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公开(公告)号：CN111188681A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911403516.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/14
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机冷却系统及控制方法，该发动机冷却系统的控制方法用于冷却发动机，包括第一冷却系统、第二冷却系统和连接管，第一冷却系统和第二冷却系统分别设置在发动机的两侧，第一冷却系统和第二冷却系统通过连接管彼此连通共用冷却液。根据发明实施例的发动机冷却系统，第一冷却系统和第二冷却系统正常工作时，分别对发动机的两侧进行冷却，当第一冷却系统和第二冷却系统其中任意一个出现异常时，异常的冷却系统与正常的冷却系统共用冷却液，使发动机能够正常运行，提高了发动机的抗风险能力和可靠性。
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公开(公告)号：CN111188681B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201911403516.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/14
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机冷却系统及控制方法，该发动机冷却系统的控制方法用于冷却发动机，包括第一冷却系统、第二冷却系统和连接管，第一冷却系统和第二冷却系统分别设置在发动机的两侧，第一冷却系统和第二冷却系统通过连接管彼此连通共用冷却液。根据发明实施例的发动机冷却系统，第一冷却系统和第二冷却系统正常工作时，分别对发动机的两侧进行冷却，当第一冷却系统和第二冷却系统其中任意一个出现异常时，异常的冷却系统与正常的冷却系统共用冷却液，使发动机能够正常运行，提高了发动机的抗风险能力和可靠性。
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公开(公告)号：CN217109082U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123156105.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/20 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种机油泵及车辆，该机油泵包括泵体、驱动轴和齿轮总成，齿轮总成与驱动轴连接，驱动轴与泵体连接，齿轮总成包括：驱动齿轮、轮毂组件和多个弹性体，驱动齿轮沿圆周方向等间隔地开设有多个容纳孔；轮毂组件固定连接至驱动轴；多个弹性体分别位于多个容纳孔中，多个弹性体分别与驱动齿轮和轮毂组件连接。本实用新型的机油泵通过在机油泵驱动齿轮中内置弹性体并通过弹性体传递驱动力，能够在机油压力脉动达到波峰时通过弹性体被压缩而吸收能量；并且在机油压力脉动达到波谷时弹性体释放能量，从而降低机油压力脉动，同时又能够提高能量利用效率。
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公开(公告)号：CN210388983U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921001248.4
申请日：2019-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞拆卸工装，由于本实用新型的活塞拆卸工装的抱紧环上设置有断口，抱紧环的外表面包括大径段和小径段，在大径段上设置有用于连接断口的锁紧结构，小径段用于抱紧活塞，在使用时，操作人员手握抱紧环，将抱紧环的小径段套在活塞的外周面上，并用锁紧结构的锁紧螺栓将抱紧环锁紧，使得抱紧环抱紧活塞，然后，操作人员操作大径段将抱紧环和活塞同时取出，在取出的过程中能够有效避免发动机机体、连杆或者活塞的磕碰，并且相较于人工手动取出活塞的方式能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN217681904U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221534139.0
申请日：2022-06-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动预供油泵及发动机，预供油泵包括驱动电机以及油泵，驱动电机包括电机本体和输出轴，油泵具有传动轴，输出轴设置有驱动蜗杆，传动轴设置有从动蜗轮，从动蜗轮与驱动蜗杆配合传动，以限制传动轴带动输出轴转动。本实用新型的驱动电机的输出轴设置有驱动蜗杆，油泵的传动轴设置有从动蜗轮，二者之间通过蜗轮蜗杆机构进行传动，在保证二者之间的传动效率的基础上，利用蜗轮蜗杆机构的反向自锁特性，使得动力的传输只能够从驱动电机的输出轴传递至油泵的传动轴，而无法从油泵的传动轴传递至驱动电机的输出轴。从而避免了发动机内的高压机油冲击油泵导致驱动电机被反向驱动的现象，降低了驱动电机的损伤，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN216589913U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123044259.0
申请日：2021-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防错装异形密封圈，包括异形密封圈本体，用于安装异形密封圈本体的载体上对应设有密封圈槽，所述异形密封圈本体的外侧壁上设有外伸的凸耳，所述凸耳与异形密封圈本体上下顶面平行设置，所述凸耳的厚度小于异形密封圈本体的截面高度，所述密封圈槽的相对外侧壁上对应设有与凸耳形状对应的、与密封圈槽连通的沉槽；凸耳的纵截面形状大致为三角形或梯形或半圆形。本实用新型通过目视检查凸耳与沉槽的相互对应结构关系，即可正确安装异形密封圈，可有效降低错装风险，并且操作简单，制造成本低，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN216715217U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123044258.6
申请日：2021-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种带防错结构的异形密封圈，包括异形密封圈本体，用于安装异形密封圈本体的载体上对应设有密封圈槽，所述异形密封圈本体圈壁上设有外伸的、间隔设置的凸耳，所述凸耳与异形密封圈本体上下顶面平行设置，所述凸耳的厚度小于异形密封圈本体的截面高度，所述密封圈槽的侧壁上对应设有与凸耳形状对应的、与密封圈槽连通的沉槽。本实用新型通过目视检查凸耳与沉槽的对应位置关系，即可正确安装异形密封圈，可有效降低错装风险，并且操作简单，制造成本低，便于推广应用。
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