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公开(公告)号：CN217669104U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221187116.7
申请日：2022-05-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种力矩扳手辅助工具，包括：延长杆、转接头和扳手头，转接头上开设有转接孔和第一固定孔，第一固定孔连接延长杆的一端；扳手头上开设有操作孔和第二固定孔，第二固定孔连接延长杆的另一端；操作孔到延长杆的力矩与转接孔到延长杆的力矩相等。根据本实用新型的扳手头用于拧紧螺栓或螺母，由于延长杆在水平方向上的体积较小，所以对空间要求也较小，可以有效的解决因空间限制而无法操作的问题，转接头上的转接孔到延长杆的距离和方向等于扳手头上的操作孔到延长杆的距离和方向，这样可以使力矩扳手到延长杆的力矩等于螺母或螺栓到延长杆的力矩，方便精准的控制力矩。
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公开(公告)号：CN216589913U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123044259.0
申请日：2021-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防错装异形密封圈，包括异形密封圈本体，用于安装异形密封圈本体的载体上对应设有密封圈槽，所述异形密封圈本体的外侧壁上设有外伸的凸耳，所述凸耳与异形密封圈本体上下顶面平行设置，所述凸耳的厚度小于异形密封圈本体的截面高度，所述密封圈槽的相对外侧壁上对应设有与凸耳形状对应的、与密封圈槽连通的沉槽；凸耳的纵截面形状大致为三角形或梯形或半圆形。本实用新型通过目视检查凸耳与沉槽的相互对应结构关系，即可正确安装异形密封圈，可有效降低错装风险，并且操作简单，制造成本低，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN222095989U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420492589.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助装配装置，该辅助装配装置用于辅助装配轴段过盈装配于装配孔，该辅助装配装置包括定位板和设置于定位板的浮动定位件，定位板与第一零件可拆卸连接，且与第一零件的第一端面贴合，装配孔的小端贯通第一端面；浮动定位件被配置为能沿装配轴段的轴向相对定位板移动，装配轴段沿轴向靠近第一零件的第二端面凹设有第一定位槽，当装配轴段插设于装配孔时，浮动定位件能沿装配轴段的轴向抵紧于第二端面，或部分插设于第一定位槽。能够定位第一零件和装配轴段的相对位置，结构简单、操作方便，能够有效避免由于第一零件的中心轴线与装配轴段的中心轴线不共线造成的划伤装配孔的内周壁和/或装配轴段的外周壁。
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公开(公告)号：CN222027619U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420385104.8
申请日：2024-02-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型涉及管路同心度检测技术领域，具体公开了一种管路对中性检测装置，该管路对中性检测装置包括第一定位件和第二定位件，第一定位件包括连接第一管路的第一固定件及第一连接杆，第一连接杆包括呈第一固定夹角连接的第一杆段和第二杆段，第一杆段与第一固定件连接且呈第二固定夹角，第二杆段设有调节槽，第二定位件包括连接第二管路的第二固定件和与第二固定件呈第三固定夹角连接的第二连接杆，第二连接杆可活动地穿设于调节槽，且第二连接杆与第二杆段呈活动夹角，如此可量取活动夹角的大小，并通过第一管路、第一杆段、第二杆段、第二连接杆以及第二管路构成的五边形结构计算出第一管路和第二管路之间的夹角，具有较高的检测精度。
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公开(公告)号：CN217271879U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220475978.3
申请日：2022-03-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/16 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型属于柴油机齿轮室技术领域，特别涉及一种齿轮室孔用弹性挡圈装配结构，包括内置于齿轮室的环槽以及与所述环槽配合的孔用弹性挡圈，所述环槽的槽底设有开口槽，所述孔用弹性挡圈的开口与所述开口槽相对安装，且所述孔用弹性挡圈装配后的两钳孔之间弧长小于所述开口槽的弧长；本实用新型在环槽的槽底上开有开口槽，使得弹性挡圈有足够空间设计钳孔和使用卡簧钳对其进行装配和拆卸工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216714504U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123066548.0
