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公开(公告)号：CN202693308U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201120532440.3
申请日：2011-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开了发动机试验台，包括控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷却循环系统、冷冻水系统、测功设备、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统，其特征在于，还包括底部为平面状结构的机箱，所述控制区、所述实验区、所述供油系统、所述供电系统、所述压缩空气系统、所述冷却循环系统、所述冷冻水系统、所述测功设备、所述油耗测量设备、所述数据采集系统和所述控制系统均设置在所述机箱的内部；所述供电系统为发电机组，所述测功设备为所述发动机试验台的水力测功机。由于本实用新型中的发动机试验台自备冷却循环系统和供电系统，所以该发动机试验台可深入至无人区进行特定实验。
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公开(公告)号：CN202441528U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220046823.4
申请日：2012-02-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种气动起动机用压力调节装置，包括空压机，空压机的出气管上安装有减压阀，空压机和减压阀之间的出气管上还连接有稳压罐，稳压罐和减压阀之间的出气管上安装有由控制器控制的电磁阀。所述减压阀为电控减压阀，减压阀控制端与控制器输出端电连接。稳压罐上安装有与控制器输入端电连接的压力传感器，稳压罐和空压机之间的出气管上安装有由控制器控制的电控阀。稳压罐上还安装有与控制器输入端电连接的温度传感器。这种结构的气动起动机用压力调节装置，结构合理，开关控制及时、准确，压力稳定，且操作省时省力，能进行连续性工作，有助于对气动起动机进行连续耐久性试验工作。
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公开(公告)号：CN202707247U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220413888.8
申请日：2012-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机缸压测试传感器安装结构，包括贯穿所述发动机的气缸盖顶端和底端的缸盖适配器安装通道，所述缸盖适配器安装通道内的底部通过螺纹副安装有缸盖适配器，所述缸盖适配器内设有中空空腔，所述缸盖适配器的底部设有传感器安装通道，所述传感器安装通道内通过螺纹副安装有传感器适配器，所述传感器适配器伸入所述发动机的燃烧室。该发动机缸压测试传感器安装结构缩短了发动机缸压测量通道，有效避免了通道效应，保证缸内压力测试数据的准确性。
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公开(公告)号：CN202582903U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220252037.X
申请日：2012-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种同步移动发动机支撑的横向微调装置，包括两组能套装在快装小车支撑腿底板上的支撑套，每组包括前后两个支撑套，每组前后支撑套通过移动杆连为一体，支撑套上安装有固定板，固定板上设有快装小车支撑腿高度调节装置和牵引杆。将支撑套分别套装在前后两个支撑腿底板上，通过移动杆将前后两个支撑套连为一体，使用高度调节装置调节支撑腿高度使发动机中心轴与测功机轴的同轴度满足要求，然后牵拉牵引杆即可实现发动机支撑的同步移动。
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公开(公告)号：CN201653694U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020131284.5
申请日：2010-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起动机耐久试验装置，包括电源及与发动机连接的起动机和停车装置，所述起动机两端电连接有启动继电器，所述停车装置两端电连接有停车继电器，所述启动继电器电连接有启动控制继电器，所述停车继电器电连接有停车控制继电器，所述启动控制继电器和所述停车控制继电器分别电连接计算机控制模块；本实用新型的有益效果是：利用计算机控制模块定时的准确性，控制多个继电器有规律地间隔启动工作，从而控制起动机耐久试验的进行，实现起动耐久试验的无人操作，而且整个试验过程是自动完成的，既能保证试验节拍的准确又能节约人力成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203824753U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420111563.3
申请日：2014-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机冷热冲击试验装置，其包括试验台架、铺设在台架上的主进水管路和主回水管路，主进水管路上安装有水泵和主过滤器，主回水管路上安装有电控主三通阀，电控主三通阀的另外两个连接端与冷冲击三通调节阀和热冲击三通调节阀连接；冷冲击三通调节阀另外两个连接端中的一个连接至一冷冲击换热器的出口上、另一个连接至所述水泵的出水端；上述热冲击三通调节阀另外两个连接端中的一个连接至一热冲击换热器的出口上、另一个连接至一加热器的出口上。本实用新型可以作为发动机冷却液温度控制装置使用，整个装置结构简单、维修维护方便、试验效率高。
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公开(公告)号：CN202974662U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220744257.4
申请日：2012-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机工况试验设备，包括发动机，发动机水套通过冷却管路依次与节温器、冷却水换热器和发动机水泵连通，发动机水套还连通有发动机停机时能对发动机水路中的水进行冷却的水路冷却系统；发动机的油底壳连通有发动机停机时能对机油进行冷却的机油冷却系统。发动机停机时，水路冷却系统和机油冷却系统分别对发动机水路中的水和发动机的机油进行强制冷却，使发动机在最短时间内被均匀的降至所需温度，使发动机能模拟冷启动状态，从而对发动机工况进行试验。
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公开(公告)号：CN202002770U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120091645.2
申请日：2011-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机测功设备力传感器标定比对装置，包括测功设备，测功设备具有被测传感器及力臂杆，在力臂杆下方设有对力臂杆施力的伸缩装置，伸缩装置上安装有标准传感器，所述的被测传感器及标准传感器通过信号线与数据采集模块连接，数据采集模块经信号线连接到数据比较记录装置。本实用新型通过伸缩装置对测功设备的力臂杆进行施力，代替原有利用砝码进行传感器标定检查，一定程度上减轻了工作人员劳动强度，系统自动记录及比较分析提高了检查标定的效率。
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公开(公告)号：CN201955667U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201020602417.2
申请日：2010-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/418 , G01M15/00 , H04L29/06
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机数据采集服务器和测控系统。具体地，该数据采集服务器包括：数据接收装置，配置用于经由多个第一通信协议接口分别从相应的数据采集设备接收数据，其中数据采集设备用于从发动机采集数据；数据转换装置，配置用于将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式；和数据提供装置，配置用于经由第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。此外，还提供了一种发动机测控系统。利用该用于发动机的数据采集服务器和测控系统，可以满足扩充接口数量的要求，无需拆卸工控机的机箱，从而显著地降低了工作任务量，为用户带来了更好的体验，并且降低了故障率，缩短了维护时间。
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公开(公告)号：CN2745051Y
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200420097970.X
申请日：2004-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M15/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机排气制动测量装置，包括一台主动柴油机，在该主动柴油机的动力输出轴上通过法兰轴接有带离合器、并且传动比为1∶1的换向齿轮箱，该换向齿轮箱的输出轴上通过法兰轴接有扭矩仪，扭矩仪的另一端为被测量的柴油机动力输出轴的连接端。采用这种柴油机排气制动测量装置，由于只是需要一台主动柴油机、一台带离合器的传动比为1∶1的换向齿轮箱和一台扭矩仪，总投资不超过20万元，与花费1000万元购买电力测功机相比，成本降低了98％，为生产厂家节省了一大笔费用。
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