性差，所制离心机转股铸件容易变形、产生裂纹和孔洞的难题。
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公开(公告)号：CN103418674A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310388844.3
申请日：2013-09-01
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钛合金矩形截面环形件热胀形成异形截面环形件的方法，其步骤为：把预热的模套固定在胀形机的工作台上，再把加热的钛合金矩形截面环形件套装在胀形机内经预热的胀形块外围，使其处于由胀形块的外圆周面和模套的内环面围成的环形空间内；启动胀形机使胀形块从该环形件的内圆周表面沿径向挤压该环形件并变形12%～14%后被挤压到模套的内环面内，充满了由胀形块的外圆周面和模套的内环面围成的封闭型腔，经保压后成为异形截面环形件。该方法采用一次大变形量胀形成形，简化了操作，获得了尺寸精度高、产品质量好、生产率高的胀形异形截面环形件。该异形截面环形件主要用于航空航天等领域使用的筒形壳体等回转体零部件。
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