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可旋转式润滑油管结构，其包括回油管，其结构特点是，所述回油管后固定安装有中间管，中间管上设有能弯曲的膨胀节，所述回油管前端固接有法兰盘，所述法兰盘内孔中安装有旋转部件，所述旋转部件上端呈球冠状，所述法兰盘内孔与旋转部件之间球面配合，所述旋转部件内设有通孔，所述回油管前端设有与缸盖装配的接头体，所述旋转部件能进入接头体，所述接头体与回油管固接。本实用新型具有可旋转调整润滑油管安装、避免膨胀节损坏，结构简单、操作方便、节省生产成本等优点。
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公开(公告)号：CN215928707U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122196502.4
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例属于管路连接技术领域，尤其涉及一种管接头、拆装工具以及管接头组件，用以解决相关技术中手动操作拆装管接头，费时费力的问题。管体的外壁设置有配合槽组，配合槽组包括多个配合槽，多个配合槽沿管体的延伸方向间隔设置，配合槽的中心线与管体的中心线垂直，配合槽用于插装拆装工具的配合部，拆装工具还设置有与配合部连接的转动杆，转动杆具有用于与管路低顶的抵顶部，配合部的延伸方向与转动杆的延伸方向垂直。使用拆装工具拆装管接头时，将拆装工具的配合部插装进管接头的配合槽内，使用转动杆的抵顶部抵顶管路，驱动转动杆转动，以带动管接头移动，从而将管接头与管路进行拆装，提高管接头的拆装速率，节省人力。
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公开(公告)号：CN222027618U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420385084.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型涉及管路同心度技术领域，具体公开了一种管路间夹角检测装置，该管路间夹角检测装置包括第一杆件、第二杆件、角度检测件和两个定位组件，第一杆件和第二杆件活动连接，且第一杆件和第二杆件之间形成大小可调的可变夹角且可通过角度检测件检测；定位组件包括定位件和间隔设置于定位件的若干压力传感器组件，第一杆件和第二杆件分别与两个定位组件的定位件固定连接，在外力作用下，各个连接杆均通过定位组件的定位件将若干压力传感器组件抵压在对应管路且若干压力传感器组件沿管路间隔，若干压力传感器组件可检测并得到若干压力值，当若干压力值均相等时，能够保证定位件和对应管路的同轴度，进而保证检测精度。
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公开(公告)号：CN217930825U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221439076.0
申请日：2022-06-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机支架，包括上支座、中间支座和下支座，三者自上至下依次通过第一紧固件、第二紧固件连接；所述下支座通过第三紧固件连接发动机试验台且所述下支座能相对发动机试验台沿水平方向前后移动和左右移动；所述上支座通过第四紧固件连接发动机；所述中间支座能相对所述上支座和所述下支座水平移动，所述中间支座的顶面和所述上支座的底面分别设有顶部斜面和底部斜面，所述顶部斜面和所述底部斜面相互贴合接触，使所述中间支座的水平移动转化为所述上支座的竖直升降。该发动机支架能够调节发动机的高度位置和水平位置，且调节操作灵活方便、省时省力。
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公开(公告)号：CN217915089U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221614503.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型具体涉及一种拆卸装置及自动拆卸装置。本实用新型旨在解决现有的拆卸装置需要手工操作，效率较低的技术问题。拆卸装置包括：中心杆；连杆连接环，连杆连接环套设在中心杆上，并且能够相对于中心杆上下移动或者位置固定；至少二个连杆机构，至少二个连杆机构中的每个连杆机构均包括：第一连杆，第一连杆包括相反设置的第一端和第二端，第一端与连杆连接环可转动地连接；第二连杆，第二连杆包括相反设置的第一端和第二端，第一端与第一连杆的第二端可转动地连接，第二连杆的第二端为夹持端；以及固定盘，固定盘与每个第二连杆固定连接。本实用新型的拆卸装置能够在外部的气动装置或者电动装置的驱动下，实现自动拆卸，提高了拆卸效率。
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